Hyundai HB20 Clube

- Alguém observou os dados de consumo dos motores 1.6 , a diferença entre os “mesmos motores” Chega a quase 10% ? tudo devido a versão Hatch ou Sedan.

O HATCH é (em média) 9% mais econômica que a SEDAN com a mesma motorização!!

O modelo anterior do HB20 a versão sedã era até mais econômica que a Hatch, agora é o inverso, a diferença é grande, vejam:
1.0 = a versão Hatch é 9,6% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “cidade” (12,5km/l x 11,4 km/L)
1.6 = a versão hatch é 8,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “cidade” (11,6 km/l x 10,7 km/L).
1.0 = a versão hatch é 8,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “estrada” (14,1 km/l x 13,0 km/L)
1.6 = a versão hatch é 9,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “estrada” (13,8 km/l x 12,6 km/L)

Alguém pode explicar isso! ?
HB20 = Etiqueta “A” selo do INMETRO (1.0 e 1.6)
HB20S = Etiqueta “B” selo do INMETRO (1.0 e 1.6)

HB20S 1.0 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=4540
HB20 1.0 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=3869
HB20S 1.6 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=4543
HB20 1.6= http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=3871

Otavio Deves escreveu:- Alguém observou os dados de consumo dos motores 1.6 , a diferença entre os “mesmos motores” Chega a quase 10% ? tudo devido a versão Hatch ou Sedan.

O HATCH é (em média) 9% mais econômica que a SEDAN com a mesma motorização!!

O modelo anterior do HB20 a versão sedã era até mais econômica que a Hatch, agora é o inverso, a diferença é grande, vejam:
1.0 = a versão Hatch é 9,6% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “cidade” (12,5km/l x 11,4 km/L)
1.6 = a versão hatch é 8,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “cidade” (11,6 km/l x 10,7 km/L).
1.0 = a versão hatch é 8,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “estrada” (14,1 km/l x 13,0 km/L)
1.6 = a versão hatch é 9,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “estrada” (13,8 km/l x 12,6 km/L)

Alguém pode explicar isso! ?
HB20 = Etiqueta “A” selo do INMETRO (1.0 e 1.6)
HB20S = Etiqueta “B” selo do INMETRO (1.0 e 1.6)

HB20S 1.0 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=4540
HB20 1.0 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=3869
HB20S 1.6 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=4543
HB20 1.6= http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=3871

Colega Otávio, acredito que o menor consumo e talvez alguma diferença tb em desempenho entre os HB20 modelos hatch e sedan estejam no menor pêso e no perfil aerodinâmico do HB20 hatch comparado com o sedan !

Otavio Deves escreveu:O modelo anterior do HB20 a versão sedã era até mais econômica que a Hatch, agora é o inverso, a diferença é grande, vejam:

Otávio, muito legal sua pesquisa e colocação.

Mas de onde você tirou que a versão anterior do HB20S é mais econômica que a versão HB20?

Mesmo levando em consideração alguma alteração na aerodinâmica, o HB20S pesa cerca de 57Kg.

Abraços,

ianisgreek escreveu:

Otavio Deves escreveu:- Alguém observou os dados de consumo dos motores 1.6 , a diferença entre os “mesmos motores” Chega a quase 10% ? tudo devido a versão Hatch ou Sedan.

O HATCH é (em média) 9% mais econômica que a SEDAN com a mesma motorização!!

O modelo anterior do HB20 a versão sedã era até mais econômica que a Hatch, agora é o inverso, a diferença é grande, vejam:
1.0 = a versão Hatch é 9,6% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “cidade” (12,5km/l x 11,4 km/L)
1.6 = a versão hatch é 8,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “cidade” (11,6 km/l x 10,7 km/L).
1.0 = a versão hatch é 8,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “estrada” (14,1 km/l x 13,0 km/L)
1.6 = a versão hatch é 9,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “estrada” (13,8 km/l x 12,6 km/L)

Alguém pode explicar isso! ?
HB20 = Etiqueta “A” selo do INMETRO (1.0 e 1.6)
HB20S = Etiqueta “B” selo do INMETRO (1.0 e 1.6)

HB20S 1.0 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=4540
HB20 1.0 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=3869
HB20S 1.6 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=4543
HB20 1.6= http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=3871

Colega Otávio, acredito que o menor consumo e talvez alguma diferença tb em desempenho entre os HB20 modelos hatch e sedan estejam no menor pêso e no perfil aerodinâmico do HB20 hatch comparado com o sedan !

Pois eh camarada, o modelo anterior era o inverso. Em termos de peso, acho difícil, pois são apenas 20kg (diferença do 1.0 Hatch e 1.0 Sedan) . Por outro lado, temos apenas 15kg, de diferença de peso entre o 1.6 Hatch e o 1.6 Sedan ... todos nas versões Comfort Style..
valeu!

Otavio Deves escreveu:

ianisgreek escreveu:

Otavio Deves escreveu:- Alguém observou os dados de consumo dos motores 1.6 , a diferença entre os “mesmos motores” Chega a quase 10% ? tudo devido a versão Hatch ou Sedan.

O HATCH é (em média) 9% mais econômica que a SEDAN com a mesma motorização!!

O modelo anterior do HB20 a versão sedã era até mais econômica que a Hatch, agora é o inverso, a diferença é grande, vejam:
1.0 = a versão Hatch é 9,6% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “cidade” (12,5km/l x 11,4 km/L)
1.6 = a versão hatch é 8,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “cidade” (11,6 km/l x 10,7 km/L).
1.0 = a versão hatch é 8,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “estrada” (14,1 km/l x 13,0 km/L)
1.6 = a versão hatch é 9,5% mais econômica do que a Sedan, na gasolina em “estrada” (13,8 km/l x 12,6 km/L)

Alguém pode explicar isso! ?
HB20 = Etiqueta “A” selo do INMETRO (1.0 e 1.6)
HB20S = Etiqueta “B” selo do INMETRO (1.0 e 1.6)

HB20S 1.0 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=4540
HB20 1.0 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=3869
HB20S 1.6 = http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=4543
HB20 1.6= http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=3871

Colega Otávio, acredito que o menor consumo e talvez alguma diferença tb em desempenho entre os HB20 modelos hatch e sedan estejam no menor pêso e no perfil aerodinâmico do HB20 hatch comparado com o sedan !

Pois eh camarada, o modelo anterior era o inverso. Em termos de peso, acho difícil, pois são apenas 20kg (diferença do 1.0 Hatch e 1.0 Sedan) . Por outro lado, temos apenas 15kg, de diferença de peso entre o 1.6 Hatch e o 1.6 Sedan ... todos nas versões Comfort Style..
valeu!

Otávio,

acima eu tinha exagerado nos valores, na verdade a diferença é de 57 kg, nos motores 1.6.

Abraços,

Ricardo M. escreveu:

Otavio Deves escreveu:O modelo anterior do HB20 a versão sedã era até mais econômica que a Hatch, agora é o inverso, a diferença é grande, vejam:

Otávio, muito legal sua pesquisa e colocação.

Mas de onde você tirou que a versão anterior do HB20S é mais econômica que a versão HB20?

Não vejo sentido, mesmo levando em consideração alguma alteração na aerodinâmica, já que o HB20S pesa cerca de 150Kg a mais, ou seja, mais de 10% do peso do HB20.

Abraços,

Pois éh, camarada Ricardo!
- As informações foram extraidas do site carros na web e do Conpet (Programa Brasileiro de Etiquetagem - INMETRO)
- O consumo do HB20S (Sedan) é absurdo, isso nos dados oficiais. É comparável a um HR-v da Honda (observem nos dados que escrevi acima, o HB20S faz de 10,7 a 13 km/L , e o HR-v de 10,4 a 12,1 km/L. Observe a diferença de motor, aerodinâmica e pneus entre o SUV e o HB20S ; (http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=2596

- Entao camarada, os dados de peso não são 57kg entre hatch e sedan , e sim apenas 15 a 20kg , conforme os links do “carros na web” que postei acima..
- Em relação ao consumo, veja você mesmo os dados oficiais:
http://pbeveicular.petrobras.com.br/TabelaConsumo.aspx (selecione primeiro o ano (2015) e vá direto na marca (Hyundai) e clique em consultar ..
Veja os dados de consumo do SEDAN, é muito melhor que o Hatch.. Dados de 2016, não tem informações completas da linha hb20 ...

Todos os veículos que pesquiso ou quando lançam, eu observo dados de consumo, pelo site da Carros na web e/ou pelo CONPET ..
Aí tem gente por aí reclamando que o IX35 bebe muito, e tal ,, kkkk , é só observar dados de "peso e consumo".. carros aspirados por volta ou acima de 1500kg, todos, sem exceção bebem.. bebem ... bebem, muuuito ... jamais fazem mais de 10km/l , inclusive viajando (obs.: exceto carros turbo ou diesel) ..

abraço!

Deve ser porque os melhoramentos do motor na nova versão, não foram suficientes para melhorar o consumo devido ao peso extra.
Já no hatch esse diferença foi bem visível.