Hyundai HB20 Clube

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Bom, ainda dentro desse assunto, eu vou defender essa nova tecnologia da injeção direta associada aos modernos motores com turbo e sistema flexfuel pq esse é o futuro de todos os motores atuais dessa nova geração sejam eles a gasolina e/ou flex.

E quanto a esse problema das carbonizações provocadas pelas nossas gasolina de reconhecida e comprovada péssima qualidade, o etanol é a solução para esse caso, pq ele proporciona sempre uma queima limpa, proporcionando um melhor desempenho geral e livre dessas carbonizações e assim, poluindo bem menos o ar ambiente.

E se mesmo assim, for alegado o maior consumo causado pelo etanol, ele tb sempre foi mais barato do que as nossas gasolinas !!!

Outras duas vantagens da injeção direta quando comparadas com essas já antigas e ultrapassadas injeções multiponto indiretas é um já comprovado melhor desempenho associado ainda a um menor consumo médio, isso são fatos !!!

Vou daqui a pouco fechar negocio, o que vcs acham, pegar o turbo seria uma futura roubada se sair de linha ?

Niex escreveu:Vou daqui a pouco fechar negocio, o que vcs acham, pegar o turbo seria uma futura roubada se sair de linha ?

Eu no seu lugar colega, optava pelo HB20 turbo sem vacilar e ainda aproveitava que ele não está com as vendas tão lá em cima e negociava um bom desconto, pq lógico que ainda existem muitas unidades no estoque da fábrica além de em muitas CCS da rede Hyundai prontos para serem desovados com as devidas vantagens comerciais.

E sendo um veículo da linha HB20, apresenta uma ótima relação custo-beneficio e ainda, sem dizer que ele é para mim, o modelo mais empolgante e divertido para se conduzir entre todos os modelos de HB20 !

ianisgreek escreveu:

Niex escreveu:Vou daqui a pouco fechar negocio, o que vcs acham, pegar o turbo seria uma futura roubada se sair de linha ?

Eu no seu lugar colega, optava pelo HB20 turbo sem vacilar e ainda aproveitava que ele não está com as vendas tão lá em cima e negociava um bom desconto, pq lógico que ainda existem muitas unidades no estoque da fábrica além de em muitas CCS da rede Hyundai prontos para serem desovados com as devidas vantagens comerciais.

E sendo um veículo da linha HB20, apresenta uma ótima relação custo-beneficio e ainda, sem dizer que ele é para mim, o modelo mais empolgante e divertido para se conduzir entre todos os modelos de HB20 !

Ele está saindo R$6.000 a mais, isso que esta me desanimando, até uns R$4.000 eu encarava.
E ainda vou ter que pagar o ipva.
Fora essa incerteza de sair de linha.

Niex escreveu:

ianisgreek escreveu:

Niex escreveu:Vou daqui a pouco fechar negocio, o que vcs acham, pegar o turbo seria uma futura roubada se sair de linha ?

Eu no seu lugar colega, optava pelo HB20 turbo sem vacilar e ainda aproveitava que ele não está com as vendas tão lá em cima e negociava um bom desconto, pq lógico que ainda existem muitas unidades no estoque da fábrica além de em muitas CCS da rede Hyundai prontos para serem desovados com as devidas vantagens comerciais.

E sendo um veículo da linha HB20, apresenta uma ótima relação custo-beneficio e ainda, sem dizer que ele é para mim, o modelo mais empolgante e divertido para se conduzir entre todos os modelos de HB20 !

Ele está saindo R$6.000 a mais, isso que esta me desanimando, até uns R$4.000 eu encarava.
E ainda vou ter que pagar o ipva.
Fora essa incerteza de sair de linha.

Tá saindo quanto??

Dependendo do valor, eu olharia os concorrentes, principalmente o Onix 1.4 e o Ka 1.0. Olharia o UP TSi dependendo do preço, apesar dele ser concorrente do HB20 1.6 e não do turbo. Também tem a opção do POLO 1.0 - que apesar do motor um pouquinho mais fraco, a segurança e superioridade de categoria compensam!

Niex escreveu:Vou daqui a pouco fechar negocio, o que vcs acham, pegar o turbo seria uma futura roubada se sair de linha ?

Eu optaria pelo 1.6 de preferência o premium se se sua condição permitir.

O carro precisa ser sedan.
Os valores são
1.0 48.500
1.0T 54.500
1.6 56.500

Todos 17/18y

Sou de MG, em SP está com. Promoção o 1.6AT 58.000

Niex escreveu:O carro precisa ser sedan.
Os valores são
1.0 48.500
1.0T 54.500
1.6 56.500

Todos 17/18y

Sou de MG, em SP está com. Promoção o 1.6AT 58.000

Olhei na Webmotors os preços de HB20 sedan 1.0 turbo e os menores preços estão em CCS Hyundai de São Paulo Capital :

52.500 para o modelo sedan confort plus 17/18

56.500 para o modelo sedan confort style 17/18

Lógico que em cima desses preços ainda vale a pena dar uma chorada para ver se consegue mais algum desconto e/ou vantagens adicionais.

Boa sorte colega !

Se a hyundai reposicionar o hb20 turbo como a volkswagen fez com o fox 1.6, baixando seu preço a R$49.990,00 completo aqui em São Paulo ela vai vender muito o hb 20 turbo. O que está atrapalhando as vendas desse modelo é a proximidade de preço com a versão 1.6 embora eu tenha testado os dois e preferi o desempenho do turbo.