Suspensão traseira HB20 - Problema resolvido

[ianisgreek]

Colegas desse topico, somente relembrando que como já relatado antes por colegas que substituiram o par de molas originais traseiras pelas molas da Aliperti , modelo AL-538 com valor aproximado de 260,00 o par dessas molas e que isso é o suficiente para melhorar bastante o excessivo molejo da suspensão traseira dos HB20 pricipalmente quando carregado com 2 adultos no banco de trás e/ou com mais bagagem , situação essa em que se percebe que a suspensão traseira atinge facilmente o fim do curso com batidas secas e incomodas.

Visualmente , a única diferença com esse novo par de molas mas que tb é bem pouco perceptível é um leve aumento na altura da suspensão traseira desses veículos em 15 mm , mas o que se ganha em maior firmeza já compensa esse detalhe.

Uma solução que a dona Hyundai já devia ter resolvido desde o lançamento dessa sua linha HB20 mas que infelizmente nunca houve uma providencia definitiva para isso.

[lseguros]

Amigos, bom dia!


Só encontrei as molas Aliperti pra comprar na internet, as AL 538, porém, o frete aqui pra minha cidade fica mais caro que o valor da peça.

Alguém sabe me dizer se as molas do uno vivace cabe certinho e se resolve o problema?


As do uno vivace encontrei aqui na cidade tranquilamente.

[lseguros]

Colegas, de uma coisa já tenho certeza, as molas do 2017 não resolvem. Comprei, paguei caro e não resolveu. Continua a mesma merda.

[ianisgreek]

Ainda sobre o assunto dessas molas Alipertti modelo 538 , parece que o mais próximo do ideal seria essas molas com uma espira a menos , mas com o fio das molas um pouquinho mais espesso, pq assim o carro ficaria com a altura original, porém com a ação das molas mais rígida devido à espessura dos fios das espiras um pouco mais grosso.

Mas isso é só um mero palpite pessoal, afinal de contas , somos apenas clientes e isso é um trabalho mais do que obrigatório da própria engenharia da dona Hyundai do Brasil e sendo assim, que ela se vire nos 30 e corrijam logo essa imperdoável falha crônica dessa suspensão traseira dos veículos da sua linha HB20 senão as reclamações vão continuar sim !

[lseguros]

Ainda sobre o assunto dessas molas Alipertti modelo 538 , parece que o mais próximo do ideal seria essas molas com uma espira a menos , mas com o fio das molas um pouquinho mais espesso, pq assim o carro ficaria com a altura original, porém com a ação das molas mais rígida devido à espessura dos fios das espiras um pouco mais grosso.

Mas isso é só um mero palpite pessoal, afinal de contas , somos apenas clientes e isso é um trabalho mais do que obrigatório da própria engenharia da dona Hyundai do Brasil e sendo assim, que ela se vire nos 30 e corrijam logo essa imperdoável falha crônica dessa suspensão traseira dos veículos da sua linha HB20 senão as reclamações vão continuar sim !

Pois é cara, infelizmente to nessa luta atrás de solução. Postei o Feedback sobre as molas do 2017, pois foi sugerido essa possível solução em mensagens anteriores. Como não resolveu decidi postar pra quem tiver na dúvida não gastar atoa.

[Hugoyn]

Boa tarde amigos.
Sou novo no forum.
Comprei um HB20S Premium 1.6 AT 14/14 a um mês e logo na primeira semana notei que a suspensão traseira estava muito baixa.
Quando passo em lombadas com o carro vazio parece que a lombada é quadrada e com o porta malas cheio parece que os passageiro estão sentando no chão.
Pesquisando na internet achei este forum e neste forum várias dicas e soluções.
A solução do nosso amigo afonsomjr foi a que mais me interessou, porém o HB20 dele é hatch se eu não me engano e o meu é um sedan.
Entrei no site da Aliperti que foi comprada pela Fama e na tabela reparei que a mola AL-538 é para hatch e a AL-547 seria para sedan.
Alguém sabe me dizer se tem alguma diferença?

[ianisgreek]

Boa tarde amigos.
Sou novo no forum.
Comprei um HB20S Premium 1.6 AT 14/14 a um mês e logo na primeira semana notei que a suspensão traseira estava muito baixa.
Quando passo em lombadas com o carro vazio parece que a lombada é quadrada e com o porta malas cheio parece que os passageiro estão sentando no chão.
Pesquisando na internet achei este forum e neste forum várias dicas e soluções.
A solução do nosso amigo afonsomjr foi a que mais me interessou, porém o HB20 dele é hatch se eu não me engano e o meu é um sedan.
Entrei no site da Aliperti que foi comprada pela Fama e na tabela reparei que a mola AL-538 é para hatch e a AL-547 seria para sedan.
Alguém sabe me dizer se tem alguma diferença?

Boa noite e seja bem vindo ao forum !

Já é fato real de que a suspensão traseira dos HB20 até 2015 era deficiente tanto no hatch como tb no sedan e tanto foi assim que a Hyundai anunciou para a sua linha HB20 2016 que fez algumas mudanças técnicas no sentido de corrigir essa deficiência.

Mas parece que na prática, essas modificações a nível de fábrica ainda deixaram a desejar e por isso, surgiram esses kit de molas da Aliperti para quem desejar substituir o par de molas traseiras originais por outras mais eficazes dessa marca.

E as diferenças nesses códigos dessa marca de molas é devido a diferença de calibração entre as molas das suspensões traseiras dos HB20 hatch para os modelos sedan.

É isso aí colega, boa sorte !

[Hugoyn]

Bom dia amigo.
Obrigado pelo retorno e pela explicação.