Hyundai HB20 Clube

Roberto Bertoche escreveu:Verdade.
Existem segmentos em que nossos carros ainda são bem atrasados.
É lamentável a gente não ter ainda um X "4-wheel-drive".

Olha só que beleza:
http://www.caranddriver.com/reviews/201 ... ive-review

VEHICLE TYPE: front-engine, 4-wheel-drive, 5-passenger, 4-door hatchback
ESTIMATED BASE PRICE: $28,500
ENGINE TYPE: turbocharged and intercooled DOHC 16-valve inline-4, iron block and aluminum head, direct fuel injection
DISPLACEMENT: 110 cu in, 1798 cc; Power: 170 hp @ 4500 rpm; Torque: 199 lb-ft @ 1600 rpm
TRANSMISSION: 6-speed dual-clutch automatic with manual shifting mode

A montadora que desejar ter um carro na minha garagem que se mexa nesse segmento que é o meu preferido.

É isso ai, não queremos nada mais do que o mesmo tratamento....

Colegas, seria uma mera coincidência ou não, mas os fabricantes asiáticos estariam com algum receio do mercado brasileiro ou seria algum outro motivo de atrasarem tanto assim a modernização tecnológica dos seus modelos oferecidos aqui ???

Analisem um pouco só essa situação aqui citada e concluirão que certamente existe algo de errado com Hyundai, Kia, Honda, Toyota e etc ...

Portanto, que elas então aguentem à toda essa pesada carga de críticas caladas e que corrijam isso URGENTE !!!

ianisgreek escreveu:Colegas, seria uma mera coincidência ou não, mas os fabricantes asiáticos estariam com algum receio do mercado brasileiro ou seria algum outro motivo de atrasarem tanto assim a modernização tecnológica dos seus modelos oferecidos aqui ???

Analisem um pouco só essa situação aqui citada e concluirão que certamente existe algo de errado com Hyundai, Kia, Honda, Toyota e etc ...

Portanto, que elas então aguentem à toda essa pesada carga de críticas caladas e que corrijam isso URGENTE !!!

Mas se mesmo desatualizadas elas vendem tanto, para que iriam se preocupar com isso?

ianisgreek escreveu:Colegas, seria uma mera coincidência ou não, mas os fabricantes asiáticos estariam com algum receio do mercado brasileiro ou seria algum outro motivo de atrasarem tanto assim a modernização tecnológica dos seus modelos oferecidos aqui ???

Analisem um pouco só essa situação aqui citada e concluirão que certamente existe algo de errado com Hyundai, Kia, Honda, Toyota e etc ...

Portanto, que elas então aguentem à toda essa pesada carga de críticas caladas e que corrijam isso URGENTE !!!

Mas se mesmo desatualizadas elas vendem tanto, para que iriam se preocupar com isso?

Letox escreveu:

ianisgreek escreveu:Colegas, seria uma mera coincidência ou não, mas os fabricantes asiáticos estariam com algum receio do mercado brasileiro ou seria algum outro motivo de atrasarem tanto assim a modernização tecnológica dos seus modelos oferecidos aqui ???

Analisem um pouco só essa situação aqui citada e concluirão que certamente existe algo de errado com Hyundai, Kia, Honda, Toyota e etc ...

Portanto, que elas então aguentem à toda essa pesada carga de críticas caladas e que corrijam isso URGENTE !!!

Mas se mesmo desatualizadas elas vendem tanto, para que iriam se preocupar com isso?

Ai que está o pulo do gato, mesmo o HB20 começando a oferecer um pouco menos que a concorrência em acessórios, continua entregando qualidade e satisfação, seja pelo carro, seja pelo fato do consumidor brasileiro ter se cansado das carroças que as outras marcas entregavam e que agora tentam reaver a confiança... nisso a Hyundai acertou em cheio, vamos ver até quando isso vai sustentar, se a qualidade do carro vence a economia em inovação, enquanto a balança estiver a favor deles e ainda agradar o consumidor, não tem porque mudar...

Claro que como consumidores queremos aliar o melhor aos nossos gostos...

Clever escreveu:

Letox escreveu:

ianisgreek escreveu:Colegas, seria uma mera coincidência ou não, mas os fabricantes asiáticos estariam com algum receio do mercado brasileiro ou seria algum outro motivo de atrasarem tanto assim a modernização tecnológica dos seus modelos oferecidos aqui ???

Analisem um pouco só essa situação aqui citada e concluirão que certamente existe algo de errado com Hyundai, Kia, Honda, Toyota e etc ...

Portanto, que elas então aguentem à toda essa pesada carga de críticas caladas e que corrijam isso URGENTE !!!

Mas se mesmo desatualizadas elas vendem tanto, para que iriam se preocupar com isso?

Ai que está o pulo do gato, mesmo o HB20 começando a oferecer um pouco menos que a concorrência em acessórios, continua entregando qualidade e satisfação, seja pelo carro, seja pelo fato do consumidor brasileiro ter se cansado das carroças que as outras marcas entregavam e que agora tentam reaver a confiança... nisso a Hyundai acertou em cheio, vamos ver até quando isso vai sustentar, se a qualidade do carro vence a economia em inovação, enquanto a balança estiver a favor deles e ainda agradar o consumidor, não tem porque mudar...

Claro que como consumidores queremos aliar o melhor aos nossos gostos...

Amigo Clever,

não consigo ver a concorrência entregar mais que o HB20 Top, sinceramente. Quando peço um modelo, o pessoal vem com uma categoria superior, aí não vale, rsrsrsrs.

Temos que agradecer a Hyundai por ter colocado acessórios nos seus carros, que acabaram mexendo com as 4 gigantes, que começaram a sair da mesmice e da zona de conforto. Os coreanos acabaram agitando o mercado, ponto p/ nós.

O meu X é tão completo que não vejo um concorrente direto mais recheado. Em termos de segurança, pelo menos tem airbags laterias. Em relação ao 1.0, não discuto, pois não conheço o carro e nem sei o que ele tem ou deixa de ter.
É o que acho.

Passo por uns prédios todo de vidro e só assim me vejo dirigindo e o meu próprio carro em movimento e acho ele lindão, parece gente grande. Acho ele parecido com um SUV em miniatura, rsrsrs.

Se Eu fosse comprar um hoje está seria a minha opção ao HB.

mateusjost escreveu:Se Eu fosse comprar um hoje está seria a minha opção ao HB.

Mateus,

mas cai no que digo, o Cerato não é concorrente do HB20. Tem um da mesma categoria mais equipado que ele? Acho que não.

Só para constar , que não sou fã da Hyundai.

Até onde vi o Cerato é denominado sedan compacto também, assim como o HB20. De tamanho é bem próximo, embora parece maior por tem um desenho mais musculoso. De motorização então é a mesma, bem como câmbio.
E o já falado Fiesta, embora com todos defeitos de câmbio, ele dá um show no HB20 em segurança, 7 airbags, controle de tração, estabilidade, partida em rampa. Controles esses que até o Ka oferece até no 1.0 SEL.
Tem o 208 que na versão Griffe só peca no câmbio antiquado.
Tem o Nissan March que com o CVT está bem interessante.
Em tecnologias até o Onix, embora mais fraco de motor.

mateusjost escreveu:Até onde vi o Cerato é denominado sedan compacto também, assim como o HB20. De tamanho é bem próximo, embora parece maior por tem um desenho mais musculoso. De motorização então é a mesma, bem como câmbio.
E o já falado Fiesta, embora com todos defeitos de câmbio, ele dá um show no HB20 em segurança, 7 airbags, controle de tração, estabilidade, partida em rampa. Controles esses que até o Ka oferece até no 1.0 SEL.
Tem o 208 que na versão Griffe só peca no câmbio antiquado.
Tem o Nissan March que com o CVT está bem interessante.
Em tecnologias até o Onix, embora mais fraco de motor.

Então Eduardo, eu concordo um pouco com o Mateus, existem concorrentes que entregam controle de tração e estabilidade, um número maior ou igual de airbags, assistente de rampa, tiltdown, integração da mídia com funções do carro (onix é um exemplo), partida por botão, chave com sensor de presença, sensores de estacionamento frontais, Follow Me Home, padleshift, dentre outras coisas... no conjunto podem não ser melhores que o HB20, mas é notável que estão se mexendo, tentando entregar algo mais para equilibrar o jogo... esse é meu ponto de vista, não estou defendendo uma ou outra marca, apenas mostrando a vertente do mercado...