Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
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Re: Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
Legal vem por aí uma nova tendência de carros neste segmento... 
J. Hugo Vieira
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sachs
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Re: Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
Em 2016 vão ter os Eco Boost da VW , Ford, Honda e o HB20 será o mesmo Eco-Bosta de agora....
- Ricardo M.
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Re: Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
sachs escreveu:Em 2016 vão ter os Eco Boost da VW , Ford, Honda e o HB20 será o mesmo Eco-Bosta de agora....
Tá desatualizado, Sachs. Tudo indica que o HB20 também receberá o 3 cilindros turbo, tanto que nomeia o título do tópico.
Abraços,
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Re: Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
VW, vem com Polo 1.0 TSI na Europa.
Autosegredos, 15/12/15
O Volkswagen Polo, que já não é mais comercializado no Brasil, saiu do nosso mercado por ser considerado caro para o que buscam os consumidores, mas está cada dia mais atual no mercado europeu. Por lá receberá motor 1,0 litro de três cilindros produzido na fábrica da Volkswagen de São Carlos, mesmo motor que é usado no up! TSI.
Detalhe, o motor será exportado.
Autosegredos, 15/12/15
O Volkswagen Polo, que já não é mais comercializado no Brasil, saiu do nosso mercado por ser considerado caro para o que buscam os consumidores, mas está cada dia mais atual no mercado europeu. Por lá receberá motor 1,0 litro de três cilindros produzido na fábrica da Volkswagen de São Carlos, mesmo motor que é usado no up! TSI.
Detalhe, o motor será exportado.
- Ricardo M.
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Re: Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
ZECAM escreveu:VW, vem com Polo 1.0 TSI na Europa.
Autosegredos, 15/12/15
O Volkswagen Polo, que já não é mais comercializado no Brasil, saiu do nosso mercado por ser considerado caro para o que buscam os consumidores, mas está cada dia mais atual no mercado europeu. Por lá receberá motor 1,0 litro de três cilindros produzido na fábrica da Volkswagen de São Carlos, mesmo motor que é usado no up! TSI.
Detalhe, o motor será exportado.
E aqui eles colocam o bom motor na porcaria do Up!
Um detalhe que estive pensando, sobre a possibilidade do motor turbo ano que vem no HB20: será que eles manterão a embreagem de qualidade duvidosa juntamente como o motor turbinado ?
Abraços,
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Re: Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
Não podem. A embreagem do 1.0 não aguenta. E a do 1.6 não é a pior de todas.
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sachs
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Re: Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
sachs escreveu:http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2015/12/volkswagen-comeca-exportar-motor-turbo-10-do-para-alemanha.html#/
E a VW já tá em outra com esse motor.
A questão é que o Up! TSI tá vendendo aquém do esperado. Assim, o investimento que fizeram vai ter que compensar de outra forma.
Caso o Up! TSI vendesse como o HB20, certamente eles não pensariam em exportação, pelo menos não no início.
Abraços,
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Re: Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
Ricardo M. escreveu:sachs escreveu:http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2015/12/volkswagen-comeca-exportar-motor-turbo-10-do-para-alemanha.html#/
E a VW já tá em outra com esse motor.
A questão é que o Up! TSI tá vendendo aquém do esperado. Assim, o investimento que fizeram vai ter que compensar de outra forma.
Caso o Up! TSI vendesse como o HB20, certamente eles não pensariam em exportação, pelo menos não no início.
Abraços,
Sim, mas o que adianta colocar um bom motor naquele carro? A VW deveria negociar Renault os direitos do nome Twingo, e o UP deveria se chamar New Twingo.
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sachs
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Re: Motor Kappa T-GDI 1.0 Turbo Flex no HB20
Abraços,[/quote]
Sim, mas o que adianta colocar um bom motor naquele carro? A VW deveria negociar Renault os direitos do nome Twingo, e o UP deveria se chamar New Twingo.[/quote]
Deveria negociar com a HB....dá o 1.0 manco pra VW e pega o turbinho pra colocar no HB20.....isso que eu chamo passar a perna.....
Sim, mas o que adianta colocar um bom motor naquele carro? A VW deveria negociar Renault os direitos do nome Twingo, e o UP deveria se chamar New Twingo.[/quote]
Deveria negociar com a HB....dá o 1.0 manco pra VW e pega o turbinho pra colocar no HB20.....isso que eu chamo passar a perna.....
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