Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

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Moderador: Equipe HB20 Clube

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Clever
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#51 Mensagem por Clever »

sachs escreveu:
juniorj escreveu:VW Up! TSi ? Não, obrigado. Próximo...


Concordo com vc pois o seu carro é excelente e uns 20.000,00 a mais. Estou falando entre carros de mesmo preço....HB20 1.0 x UP Tsi....80cv e torque (tem algum??) x 134cv e 20,8 kgf a 2600rpm e praticamente o mesmo preço.


Não conheço o UP, mas sei da procedência do motor TSi, concordo na comparação com o HB20 1.0, mas analisando-se mecânica, porque no visual pouco me agrada o UP e como eu gosto de carro ainda tento aliar o design a escolha... e sem dúvida, o UP TSi apresenta um bom pacote e conflito com o HB20 1.0... mas em relação ao 1.6 ainda não vejo uma briga no horizonte... pelo menos eu me divirto com o HB20 1.6 e não vejo um carro até 50.000,00 com performance melhor... porém, já temos opções com melhor pacote de implementos...
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Buzon
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#52 Mensagem por Buzon »

Clever escreveu:
sachs escreveu:
juniorj escreveu:VW Up! TSi ? Não, obrigado. Próximo...


Concordo com vc pois o seu carro é excelente e uns 20.000,00 a mais. Estou falando entre carros de mesmo preço....HB20 1.0 x UP Tsi....80cv e torque (tem algum??) x 134cv e 20,8 kgf a 2600rpm e praticamente o mesmo preço.


Não conheço o UP, mas sei da procedência do motor TSi, concordo na comparação com o HB20 1.0, mas analisando-se mecânica, porque no visual pouco me agrada o UP e como eu gosto de carro ainda tento aliar o design a escolha... e sem dúvida, o UP TSi apresenta um bom pacote e conflito com o HB20 1.0... mas em relação ao 1.6 ainda não vejo uma briga no horizonte... pelo menos eu me divirto com o HB20 1.6 e não vejo um carro até 50.000,00 com performance melhor... porém, já temos opções com melhor pacote de implementos...


Se não me engano o Hb20 1.6 tbm deu 135cv no dinamômetro... :roll:
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mateusjost
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#53 Mensagem por mateusjost »

Logo que o UP foi lançado a locadora Unidas colocou o modelo em sua frota, eu aluguei ele um final de semana e fiquei decepcionado, se reclamam da suspensão do HB20 deveriam dirigir um UP, pois em qualquer rua que não estivesse boa era uma tortura, no caso esse foi um UP MOVE. Pois bem depois disso conheci o Novo Ka e também passei a vez. E por fim comprei em Janeiro o meu Style 1.0, que era o meu foco, ECONOMIA. Passados os meses hoje tive a oportunidade de fazer o test drive no tal UP TSI, foi um exemplar da versão Cross que tem pneus diferentes das demais verões e não tão econômico respectivamente, porém creio que mais confortável. O TSI teve sua suspensão, freios e cambio reajustados ou melhorados. Posso dizer que a suspensão melhorou, ficou mais confortável sim, mas ainda não é lá essas coisas, é dura como todo VW, mas mesmo assim, nas ruas de pavimento ruim é como uma se tivesse pneus maciços. Ao entrar a sensação de é do tipo: Cara, roubaram o painel? AHAHA, aquele vazio imenso, no caso do Cross pintado de Vermelho ainda, era TENSO! Mas siiiiim, ao acelerar :P :P :P :P ele me ganhou, anda muito como ninguém, você cola no banco, o motor tem força de sobra mesmo em 5 marcha. E o consumo instantâneo de aplaudir. Mas depois de terminar e voltar pro meu HB cheguei a conclusão que é gritante e todos já sabem. Não há como compará-los!!!! Mesmo o mérito desse novo motor, o HB sem comparar tamanho, espaço, porta malas, é de longe mais confortável, gostoso de guiar e até silencioso. Eu não trocaria. Trocaria por um HB20 1.6 se quisesse mais potência, mas como o meu tá novinho ainda, vou esperar por um pseudo HB20 1.0 Turbo que deve chegar mais pra frente. O meu me satisfaz no quesito economia e conforto. Portanto, quem está na dúvida, pense bem. Lembrando que essa é a minha opinião e que pode ser diferente da de muitos!
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#54 Mensagem por mokujin »

VW vacilou feio..

Tinha q ter lançado o Polo europeu aqui substituindo a geração q ssaiu de linha em 2013 com o 1.0TSI.

Teria acabado com o mercado.
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#55 Mensagem por Clever »

mokujin escreveu:VW vacilou feio..

Tinha q ter lançado o Polo europeu aqui substituindo a geração q ssaiu de linha em 2013 com o 1.0TSI.

Teria acabado com o mercado.


Então, ai chegamos ao senso comum, esse motor TSi merecia um carro melhor, poderia gol, fox ou polo... mas definitivamente, o UP não merecia...
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#56 Mensagem por 20S »

A VW quer a todo custo voltar a ficar na cabeceira dos mais vendidos depois que o Gol despencou da liderança e elegeu o up para essa função, pois o investimento no projeto aqui nessa zona chamada brasil é novo e precisa ser pago e como o up nunca vendeu o que eles esperavam, apesar das qualidades construtivas do up, coisa que boa parte dos brasileiro não estão nem aí, então tome motor pra ver se as coisas melhoram. Acho que o downsizing é um caminho sem volta em mecânica automotiva, turbo + injeção direta, economia e alto torque em baixa rpm num carro leve assim deve ser uma delïcia de dirigir, por enquanto em se tratando de 1.0 não existe nada mais tecnológico aqui na banânia, agora vamos esperar a reação da Hyundai, Ford e Fiat e fazer nossas escolhas. ;)
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Ricardo M.
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#57 Mensagem por Ricardo M. »

mateusjost escreveu:Logo que o UP foi lançado a locadora Unidas colocou o modelo em sua frota, eu aluguei ele um final de semana e fiquei decepcionado, se reclamam da suspensão do HB20 deveriam dirigir um UP, pois em qualquer rua que não estivesse boa era uma tortura, no caso esse foi um UP MOVE. Pois bem depois disso conheci o Novo Ka e também passei a vez. E por fim comprei em Janeiro o meu Style 1.0, que era o meu foco, ECONOMIA. Passados os meses hoje tive a oportunidade de fazer o test drive no tal UP TSI, foi um exemplar da versão Cross que tem pneus diferentes das demais verões e não tão econômico respectivamente, porém creio que mais confortável. O TSI teve sua suspensão, freios e cambio reajustados ou melhorados. Posso dizer que a suspensão melhorou, ficou mais confortável sim, mas ainda não é lá essas coisas, é dura como todo VW, mas mesmo assim, nas ruas de pavimento ruim é como uma se tivesse pneus maciços. Ao entrar a sensação de é do tipo: Cara, roubaram o painel? AHAHA, aquele vazio imenso, no caso do Cross pintado de Vermelho ainda, era TENSO! Mas siiiiim, ao acelerar :P :P :P :P ele me ganhou, anda muito como ninguém, você cola no banco, o motor tem força de sobra mesmo em 5 marcha. E o consumo instantâneo de aplaudir. Mas depois de terminar e voltar pro meu HB cheguei a conclusão que é gritante e todos já sabem. Não há como compará-los!!!! Mesmo o mérito desse novo motor, o HB sem comparar tamanho, espaço, porta malas, é de longe mais confortável, gostoso de guiar e até silencioso. Eu não trocaria. Trocaria por um HB20 1.6 se quisesse mais potência, mas como o meu tá novinho ainda, vou esperar por um pseudo HB20 1.0 Turbo que deve chegar mais pra frente. O meu me satisfaz no quesito economia e conforto. Portanto, quem está na dúvida, pense bem. Lembrando que essa é a minha opinião e que pode ser diferente da de muitos!


Gostei da análise racional do nosso amigo Mateus.
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#58 Mensagem por Ricardo M. »

Será que já é um indício do futuro do Up! Tsi ?

https://www.youtube.com/watch?t=77&v=Xqu9sZ3UMqE

Abraços,
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#59 Mensagem por mateusjost »

Ricardo de Melo escreveu:Será que já é um indício do futuro do Up! Tsi ?


Se for seguir a linha dos escândalos recentes da VW é bem provável que ai tenha mais uma bomba.
Eu espero que não!! rs
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Re: Tópico Polêmico: HB20 1.6 x Up! TSi

#60 Mensagem por Tetrius »

Será que só eu lembro do fiasco que foi o Gol 1.0 Turbo por aqui? Será que em pouco mais de 10 anos houve essa evolução gigantesca capaz de dar tamanha credibilidade e fazer confiar que agora vai e que não vá dar os mesmos problemas que ocorreram no Gol GIII turbo?

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