Hyundai HB20 Clube

Seria o sachs um espião da sachs espalhando terror para que os usuários forcem a Hyundai a usar sachs?
Que piada horrível... Me desculpem!


Abraço, Eric Ricardo.

Igorkk33 escreveu:Meu deus!

Ahh...bem que eu queria mas daí estaria no fórum de outro carro com certeza...rsrs.

Comprei o meu HB20 1.0 em 2013 e com 8500 km, 6 meses de uso com cuidado, embreagem travou. O carro foi rebocado para a Concessionária e após alguns bate-bocas porque queriam que eu pagasse pelo kit embreagem, alegando desgaste natural, trocaram a mesma em garantia. Agora, 30 mil km depois, com todas as revisões feitas na Hyundai, o carro está lá de novo, com dificuldade de engatar as marchas. Tenho carro há muitos anos, vendo eles com 5 anos de uso, e nunca precisei trocar embreagem de nenhum. Como pode uma embreagem durar apenas 30 mil km? Sei que tem outros HB20s que não tiveram esse problema, mas no meu caso, se colocaram um conjunto original na primeira vez, este não durou o que seria normal em um componente mecânico. Agora, querem me cobrar a troca do kit embreagem. Sei que todo carro tem sua programação de substituição de peças, mas esse desgaste é muito prematuro. Vou aguardar a posição da Hyundai, e caso não me seja favorável, vou entrar com uma ação nas pequenas causas por utilização de material de qualidade suspeita em sua linha de fabricação. E pensar que quando fui compra-lo, comparei-o com o Ethios da Toyota, que arrependimento.

Sergio Xavier escreveu:Comprei o meu HB20 1.0 em 2013 e com 8500 km, 6 meses de uso com cuidado, embreagem travou. O carro foi rebocado para a Concessionária e após alguns bate-bocas porque queriam que eu pagasse pelo kit embreagem, alegando desgaste natural, trocaram a mesma em garantia. Agora, 30 mil km depois, com todas as revisões feitas na Hyundai, o carro está lá de novo, com dificuldade de engatar as marchas. Tenho carro há muitos anos, vendo eles com 5 anos de uso, e nunca precisei trocar embreagem de nenhum. Como pode uma embreagem durar apenas 30 mil km? Sei que tem outros HB20s que não tiveram esse problema, mas no meu caso, se colocaram um conjunto original na primeira vez, este não durou o que seria normal em um componente mecânico. Agora, querem me cobrar a troca do kit embreagem. Sei que todo carro tem sua programação de substituição de peças, mas esse desgaste é muito prematuro. Vou aguardar a posição da Hyundai, e caso não me seja favorável, vou entrar com uma ação nas pequenas causas por utilização de material de qualidade suspeita em sua linha de fabricação. E pensar que quando fui compra-lo, comparei-o com o Ethios da Toyota, que arrependimento.

Pois é, Sérgio.

Dê uma olhada no seguinte tópico: viewtopic.php?f=5&t=10692

Abraços,

O meu Hb20 por enquanto está com 35.000Km e nenhuma anormalidade na embreagem, espero não ter nenhuma surpresa desagradável antes do carro atingir pelo menos uns 80.000Km, do Gol que eu tinha passei ele com 115.000Km e não troquei, mas confesso que já tava no osso...rs...

Mas sem dúvida se tiver algum problema a CSS e a dona Hyundai verão o carnaval que vou fazer se não concederem a troca via garantia...

Abraço...

hugodj182 escreveu:O meu Hb20 por enquanto está com 35.000Km e nenhuma anormalidade na embreagem, espero não ter nenhuma surpresa desagradável antes do carro atingir pelo menos uns 80.000Km, do Gol que eu tinha passei ele com 115.000Km e não troquei, mas confesso que já tava no osso...rs...

Mas sem dúvida se tiver algum problema a CSS e a dona Hyundai verão o carnaval que vou fazer se não concederem a troca via garantia...

Abraço...

Colega Hugo, fique tranquilo pq penso que se a embreagem do seu HB20 não deu nenhum problema até agora que vc já rodou 35000 kms nele, com certeza e contando com algum cuidado e outro bocado de sorte, que ela poderá sim perfeitamente chegar até a uns 100000 kms ...

Acredito ainda que a vida útil de um sistema de embreagem é fortemente influenciado com o tipo de uso específico que se faz com ela, ou seja, se ela é obrigada a trabalhar normalmente forçada devido as condições do uso normal do veículo, certamente que isso vai sim, abreviar a sua vida útil ...

O meu HB20 tb, apesar de ser um modelo com o motor 1.6 e que está agora com 30000 kms rodados em 3,5 anos de uso, não tem apresentado até esse momento, absolutamente nenhuma falha no sistema de embreagem dele e torço para que ele continue funcionando assim até eu troca-lo por um novo veículo.

E até nesse meu atual voyage 1.8 tb já cheguei a rodar com ele por mais de 100000 kms c/ um único conjunto de embreagem e nunca ela deslizou nem falhou durante todo esse período de utilização!!!

Valeu colega, abrç !

Bom saber Ianis... Mas a embreagem pelo que vemos aqui é o calcanhar de Aquíles do HB20, também concordo que a forma de usar e o uso severo podem influenciar, mas poxa uma embreagem dar pau com 30k - 40k é algo bem estranho... Quando tinha acabado de tirar a carteira pegava o Palio do meu pai, sei que contribui para detonar a embreagem dele pelo uso indevido e constante, mas o carro foi abrir o bico com 60k - 70k...

Aliás a embreagem, a suspensão traseira que desce muito com carga(nem precisa ser carga máxima) e o freio também que se for preciso acionar numa emergência ou freada mais brusca não atua de forma segura se a pessoa não aplicar uma força considerável quase que de imediato... Além dos malditos pneus 14 Goodyear DuraPlus esses nos novos modelos não devem aparecer porque acho que só a versão Comfort que vem com rodas 14...

Fica a dica para a Hyundai...Vlw...

Abraço..

HB20X branco, 3 anos e meio e 82 mil km.
Embreagem cumprindo sua função sem alteração.
Transmite a sensação de que é boa e precisa.
[]

eu acho q a primeira versao do hb20 veio com muito problema, acredito que o modelo novo consertaram bastante coisa, a maioria aqui foi beta tester..rsrsrs
suspensao
embreagem
consumo

o primeiro parece q resolveram
o segundo nao sei
e o terceiro resolveram tbm.