Instabilidade

[Nando_]

a largura e altura dos pneus têm sim grande influência na estabilidade, e com certeza pneus 185/65 R14 têm melhor resultado que os 175/70 R14
há ainda os 195/60 R14, mas larguras maiores são mais interessantes em aros maiores
é sempre bom lembrar que pneus mais baixos absorvem menos o impacto das imperfeições da pista e o conforto pode ser afetado
quanto à aquaplanagem, é crucial observar o desenho das ranhuras, pra que a performance seja adequada em piso molhado

eu estou com meu HB20 ConfortStyle ABS 1.6 16v Hatch 2014 (pneus originais Goodyear GPS Duraplus 175/70 R14), há 2 semanas e rodei cerca de 800 km quase só em rodovia, sentindo sair muito de traseira nas curvas fechadas... nem o freio ABS tem corrigido o comportamento nas curvas
faço todo fim de semana o mesmo trajeto, ida e volta e tinha estabilidade muito melhor com meu antigo Clio Authentic 1.6 16v Hatch 2005 (pneus Firestone Firehawk 185/65 R14), que tinha a suspensão bem mais dura
em condições de chuva o Clio, mesmo com pneus mais largos, era bem mais estável que o HB20

a troca de pneus/rodas deve sim ajudar o HB20 a ganhar estabilidade, mas creio que o problema seja mesmo a suspensão muito mole, necessitando amortecedores com maior carga (pelo menos nos traseiros), o que também evitaria o fim de curso
direção mais rígida também ajudaria

de fato eu ainda não verifiquei a calibragem, portanto minhas opiniões se baseiam na calibragem de fábrica
espero que meu carro esteja mesmo com a calibragem acima do recomendado e o ajuste para 32 PSI atenue o problema

abraços

[hb201.6pluss]

Bom dia ae galera!

Queria a ajuda do pessoal que pode ja ter passado por problemas similares.

Ontem estava eu na rodovia Anchieta, em um trecho de asfalto bom. Eu estava por volta de 160 km/h e precisei freiar o carro, não foi uma freiada brusca foi até suave, e o carro deu uma jogada de traseira muito estranha tirei o pé do freio então a estabilidade voltou ao normal.

Alguém faz alguma idéia se isso é um comportamento normal no carro, se alguém ja passou por isso?

meu carro esta com pouco mais de 600km rodados.

valeu abraços

[hb201.6pluss]

Vou dizer uma coisa que pode nao agradar muitas pessoas daqui...

Mas a estabilidade do Hb20 é um LIXO....Ja tive diversos carros....mas o pior em questao de estabilidade é o hb20...tenho o carro e nao troco por outro, mas vamos ser realista...tem muito baba ovo, que nao da o braço a torce...

[Sergio_elegante]

Não quero ser chato, mas andar a 160 km/h em uma rodovia é inaceitável, a não ser que seja por um trecho curto para testar o carro.
Abraços

[The.Mole]

....

eu estou com meu HB20 ConfortStyle ABS 1.6 16v Hatch 2014 (pneus originais Goodyear GPS Duraplus 175/70 R14), há 2 semanas e rodei cerca de 800 km quase só em rodovia, sentindo sair muito de traseira nas curvas fechadas... nem o freio ABS tem corrigido o comportamento nas curvas
...

O freio ABS é para ajudar nas frenagens de emergências, pra não travar os pneus; o equipamento que ajuda na estabilidade é outro, ESP.

[diogopp]

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eu estou com meu HB20 ConfortStyle ABS 1.6 16v Hatch 2014 (pneus originais Goodyear GPS Duraplus 175/70 R14), há 2 semanas e rodei cerca de 800 km quase só em rodovia, sentindo sair muito de traseira nas curvas fechadas... nem o freio ABS tem corrigido o comportamento nas curvas
...

O freio ABS é para ajudar nas frenagens de emergências, pra não travar os pneus; o equipamento que ajuda na estabilidade é outro, ESP.

diga-se de passagem este dispositivo não está disponível no HB20!

[20S]

As vezes chego a pensar que esse projeto do HB20 já está pronto para ser aplicado o ESP e isso é que vai salvar essa instabilidade... mas sabe como é né, Brazil, vamos lucrar um pouco mais e depois a gente coloca e aumenta o preço, enquanto isso vamos deixar assim mesmo, instável. Ô carro de suspensão e estabilidade ruim viu, esse carro não merece isso

[diogopp]

As vezes chego a pensar que esse projeto do HB20 já está pronto para ser aplicado o ESP e isso é que vai salvar essa instabilidade... mas sabe como é né, Brazil, vamos lucrar um pouco mais e depois a gente coloca e aumenta o preço, enquanto isso vamos deixar assim mesmo, instável. Ô carro de suspensão e estabilidade ruim viu, esse carro não merece isso

Bom, como eu sempre digo, não é erro é característica!

Pessoal não esta acostumado com carro Coreano e Chinês, e nem eles ao mercado Brasileiro!

Logo que saiu o I30, várias pessoas que tinham Golf migraram para o I30, e reclamavam da instabilidade, da suspensão macia e todas nossas reclamações quanto HB20!

Se Dirigir a linha da JAC, sentirá algo parecido, suspensão macia...

Se dirigir um carro francês sentirá a suspensão (Peugeot / Renault) dura ao extremo...

Se dirigir um carro VW sentirá a suspensão dura para no ponto...

Se dirigir um carro Ford sentirá a suspensão no ponto...

Se dirigir um carro Fiat a suspensão é de macia ao ponto...

Se dirigir um Toyota/Honda/Mitsubishi a suspensão dura para no ponto, outro no ponto...

E assim vai...

[20S]

As vezes chego a pensar que esse projeto do HB20 já está pronto para ser aplicado o ESP e isso é que vai salvar essa instabilidade... mas sabe como é né, Brazil, vamos lucrar um pouco mais e depois a gente coloca e aumenta o preço, enquanto isso vamos deixar assim mesmo, instável. Ô carro de suspensão e estabilidade ruim viu, esse carro não merece isso

Bom, como eu sempre digo, não é erro é característica!

Pessoal não esta acostumado com carro Coreano e Chinês, e nem eles ao mercado Brasileiro!

Logo que saiu o I30, várias pessoas que tinham Golf migraram para o I30, e reclamavam da instabilidade, da suspensão macia e todas nossas reclamações quanto HB20!

Se Dirigir a linha da JAC, sentirá algo parecido, suspensão macia...

Se dirigir um carro francês sentirá a suspensão (Peugeot / Renault) dura ao extremo...

Se dirigir um carro VW sentirá a suspensão dura para no ponto...

Se dirigir um carro Ford sentirá a suspensão no ponto...

Se dirigir um carro Fiat a suspensão é de macia ao ponto...

Se dirigir um Toyota/Honda/Mitsubishi a suspensão dura para no ponto, outro no ponto...

E assim vai...

Olá diogopp,

Não discordo de sua opinião, mas partindo do princípio de que um dos maiores argumentos de venda da Hyundai para o HB20 era dizer que o carro foi feito para o Brasil, para as estradas brasileiras e agora aceitar esse defeito de projeto como "característica" do carro não é mole não viu, até por que também não é um carro barato, aliás, os defeitos, falhas, erros ou sei lá mais o que for tem o nome agora de "característica", nenhuma montadora assume que errou, pois se assumir pode dar recall e aí o bicho pega, pois ninguém quer prejuízo, principalmente nesse caso que é erro de projeto(assim penso) e não de uma peça com defeito, onde quem assume é o fornecedor da peça. Fico impressionado com a inércia da Hyundai em dar uma solução pro caso pra quem já comprou o carro, pois a insatisfação com a suspensão/instabilidade do HB aqui no fórum é gritante e os olheiros da Hyundai aqui no fórum CADÊÊÊ.

Se dirigir um HB20 a suspensão é de geleia a papa ao ponto de....dar muita raiva ao dono.

Abraço.

[qandre]

HB20 1.6 confort plus
pneus 195/55 aro 15 pirelli phantom
pressão 35 psi

Acho carro um chiclete. temos q observar q ele é mto leve e anda mto. Freio excelente.
Posso falar por mim, ja tive gol gts 89/90 Brosol E2 (alcool) - Polo 1.8 - parati turbo 1.0 16vT 2002/2002.