Hyundai HB20 Clube

braniak escreveu:Duvida meio ignorante:
Existe mola esportiva que deixe o carro na altura original ou todas rebaixam os 2 dedos???
Pensei nisso porque vejo o pessoal reclamando da suspa do hb20.
Nesse caso, uma mola mais firme e de mesma altura resolveria, certo?!

Não sou perito no assunto, porém mola não é suspensão.

Tanto que colocar uma mola esportiva é quase a mesma coisa que cortar a mola, já que a SUSPENSÃO continuará na altura original, porém com a mola menor, que é o que geralmente causa o famoso "pula pula" dos carros rebaixados, por isso você tem que preparar a suspensão quando for rebaixar o carro, seja cortando a mola ou usando a esportiva.

Porém a esportiva é "legal", você pode legaliza-la sem problemas, pois elas baixam o carro na altura permitida por lei, diferente de cortar as molas ou whatever.

E sim, todas esportivas são mais baixas, é o objetivo dela, se você não gosta daquele batido seco que a suspensão do HB20 tem, talvez seja melhor ver alguém que conhece de suspensão e mudar/ajustar(se possível) elas, mas a mola não interfere TANTO nesse batido seco.

Parabéns pela opção: Molas esportivas, já que a Suspensão a Ar ou Rosca não tem como legalizar.

http://andandoforte.blogspot.com.br/201 ... ou-ar.html

braniak escreveu:Duvida meio ignorante:
Existe mola esportiva que deixe o carro na altura original ou todas rebaixam os 2 dedos???
Pensei nisso porque vejo o pessoal reclamando da suspa do hb20.
Nesse caso, uma mola mais firme e de mesma altura resolveria, certo?!

Tbm não sou nenhum perito em susp. mas as batidas secas do hb20 não iriam resolver com uma mola mais firme, pelo contrario, vc ficaria com um carro parecendo uma "carroça", pulando que é uma blza, já que ele ficaria mto duro, quase uma susp. fixa... o melhor memso, seria preparar uma susp. com molas e amortecedor.... colocando apenas as molas esportivas, ele vai ficar mlhor nas curvas, mto melhor... mas as batidas vão continuar as mesmas ou piorar, já que vai diminuir o curso do amortecedor... ou FALSAMENTE vai melhorar, pelo fato de vc estar rebaixado, e dirigindo co mais cuidado em lombadas, valetas, etc.. ai vai parecer que não faz mais barulho...

Então pessoal...

Tenho um HB20X prata, comprei o "X" porque realmente achei ele mais bonito e diferente.
Gostei muito da suspensão dele original, pois era bem rígida e segurava muito bem em curvas...
Porém, adoro apimentar um pouquinho rsrs
Botei filtro esportivo da RaceChrome , e um escape esportivo dos normais, nada de muito chique, mais ficou com um beeelo ronco.

Enfim, hoje botei as molas esportivas, e servi de cobaia, realmente para ver o que acontecia! hehehe
Como os amortecedores dele são mais rígidos e maiores do que o hb20 normal, quanto mais comprimido, mais rígido ele se torna... e com as molas esportivas eles ficaram muuuito duros, o carro ta que é o tal cabrito hahahaha
Isso acontece devido ao conjunto " amortecedor X molas " que tem que trabalhar juntos para poder proporcionar mais conforto.

O carro ficou com uma estabilidade incrível, faz curvas um tanto fechadas a 100 km/h sem cantar pneu fácil...
Mas terei que ajustar os amortecedores para fazer o casamento dos dois componentes e proporcionar então o máximo de conforto e estabilidade (e um pouco de estética tbm hehehe )

É isso ai pessoal, parabéns a todos nós, hb20 realmente me surpreendeu, baita carro!

Lucas Leal escreveu:Então pessoal...

Enfim, hoje botei as molas esportivas, e servi de cobaia, realmente para ver o que acontecia! hehehe

baixou quantos cm do original?

fala galera!!

podem me ajudar neste tópico?

viewtopic.php?f=25&t=5303

Ja usei red coil em dois carros q tive, vectra gt e new civic... ao contrario do q o amigo disse acima nao pula nada, o carro fica mais estável em curvas, frenagem etc... balança bem menos... ela nem se compara a cortar molas...

Irei colocar no meu hb em breve... eu recomendo. abaixa uns 3 dedos. abs!

Galera, estou passando para avisar que já temos as molas Eibach para HB20 na Tuning Parts:
http://www.tuningparts.com.br/mola-eibach-hb20.html?_pid=Ay4lWY

Lembrando que membros do clube possuem desconto especial!!!

Pra quem procura um produto de alta tecnologia, confiável, que vai deixar o carro mais seguro e mais bonito, a Eibach é a melhor escolha. Nenhuma mola nacional se compara a qualidade da Eibach. Estamos falando da marca que fornece para 99% do grid da fórmula 1!!!

Alguém sabe me informar se há tem mola esportiva pro hb20s 1.0? No site da eibach só encontrei pro hatch. Serve no sedan 1.0?

Leandro Maués escreveu:Alguém sabe me informar se há tem mola esportiva pro hb20s 1.0? No site da eibach só encontrei pro hatch. Serve no sedan 1.0?

Boa tarde Leandro, tudo bem?

Entrei em contato com a Eibach, e eles me falaram que não existe mola da eibach para o HB20S 1.0, somente para o HB20 1.6 16V 128CV 2010 em diante.

Qualquer dúvida, estou à disposição.