Depois de um tempo com seu HB20X, quais os prós e contras?

[sachs]

E como nosso colega comentou, uma vez que vc dirige o automático nunca mais vai querer voltar para o manual rsrs

Sim, nenhum carro top de linha ou civilizado pode usar o arcaico e desconfortavel cambio manual.Pra mim saiu da revenda vale 40% menos.

[Soifased]

faz um tempinho que ninguém escreve nada neste post. Meu HB20x style vai muito bem obrigado!

[Roberto Bertoche]

E como nosso colega comentou, uma vez que vc dirige o automático nunca mais vai querer voltar para o manual rsrs

Sim, nenhum carro top de linha ou civilizado pode usar o arcaico e desconfortavel cambio manual.Pra mim saiu da revenda vale 40% menos.

Mais ou menos assim, Sachs. Na verdade, é "quase" como você diz...

Meu primeiro HB20X, paguei em 10 de março de 2013, exatos R$ 51.255,00 (era na data o preço de tabela HB20X MT premium - cor sólida).
Hoje, 27 meses depois, ele desvalorizou pela tabela FIPE - cotado a R$ 43.973,00 - apenas 14,2%.

Se continuar nesse ritmo, para chegar aos 40% "ao sair da revenda" que você diz, ele vai demorar ainda mais 49 meses, quando o carro estará com 76 meses, ou seja, saído da revenda a 6 anos e 4 meses.
Nada mal...

[sachs]

E como nosso colega comentou, uma vez que vc dirige o automático nunca mais vai querer voltar para o manual rsrs

Sim, nenhum carro top de linha ou civilizado pode usar o arcaico e desconfortavel cambio manual.Pra mim saiu da revenda vale 40% menos.

Mais ou menos assim, Sachs. Na verdade, é "quase" como você diz...

Meu primeiro HB20X, paguei em 10 de março de 2013, exatos R$ 51.255,00 (era na data o preço de tabela HB20X MT premium - cor sólida).
Hoje, 27 meses depois, ele desvalorizou pela tabela FIPE - cotado a R$ 43.973,00 - apenas 14,2%.

Se continuar nesse ritmo, para chegar aos 40% "ao sair da revenda" que você diz, ele vai demorar ainda mais 49 meses, quando o carro estará com 76 meses, ou seja, saído da revenda a 6 anos e 4 meses.
Nada mal...

Well...falei pra mim...na verdade nem um zero manual vale nada...coisa de museu...

[bhfsouza]

Pessoal, estou comprando um HB20 X, minha dúvida é se compensa ou é necessário colocar peito de aço? Estão me cobrando 299,00.

O que vocês acham? Colocar ou não?

[igor pontes]

Tem que colocar sim, com certeza. Protege bem, porém tenta quebrar um pouco esse valor, não vão querer perder o cliente por causa de 299 reais.

[bhfsouza]

Tem que colocar sim, com certeza. Protege bem, porém tenta quebrar um pouco esse valor, não vão querer perder o cliente por causa de 299 reais.

Obrigado amigo, vou olhar isso então.

[Roberto Bertoche]

Pessoal, estou comprando um HB20 X, minha dúvida é se compensa ou é necessário colocar peito de aço? Estão me cobrando 299,00.

O que vocês acham? Colocar ou não?

Não deve colocar.
O assunto é polêmico.
Se ele não sai com isso de fábrica é porque NÃO é para colocar.
Me ofereceram grátis na negociação do mais novo e eu não deixei colocarem.
Vai raspar no chão e virar fonte de barulhos pelo resto da vida do carro.
O cárter é longe do chão, mais alto que o para choque e não avança quase nada a linha das rodas dianteiras.
Sds

[Ricardo M.]

Não deve colocar.
O assunto é polêmico.

Como afirmado pelo Bertoche, o assunto aqui é polêmico.

Eu tenho no meu HB20. Caso tivesse o HB20X, também colocaria.

Abraços,

[Soifased]

HB20x manual 5 marchas é museu?
E o premum auto 4 marchas é o que?

Não entendi essa comparação boba do amigo.
Muito satisfeito com meu style.