Como você avalia o espaço interno do HB20S?

[Clever]

Com todo respeito, e já tivemos um membro do clube etios aqui, mas nem se coubesse 3 pessoas de 1.90 deitadas daria para encarar aquele painel e a traseira... e não estou puxando sardinha para o HB20, pois ele não é triplex na questão de espaço... mas o etios não dá!

Mas... Clever,

Em algum momento esta em questão qual o melhor carro? Eu citei exemplos, sobre a questão do espaço interno, e nem por isto acho que os exemplos que citei são meus favoritos, ou melhores!!

Calma amigo... apenas expressei a minha opinião de que Etios não dá, excelente mecânica, espaço interno bem ajustado, mas a traseira e o painel central não deu certo!!!!

Foi mal!!!

[Clever]

Para falar a verdade, até uns R$ 50.000,00 qual seria o carro com bom espaço interno? Eu sentei atrás do HB20 e achei razoável, mas não passei muito tempo. O Gol parece ter uma espaço interno um pouco mais ajustado, pelo menos para os passageiros da traseira. Ainda temos New Fiesta, Novo K, Pálio Uno, Fox, Sandeiro, March, Celer, FIT...

[Roberto Bertoche]

Não se pode ter tudo.

O HB20 poderia ser maior atrás, mas teria de sacrificar os 300 l do porta malas.
Ou então teria de ser maior e sacrificar os 1.000 kg de peso.

O carro pode ser visto como um conjunto e avaliado dentro daquilo a que ele se propõe.
Daí a utilidade de enquadrar o veículo em um segmento, para comparar com semelhança de propostas.

Claro que o HB20 não é o ideal para quem tem motorista particular. Só se o sinesíforo tiver menos de 1,60 de altura. Então ele não é o ideal para fazer de táxi.

Sds.

[Mestiço]

Desculpem, masa questão é espaço interno!

Não podemos entender que o fato do conjunto do HB20 ser melhor, e realmente é, seja argumento para eu discutir que se meu espaço interno é bom, ou não.

Se for assim, quando alguém reclamar que esta apertado atrás, eu alego que na frente esta de boa...

[Clever]

Desculpem, masa questão é espaço interno!

Não podemos entender que o fato do conjunto do HB20 ser melhor, e realmente é, seja argumento para eu discutir que se meu espaço interno é bom, ou não.

Se for assim, quando alguém reclamar que esta apertado atrás, eu alego que na frente esta de boa...

Você está certo!!! Mas eu não acho que o HB20 tenha um espaço interno ajustado ou que esteja entre os melhores, na verdade até ressaltei que o Étios seria uma ótima escolha se optassem por conjunto mecânico e espaço interno, porém o Design não ajudou... O ideal seria que todo o espaço interno fosse adequado, seja na frente ou atrás, mas ainda não conheço uma combinação perfeita para isso, pode ser porque não testei outros modelos...

[sachs]

Para falar a verdade, até uns R$ 50.000,00 qual seria o carro com bom espaço interno? Eu sentei atrás do HB20 e achei razoável, mas não passei muito tempo. O Gol parece ter uma espaço interno um pouco mais ajustado, pelo menos para os passageiros da traseira. Ainda temos New Fiesta, Novo K, Pálio Uno, Fox, Sandeiro, March, Celer, FIT...

O novo Sandeiro 1.6? boa suspensão, bom motor e ótimo espaço para quem senta atrás.

[Roberto Bertoche]

Para falar a verdade, até uns R$ 50.000,00 qual seria o carro com bom espaço interno? Eu sentei atrás do HB20 e achei razoável, mas não passei muito tempo. O Gol parece ter uma espaço interno um pouco mais ajustado, pelo menos para os passageiros da traseira. Ainda temos New Fiesta, Novo K, Pálio Uno, Fox, Sandeiro, March, Celer, FIT...

O novo Sandeiro 1.6? boa suspensão, bom motor e ótimo espaço para quem senta atrás.

É uma boa opção. Não tão rápido, mas bem legal ainda.
106 cv e 1127 kg por R$ 52.210,00
E automatizado em vez de automático.
Meu filho queria trocar o nosso HB20 Hatch por um StepWay, mas na dúvida, preferi o carro que já conheço bem.

Abraço,

[sachs]

Para falar a verdade, até uns R$ 50.000,00 qual seria o carro com bom espaço interno? Eu sentei atrás do HB20 e achei razoável, mas não passei muito tempo. O Gol parece ter uma espaço interno um pouco mais ajustado, pelo menos para os passageiros da traseira. Ainda temos New Fiesta, Novo K, Pálio Uno, Fox, Sandeiro, March, Celer, FIT...

O novo Sandeiro 1.6? boa suspensão, bom motor e ótimo espaço para quem senta atrás.

É uma boa opção. Não tão rápido, mas bem legal ainda.
106 cv e 1127 kg por R$ 52.210,00
E automatizado em vez de automático.
Meu filho queria trocar o nosso HB20 Hatch por um StepWay, mas na dúvida, preferi o carro que já conheço bem.

Abraço,

Meu primo comprou um...muito bom...ótimo espaço atrás, não se passa vergonha...suspensão excelente em asfalto ruim...e ficou bonito tb além do conforto do cambio...por esse preço é a melhor escolha sem dúvida.
Não faz 0 a 100km em 9seg e sim em 11...e??..pra que isso mesmo? fazer pega em rua??não entendi...
O motor é elastico...pra mim isso é mais importante mas se pra vc 0 a 100 é mais importante..ok...rsrs

[Roberto Bertoche]

Meu primo comprou um...muito bom...ótimo espaço atrás, não se passa vergonha...suspensão excelente em asfalto ruim...e ficou bonito tb além do conforto do cambio...por esse preço é a melhor escolha sem dúvida.
Não faz 0 a 100km em 9seg e sim em 11...e??..pra que isso mesmo? fazer pega em rua??não entendi...
O motor é elastico...pra mim isso é mais importante mas se pra vc 0 a 100 é mais importante..ok...rsrs

Peguei aqui: http://www.noticiasautomotivas.com.br/r ... o-anhembi/
"O Stepway vem equipado com motor Hi-Power 1.6 8V de 106 cv a 5.250 rpm e 15,5 kgfm a 2.850 giros. Em nossa pista de testes foram precisos 13 segundos para ir de 0 a 100 km/h, mais do que os 12,2 s feitos pela versão Dynamique".

De 9,4 segundos para 13 segundos é uma boa diferença, né?
No meu não passo vergonha porque chego o banco mais pra frente de boa. Aliás, mesmo sem ninguém atrás, já costumo deixar meu banco de modo que eu (1,83) pudesse viajar adequadamente sentado atrás do banco do jeito que uso. Não preciso mais.

Eu acho o StepWay bom e bonito. Mas escolho o X.
Vi nos testes de longa duração da revista quatro rodas, qualquer um pode conferir, que o custo de manutenção do Hb20 é dos mais baixos de todos os nacionais.
Embora rodar 1.000 km com o HB20 custe R$ 258,00 e com o Onix, R$ 254,00 o Onix gasta R$ 202,70 com combustível e R$ 52,00 com manutenção que representa 25% do gasto com combustível. O HB20 gasta R$ 230,00 com combustível e R$ 28,59 com manutenção, que representa 12% do gasto com combustível. Achei isso muito bom.

Fazer essa conta com o Sandero ele vai levar o maior banho...

Abração,

[casarin]

Desculpem, masa questão é espaço interno!

Não podemos entender que o fato do conjunto do HB20 ser melhor, e realmente é, seja argumento para eu discutir que se meu espaço interno é bom, ou não.

Se for assim, quando alguém reclamar que esta apertado atrás, eu alego que na frente esta de boa...

Levei duas pessoas da família atrás, tenho 1.80, os joelhos dos coitados foram prensando meus banco, mas eu disse pra eles, ta incomodando ? Mas ele faz de 0 a 100 em menos de 10s..e não é taxi, que se danem vcs ai atrás..... hehhehe..

Vou tirar uma foto, assim a discussão fica mais correta, vou tirar do meu e de um palio 99 de um colega, pasmem, o palio tem mais espaço....