Hyundai HB20 Clube

diogopp escreveu:

Ricardo de Melo escreveu:

Clever escreveu:
Desde o início a montadora visita quase que diariamente o fórum...

Será mesmo?

Qual é o número de visitas diárias do fórum, Clever?

Deve ser bem alto, né?!

Fica nítido que as alteração do carro é coisa que se pediu aqui...

Então eles ignoraram as 128904 mensagens em que eu pedia o controle de estabilidade.

Aprenda com a Hyundai como maximizar lucros minimizando custos, adicionando perfumaria e mimimi e ignorando avanços tecnológicos...

Conte-me mais sobre isso

Analisemos:
- desenho da versão copa: criada aqui no fórum;
- aro 15 na versão 1.6 aplicada no modelo 2016: questionada aqui no fórum;
- Atualização do firmware (relógio): muito solicitada aqui;
- notícia de ajuste na suspensão: muito criticada aqui;
- Luz azul nos botões: reivindicação nossa;
- Comando de bluetooth, bem como o próprio: muito pedido aqui;
- Dentre outras tantas...

Dentre muitas outras, fomos o primeiro clube representativo do HB20, a Hyundai monitora, porém aplica o que é vantajoso... se o carro sem os aparatos tecnológicos ainda vende bem frente aos concorrentes ela pode ser dar ao luxo de descartar tal aparato... apelando para o que os brasileiros (maioria, com suas devidas exceções) dão valor... perfumaria... além de se basear que em 3 anos demonstrou bom índices de confiabilidade e durabilidade...

se olhassem, os hb's estariam saindo de fábrica com as rodas scorro S215... hehhe

Clever escreveu:Analisemos:
- desenho da versão copa: criada aqui no fórum;
- aro 15 na versão 1.6 aplicada no modelo 2016: questionada aqui no fórum;
- Atualização do firmware (relógio): muito solicitada aqui;
- notícia de ajuste na suspensão: muito criticada aqui;
- Luz azul nos botões: reivindicação nossa;
- Comando de bluetooth, bem como o próprio: muito pedido aqui;
- Dentre outras tantas...

Dentre muitas outras, fomos o primeiro clube representativo do HB20, a Hyundai monitora, porém aplica o que é vantajoso... se o carro sem os aparatos tecnológicos ainda vende bem frente aos concorrentes ela pode ser dar ao luxo de descartar tal aparato... apelando para o que os brasileiros (maioria, com suas devidas exceções) dão valor... perfumaria... além de se basear que em 3 anos demonstrou bom índices de confiabilidade e durabilidade...

Vamos pedir nossa fatia no bolo?

Pelo menos ela ta sabendo que aqui no forum 8 de cada 10 pensa que o Facelift vs Preço não agradou nada, pessoalmente sou um que em 2016 abandono o HB20, não pq não gosto do carro, gosto dele mesmo, mas gosto ainda mais do meu suado dinheiro, e o custo benefício do HB20 não é mais atrativo.

diogopp escreveu:

Clever escreveu:Analisemos:
- desenho da versão copa: criada aqui no fórum;
- aro 15 na versão 1.6 aplicada no modelo 2016: questionada aqui no fórum;
- Atualização do firmware (relógio): muito solicitada aqui;
- notícia de ajuste na suspensão: muito criticada aqui;
- Luz azul nos botões: reivindicação nossa;
- Comando de bluetooth, bem como o próprio: muito pedido aqui;
- Dentre outras tantas...

Dentre muitas outras, fomos o primeiro clube representativo do HB20, a Hyundai monitora, porém aplica o que é vantajoso... se o carro sem os aparatos tecnológicos ainda vende bem frente aos concorrentes ela pode ser dar ao luxo de descartar tal aparato... apelando para o que os brasileiros (maioria, com suas devidas exceções) dão valor... perfumaria... além de se basear que em 3 anos demonstrou bom índices de confiabilidade e durabilidade...

Vamos pedir nossa fatia no bolo?

Pelo menos ela ta sabendo que aqui no forum 8 de cada 10 pensa que o Facelift vs Preço não agradou nada, pessoalmente sou um que em 2016 abandono o HB20, não pq não gosto do carro, gosto dele mesmo, mas gosto ainda mais do meu suado dinheiro, e o custo benefício do HB20 não é mais atrativo.

Infelizmente essa é a realidade, não estou animado em pagar 52.000,00 no Style 1.6!

Clever escreveu:

diogopp escreveu:
Infelizmente essa é a realidade, não estou animado em pagar 52.000,00 no Style 1.6!

Falando em 50k - 60k.....e os bancos? nada de regulagem de altura nesses arremedos de banco? que vergonha dessa Hyundai...

Bom dia pessoal,

Hoje fui verificar o nível de óleo do meu motor. Segue a foto:



Então, depois de mais de 6000 km rodados desde a última revisão, ainda não abaixou o nível de óleo em relação a marcação máxima.

Levando em consideração o meu HB20, vejo que o problema não é o alto consumo de óleo.

Aproveitando, para quem não viu, compartilho um vídeo do ADG da High Torque, que tira a dúvida de um proprietário de um HB20, sobre excesso de consumo de óleo. No caso o camarada não afirmou qual a motorização. Mas já vi outros reclamações de consumo de óleo em HB20´s 1.0, que acredito ser o caso desse citado no vídeo.

Para ir direto no ponto, adiantem até 09:20 segundos, que aí já começa o tema do HB20 :



Abraços,

Colegas desse tópico !

Sempre foi colocado 3,3 lts de oleo nas trocas feitas no motor do meu HB20 1.6 !

Tb nunca notei consumo de oleo que fosse mostrado na vareta de medição, ficando o nível sempre na marca de máximo.

Mas verdade seja dita, desde que meu HB20 era zero km, faço todas as trocas de oleo a cada 6 meses ou a cada 5000 kms rodados, o que ocorrer primeiro e até o próprio pessoal da oficina da CCS HMB da minha cidade concordo com isso e fala que trocas de oleo do motor a cada ano é algo demasiado longo para as nossas condições específicas de tráfego, clima e de uso ...

ianisgreek escreveu: Sempre foi colocado 3,3 lts de oleo nas trocas feitas no motor do meu HB20 1.6 !

Caro Ianisgreek,

O que a gente questiona no tópico é o fato da alteração unilateral realizada pela montadora, a partir dos modelos 15/15, com a adição de 0,3 L a mais, inclusive com a alteração no manual. Depois dê uma lida no tópico inteiro que você entenderá a situação.

Abraços,