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Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 10 Ago 2015 12:12
por sachs
Ricardo de Melo escreveu:patricio escreveu:Sobre o rangido na embreagem, também estou com o problema, há uns 6 meses, ele só surge após o carro entrar em temperatura de trabalho. Com o carro frio, não há barulho. A css de Sete Lagoas, há duas semanas, trocou o cilindro auxiliar da embreagem ( que custa uns R$ 300 no Mercado Livre, em garantia. Mas, infelizmente, o problema persiste, não melhorou nada. Sexta-feira agora, novamente deixarei o carro lá.
Boa sorte na resolução dos seus problemas e tente mudar de css.
Abraços,
Pior embreagem que já tive em qq carro de qq ano...podre....já foi trocada e tá meia boca de novo...um dia me livro dessa bomba...
Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 10 Ago 2015 17:46
por Paula m.
E ai pessoal?!
Desulpem a demora... eu nao consigui subir as imagens pelo cel e bate uma preguiça abrir o note.... rs
Estas sao fotos do nosso HB20S tirado em janeiro/15.
Entramos em contato no 0800 e nos retornaríamos... até agora nada...
Vamos ligar de novo... ainda demos "sorte" que foi na tampa do porta-malas. Creio que sera mais facil (ah, piada!) de faze-los trocar a mesma.
Ricardo de Melo escreveu:Paula m. escreveu:Boa noite pessoal
Nosso hb20s branco tirado zero em jan/15 esta com ponto de ferrugem na tampa do porta malas.
Qdo levei o carro pra revisao de 10 mil km, mostrei pra moça e ela disse q passaria para o setor de garantia mas que eles poderiam alegar q seria de molhado mau seco.
Eu juro q respirei fundo pra nao xingar ela.
Falei "perai, entao cada vez q chover eu tenho q secar cada fresta desse carro com cotonete? "
Ela fez cara de sonsa e falou "verdade né. ... Vou passar para frente"
Boa noite Paula!
Mas como está a situação, resolveram?
Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 10 Ago 2015 17:48
por sachs
Essa parte do carro é problemática...notem que se vc lavar o carro ou chover fica sempre molhado por ali por um bom tempo...
Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 10 Ago 2015 17:56
por Paula m.
Mas nao justifica um carro que estava com 05 meses de uso ter isso...
sachs escreveu:Essa parte do carro é problemática...notem que se vc lavar o carro ou chover fica sempre molhado por ali por um bom tempo...
Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 10 Ago 2015 20:23
por Ricardo M.
Paula m. escreveu:Mas nao justifica um carro que estava com 05 meses de uso ter isso...
sachs escreveu:Essa parte do carro é problemática...notem que se vc lavar o carro ou chover fica sempre molhado por ali por um bom tempo...
Concordo com a Paula.
Pela foto, parece ser uma corrosão das bravas. Nunca vi isso em carro algum, nem no Chevette de 20 anos que meu pai tinha na década de 90.
Normal não é.
Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 10 Ago 2015 23:06
por Clever
Nossa... por mais que amem o HB20 gente... isso é um exagero... duvido que ela bateu com a taiadeira ali... rsrsrs
Com certeza houve algo, seja na produção ou nas cuidadosas concessionárias... mas isso é normal... sei que alguns sofrem de amores e o amor é irracional... mas nesse caso... menos, menos por favor!!!
Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 11 Ago 2015 00:09
por Paula m.
Entao... Por isso eu quase xinguei a moça qdo ela disse. "O pessoal da garantia pode alegar que foi molhado mau seco"
Isso nao eh pra acontecer nem em carro de 10 anos!
Ricardo de Melo escreveu:Paula m. escreveu:Mas nao justifica um carro que estava com 05 meses de uso ter isso...
sachs escreveu:Essa parte do carro é problemática...notem que se vc lavar o carro ou chover fica sempre molhado por ali por um bom tempo...
Concordo com a Paula.
Pela foto, parece ser uma corrosão das bravas. Nunca vi isso em carro algum, nem no Chevette de 20 anos que meu pai tinha na década de 90.
Normal não é.
Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 11 Ago 2015 09:45
por Clever
Molhado mal seco... então quando chover tenho que secar o carro... pelo amor de deus!!! Está cada vez mais difícil conseguir as coisas em garantia... uma borracha do capo do meu carro esfarelou, dai alegaram ser ratos, respondi que então esse rato só gosta do carro, porque não há indicio nenhum de ratos no condomínio... ai, depois, disseram, trocamos em garantia... rsrsrs
Mas essa ferrugem não é normal, pode até ser uma parte que foi lascada e até na própria concessionária, o meu tem uma marca de chave de fenda... mas nunca são eles... é que eu gosto de jogar ferramentas na lata do carro...
Mas esse é um problema de todas as marcas... meu antigo gol amassaram a soleira ao derrubarem uma ferramente, mas a culpa foi minha... kkkkkkkkkkkkkk
Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 13 Ago 2015 18:51
por Roberto Bertoche
Boa noite, Paula m.
A CCSS já se movimentou para dar solução ao problema?
E como ficou?
Espero que eles tenham resolvido bem e que você tenha sucesso com o carro.
Abraço,
Re: PONTOS DE FERRUGEM NO CARRO INTEIRO
Enviado: 13 Mai 2016 22:50
por Roberto Bertoche
sachs escreveu:Roberto Bertoche escreveu:sachs escreveu:Sim...deve ser mau uso...deixou o carro descoberto por 3 dias....

:o
Sachs, como disse, não podemos descartar e eu não descarto a possibilidade de ser defeito da pintura de fábrica, mas é óbvio que existem situações que NÃO são da responsabilidade do fabricante, mas nossa, dos proprietários.
Há situações em que nem 3 dias são necessários:
...deixou o carro descoberto por 3 dias... no galpão de uma serralheria, bem atrás e abaixo da serra policorte, numa semana de muito serviço...
...deixou o carro descoberto por 3 dias... no pátio do prisma de ventilação do prédio cujas crianças do 2° andar tivessem recém descoberto como é legal colocar fogo em Bombril...
...deixou o carro descoberto por 3 dias... viajando atrás de um caminhão carregando minério de ferro ou limalha de ferro...
Sachs, vejo muito você divulgando a má qualidade do carro.
O seu carro enferrujou desse modo?
Acho que são muito poucos.
E carros na rua estão sempre expostos.
A gente não sabe o que vai cair no nosso carro, mas o que cair não é responsabilidade do fabricante.
Colocamos ele no sol, embaixo de árvores, ao lado de postes, em vagas apertadas, viajamos atrás de caminhões de areia, pedrisco, etc... Existe até vandalismo.
Espero que se for uma falha na pintura de fábrica a Hyundai reconheça.
Abraço,
O meu não tá com esse problema...mas veja que interessante...meu sogro mora em uma praia aqui do sul a 4 quadras do mar e os 2 Corollas dele nao tem 1 ponto sequer de ferrugem, mas isso é outro assunto, o que ía te dizer é que ele (é engenheiro mecanico) deu uma olhada no meu hb20 e depois de uns 5 min. examinando me falou assim...não fazem mais carros como antigamente...se reportando da pintura...estranho não?
Mas na verdade Roberto eu peguei nojo desse carro pq jamais imaginei em 1998-2000 usando carros com ótimos motores que em 2015 teria um carro com um motorzinho desses e não que eu quisesse desempenho e nem fazer pega nenhum...eu só queria que ele fosse capaz de arrancar em uma sinaleira ou uma lomba sem ficar acelerando para não apagar ou não engazopar se largasse a embreagem sem acelerar muito. Só isso...mas ele não é capaz suficiente pra isso e por isso não recomendo nem para inimigo pois se fosse economico ok, tudo bem, mas o maledeto gasta como uma amante argentina....
Sachs, quantos anos você tem?
Os carros de antigamente, aqui no Brasil, em tudo, mas especialmente em proteção contra corrosão, eram infinitamente piores que os atuais.
Na década de 70, quando comecei a dirigir, os carros enferrujavam só de olhar.
Carros de 3 anos já tinham rombos na parte inferior das portas e a ferrugem era o maior problema da lataria de todos os carros.
Brasílias, Dodges, Chevettes, Corcéis, Galaxies, Alfa Romeos e Cia.
Sds.
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Li no índice do forum o recorde de participantes, no dia 13 de janeiro de 2015, e pesquisei em minhas mensagens para ver sobre sobre o que se falava naquela época...
Achei interessante e estou compartilhando. Esta mensagem está na página 13 deste tópico.
Abraço,