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Re: Direção Eletrica do New Picanto no HB20 alguem tem soluç
Enviado: 22 Mai 2015 21:09
por VAGNERF1
Só uma pergunta, esse 1.0 do picanto recebe o cambio automático, alguem pode me confirmar?
Re: Direção Eletrica do New Picanto no HB20 alguem tem soluç
Enviado: 23 Mai 2015 00:58
por VTR
VAGNERF1 escreveu:Só uma pergunta, esse 1.0 do picanto recebe o cambio automático, alguem pode me confirmar?
Sim


Re: Direção Eletrica do New Picanto no HB20 alguem tem soluç
Enviado: 23 Mai 2015 09:45
por Claudinho/RS
Olha, já tive um carro a alguns anos atrás com direção elétrica, era macia e confortável para andar na cidade, mas na estrada perdia a sensibilidade do solo com o motorista.
Quando a direção deu problema(o carro não estava mais na garantia) foi tremendamente caro para consertar pois a bomba elétrica queimou e teve que trocar todo o conjunto.
Isto sem contar que o carro ficou com a direção dura que inviabilizava sua condução.
Espero sinceramente nunca mais ter um carro com este equipamento, pelo menos enquanto eu puder vou evitar.
Re: Direção Eletrica do New Picanto no HB20 alguem tem soluç
Enviado: 24 Mai 2015 23:48
por RafaelRodrigues
Mecanicamente, ainda que com alguma adaptação, seria possível instalar...
digo mecanicamente, pois eletricamente, o gerenciamento da assistência de direção depende também da unidade de comando do motor.
O adequado é, quando vc está em baixas velocidades, a assistência seja maior (caso de manobras), e já em altas velocidades, a assistência seja reduzida, garantindo firmeza na direção.
Pelo conjunto do HB20, se tratando de uma mecânica moderna, creio que não seria interessante qualquer adaptação nesse sentido, pois o custo seria realmente alto, quando observado do ganho possível retirando somente a bomba. Ela representa sim algum peso ao motor, porém retirá-la não traria grandes melhoras.
Abraço!
Re: Direção Eletrica do New Picanto no HB20 alguem tem soluç
Enviado: 17 Jun 2015 10:04
por MadMax
RafaelRodrigues escreveu:Mecanicamente, ainda que com alguma adaptação, seria possível instalar...
digo mecanicamente, pois eletricamente, o gerenciamento da assistência de direção depende também da unidade de comando do motor.
O adequado é, quando vc está em baixas velocidades, a assistência seja maior (caso de manobras), e já em altas velocidades, a assistência seja reduzida, garantindo firmeza na direção.
Pelo conjunto do HB20, se tratando de uma mecânica moderna, creio que não seria interessante qualquer adaptação nesse sentido, pois o custo seria realmente alto, quando observado do ganho possível retirando somente a bomba. Ela representa sim algum peso ao motor, porém retirá-la não traria grandes melhoras.
Abraço!
concordo contigo.... o custo ñ faz valer a pena..... o meu interesse maior seria ganhar alguns cavalinhos a mais eliminando uma correia e polia.....masssssss esse custo ñ faz valer a pena....