Hyundai HB20 Clube

Roberto Bertoche escreveu:

daniel.fbaptista escreveu:Bertoche, realmente tenho tentado não pisar muito fundo ou muito rápido justamente para tentar equilibrar.
Minhas marcas estão em 4,5 no etanol e 7,8 na gasolina.

Então... Não tenho dúvida de que há algo errado e que não é o seu pé, pois parece até que vc tem um Azera...

Qdo vcs param no sinal ou no engarrafamento vcs mudam a marcha do D para o N ou P? Ou deixam no D mesmo?

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daniel.fbaptista escreveu:Qdo vcs param no sinal ou no engarrafamento vcs mudam a marcha do D para o N ou P? Ou deixam no D mesmo?

Deixo no D mesmo.
É muito raro eu usar o N.
Tipo umas 4 ou 5 vezes em 14 meses e 34 mil km...

Roberto Bertoche escreveu:

daniel.fbaptista escreveu:Qdo vcs param no sinal ou no engarrafamento vcs mudam a marcha do D para o N ou P? Ou deixam no D mesmo?

Deixo no D mesmo.
É muito raro eu usar o N.
Tipo umas 4 ou 5 vezes em 14 meses e 34 mil km...

o N sempre uso pra chegar no D, por que é obrigatório passar ali , mas usar por usar mesmo tbm nunca usei nesses 23 mil kms
, mesmo em transito sempre deixo o D, ha não ser situações de acidente que não tem como andar, ai as vezes até desligo o carro...


hj pela manha consegui desenvolver 70km/h de ponta a ponta na Marginal Pinheiros com giro entre 1700 e 1900, consumo de 9,5km/l com 90% etanol, se fosse o cambio AT6, acho que a média seria bem espetacular, pois acho que o meu nesse giro e essa velocidade estaria na marcha 3....

VAGNERF1 escreveu:

Roberto Bertoche escreveu:

daniel.fbaptista escreveu:Qdo vcs param no sinal ou no engarrafamento vcs mudam a marcha do D para o N ou P? Ou deixam no D mesmo?

Deixo no D mesmo.
É muito raro eu usar o N.
Tipo umas 4 ou 5 vezes em 14 meses e 34 mil km...

o N sempre uso pra chegar no D, por que é obrigatório passar ali , mas usar por usar mesmo tbm nunca usei nesses 23 mil kms
, mesmo em transito sempre deixo o D, ha não ser situações de acidente que não tem como andar, ai as vezes até desligo o carro...


hj pela manha consegui desenvolver 70km/h de ponta a ponta na Marginal Pinheiros com giro entre 1700 e 1900, consumo de 9,5km/l com 90% etanol, se fosse o cambio AT6, acho que a média seria bem espetacular, pois acho que o meu nesse giro e essa velocidade estaria na marcha 3....

Então, eu percebo que a minha 4a marcha (AT4) entra em uns 40/50 km/h.

O de vcs é assim tb?

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daniel.fbaptista escreveu:Então, eu percebo que a minha 4a marcha (AT4) entra em uns 40/50 km/h.
O de vcs é assim tb?

Sim, Daniel, com o pé leve ela entra perto dos 45 km/h.
Essa é portanto, no plano, a velocidade mais econômica do HB20 AT, entre 45 e 50 km/h.
No plano, nessa velocidade constante, o consumo instantâneo deve estar perto de 20 km/l etanol.

Em compensação, se vc estiver acelerando TUDO, em uma pista livre, ela (a 4a marcha) só entra a partir dos 160 km/h.