Hyundai HB20 Clube

Roberto Bertoche escreveu:

igor.vittorello escreveu:...Depois de usar o carro por alguns meses, quais são os prós e contras do HB20X

O contra é ele ser tão bom e eu ficar envergonhado de andar de X e deixar a mulher e o filho andando de Hatch.
Espero que depois de terça feira, agora 2 de dezembro, esse ponto negativo desapareça completamente.
Com o novo X automático deles, não vou mais me sentir egoísta.
E vou ter o meu XMT branco só para mim...
Sds.

O contra vai ser você se acostumar no automático deles e não querer mais o manual... kkk
Eu passei por isso, o meu ficou 1 semana na oficina para trocar porta e mais umas coisas devido a uma batida e eu estive usando um gol 1.0 manco da seguradora, meu Deus! Já estava desesperado para voltar para o automático. Como se torna chato e cansativo ficar trocando de marcha, além de ser uma perda de tempo, pois o câmbio troca muito mais rápido e no tempo exato.

fcordeiro escreveu:

Roberto Bertoche escreveu:

igor.vittorello escreveu:...Depois de usar o carro por alguns meses, quais são os prós e contras do HB20X

O contra é ele ser tão bom e eu ficar envergonhado de andar de X e deixar a mulher e o filho andando de Hatch.
Espero que depois de terça feira, agora 2 de dezembro, esse ponto negativo desapareça completamente.
Com o novo X automático deles, não vou mais me sentir egoísta.
E vou ter o meu XMT branco só para mim...
Sds.

O contra vai ser você se acostumar no automático deles e não querer mais o manual... kkk
Eu passei por isso, o meu ficou 1 semana na oficina para trocar porta e mais umas coisas devido a uma batida e eu estive usando um gol 1.0 manco da seguradora, meu Deus! Já estava desesperado para voltar para o automático. Como se torna chato e cansativo ficar trocando de marcha, além de ser uma perda de tempo, pois o câmbio troca muito mais rápido e no tempo exato.

Se Deus quiser (sim...o povo parece cego) um dia não vai mais existir carro manual aqui nas bananeiras...

Enviado pelo meu Galaxy S5

fcordeiro escreveu:O contra vai ser você se acostumar no automático deles e não querer mais o manual... kkk
Eu passei por isso, o meu ficou 1 semana na oficina para trocar porta e mais umas coisas devido a uma batida e eu estive usando um gol 1.0 manco da seguradora, meu Deus! Já estava desesperado para voltar para o automático. Como se torna chato e cansativo ficar trocando de marcha, além de ser uma perda de tempo, pois o câmbio troca muito mais rápido e no tempo exato.

Verdade, fcordeiro. Muito bom para andar macio e com conforto. Dirigi uns 60 km para estrear. 30 km de estrada e o resto pela cidade. Depois saímos à noite e na volta o meu filho veio dirigindo e eu voltei atrás com a minha mulher. Ótimo o espaço também. Se o motorista não for muito grande, o espaço atrás é excelente. Confortável, sofisticado e muito silencioso.
Dirigindo, gostei de como ele vai muito bem no embalo. Na cidade a gente atinge a velocidade em que quer andar e o resto vai quase só no embalo.
Em princípio está muito aprovado. Estou muito satisfeito.
Apenas no caso de se querer desempenho esportivo e apertar com força o acelerador ele tem uma reação meio exagerada, às vezes entra a primeira marcha e faz um belo alarde. Se tivesse mais marchas seria mais suave nessas situações. E na estrada,ao se acelerar com força numa ultrapassagem ele só passa a quarta marcha a 160 km/h! E é uma quarta meio longa, para privilegiar o baixo consumo.
Então, daqui a um tempo, quando eu achar de trocar o meu branco mecânico, vai sim ser também por outro X automático.
Não tenho dúvida de que é o melhor e mais completo carro popular fabricado no Brasil.
Sds.

HB20 X – VERSÃO PREMIUM 1.6 AUTOMÁTICO

PRÓS

Carro com ótima dirigibilidade, macio, perfeito nas curvas, frenagem excelente, conforto, acabamento interno, embora tenha gostado dos bancos modelo de fábrica preferi colocar o banco de couro, motor bem silencioso. (não gosto de barulhinhos internos, quando dirigia carro manual as pessoas diziam: troca a marcha não está ouvindo o barulho do motor!?, então optei por um automático )

Na 1ª revisão a concessionária utilizou a tabela de fábrica, só fiquei muito triste com a bateria que não resistiu muito (14 meses), mas me disseram que ela dura isso mesmo. Verdade?

CONTRA

Sem dúvida o consumo, na cidade o carrinho está fazendo 5,0 km/l com etanol e 9,7 km/l na cidade (etanol), prefiro o etanol, pois o carro responde muito melhor às acelerações. Verdade, meu pé não é “calmo”. Rsrs.
Odeio essas molduras laterais, qualquer “batidinha” ou “encostão” elas empenam que é uma beleza. Rsrs. Meu marido adora quando isso acontece.
Como tenho 1,50m de altura o banco do motorista poderia subir um pouquinho mais, fora isso o volante com ajuste de altura e profundidade facilita muito a minha vida.
Ausência do apoio de braço para o passageiro.
Melhorar o som, para quem gosta de ouvir um rock quando dirige, o volume é triste!!!

O carrinho tem 14.500 km rodados e estamos bem satisfeitos com a compra.

Olá, Eliane. Bom dia!
Gostei da sua análise do carro e concordo em diversos pontos.

Em relação às baterias, paciência, elas duram talvez de 14 a 44 meses e vai um pouco do uso e um tanto da sorte.

Em relação à qualidade dos aparelhos de som, achei o BTH Áudio, bonzinho.
O Hyundai Áudio, com drive de CD, tem som de melhor qualidade, mas não tem BT (telefone)...
Em compensação, o modelo BlueNavTv tem tudo e é tudo de bom. Não vi defeito algum.

Sds.

Roberto Bertoche escreveu:

Em relação às baterias, paciência, elas duram talvez de 14 a 44 meses e vai um pouco do uso e um tanto da sorte.

Sds.

Tem que durar bem mais que durou.. putzz... que marca é essa bateria? Não é questão de sorte coisa nenhuma.
Roberto... Vc que é bonzinho chamando esse som de bonzinho, rsrs.



Enviado pelo meu Galaxy S5

sachs escreveu:

Roberto Bertoche escreveu:

Em relação às baterias, paciência, elas duram talvez de 14 a 44 meses e vai um pouco do uso e um tanto da sorte.

Sds.

Tem que durar bem mais que durou.. putzz... que marca é essa bateria? Não é questão de sorte coisa nenhuma.
Roberto... Vc que é bonzinho chamando esse som de bonzinho, rsrs.

hahaha.
verdade... mas tem BT...

[quote="gilsonpoerschke"]HB20X 2013/2014 1.0 Branco
PROS:Confortável, agradável de dirigir, botões bem á mão, bandeija sob o banco é ótima e além de tudo um design bonito!
Altura os parachoques poderia ser um pouco mais altos.
Estilo / visual excelente, muito bonito

CONTRA:
Suspensão (mole e com percurso curto igual a todos HB20)
Consumo (cidade 8,5 A / 9,5 G) poderia ser bem melhor o consumo
Retrovisores com lentes enganam pois mostram os veículos atrás mais distantes do que realmente estão! Isso no transito para mudar de faixa principalmente é arriscado! É preferível espelhos normais!
[size=150][/size]
Já vir de fábrica com sensor de ré!

Pros: Carro bonito, interior moderno, o melhor da categoria, motor silencioso, cambio automatico suave e esperto, muito confortável, freia bem, bluenav com tv é muito bom, carro pequeno bom para vagas apertadas, estável pneus 195 de largura.

Contra: suspensão traseira ainda apresenta a característica de "afundar" mas é muito melhor que do HB20 convencional, faltou uma camera de ré...

Estou muito satisfeito com o carro! HB20X recomendado

E como nosso colega comentou, uma vez que vc dirige o automático nunca mais vai querer voltar para o manual rsrs

k270kmh escreveu:Pros: Carro bonito, interior moderno, o melhor da categoria, motor silencioso, cambio automatico suave e esperto, muito confortável, freia bem, bluenav com tv é muito bom, carro pequeno bom para vagas apertadas, estável pneus 195 de largura.

Contra: suspensão traseira ainda apresenta a característica de "afundar" mas é muito melhor que do HB20 convencional, faltou uma camera de ré...

Estou muito satisfeito com o carro! HB20X recomendado

E como nosso colega comentou, uma vez que vc dirige o automático nunca mais vai querer voltar para o manual rsrs

Pros: Carro bonito, interior moderno, o melhor da categoria, motor silencioso, cambio automatico suave e esperto, muito confortável, freia bem, bluenav com tv é muito bom, carro pequeno bom para vagas apertadas, estável pneus 195 de largura e bem econômico - estou conseguindo médias acima de 10 km/l etanol-cidade - hoje cheguei no trabalho com o CB indicando 11,2 km/l.

Não sei se a suspensão dianteira e ou traseira afundam ou não, mas sei que as acho perfeitas. Para o meu modo de dirigir e sensibilidade, se mexer estraga.

Contra: sim, faltou talvez uma camera de ré, mas faltou mais ainda o controle automático de velocidade.

Estou muito satisfeito com o carro!

Meu primeiro HB20 é um HB20X, depois comprei um Hatch que é um muito bom, mas não é valente como o X para as nossas ruas precárias, raspando em muitos lugares.
No final do ano troquei o Hatch por outro X, ficando com dois, um branco e um vermelho, e animado com o carro, meu sogro comprou um prata também.
Quando vamos juntos a algum lugar, parece "encontro" de HB20X...

Recomendo.