Hyundai HB20 Clube

INFELIZMENTE A MORTE SÓ TEM UMA DESCULPA QUEM ESTA NA CHUVA PODE SE MOLHAR NÃO VOU JULGAR NINGUÉM POIS NÃO SOU JUIZ DESCANSE EM PAZ AMIGO.

AGORA EM RELAÇÃO A LINHA HB20 E IGUAL UNO , PALIO , CELTA E CORSA BATEU MORREU ESSES CARROS SÃO CARROS DE CIDADE PARA ANDAR A 40 E A 110 KM/H
PASSOU DISSO AMIGO OU CADEIRA DE RODAS OU CEMITÉRIO POIS O CARRO FICA MUITO LEVE O HB20 S 3 CIL CHEGA A UMA VELOCIDADE MAXIMA DE 170 KM/H EM RETA (NO ETANOL) POIS EU SEI QUE SE BATER NESSA VELOCIDADE MEU CORPO E O VEICULO VÃO DESINTEGRAR O MAXIMO QUE QUEM GOSTA DE ANDAR ACONSELHO BOTAR 4 RODAS 17 COM PNEUS COM TALA LARGA AUMENTA ESTABILIDADE DO VEICULO POREM A SUSPENSÃO DIMINUI A DURABILIDADE

Pra mim pode ser suspensão ruim ou o caramba a quatro.. mais o cara procurou a morte e achou infelizmente. Muita gente andando de corcel velho ai todo danado nas rodovias e não acontece acidente. Vamos nos civilizar mais, nos educar mais, chegar 10 minutos mais cedo no seu destino vale o risco que corre?

Eu e minha esposa já tivemos Escort, Pálio, Peugeot 206, Uno, Ká, Fiesta e agora um HB20 e um novo C3 e não acho a suspensão do HB20 ruim não, pelo contrário, exceto o fato de o fim-de-curso ser curto, o que causa batida seca em buraco.

O novo C3 da minha esposa por exemplo eu acho muito mais "mole" que o HB20.

O que eu acho que influenciou nesse acidente pode ter sido o ABS, não por ser o do HB20, mas pelo fato de que se o cara tentou frear ao passar pelos tachões em alta velocidade o ABS aciona e fica momentaneamente perdido pela falta de contato do pneu com o solo, fazendo o carro perder a capacidade de frenagem, o que pode ter ajudado o cara a perder o controle, pois o pedal deve ter começado a tremer e o freio perdeu eficiência e ele ainda deve ter se assustado se não estava acostumado com o uso do ABS.

Tenho dois HB20, um X e um Hatch. A suspensão dos dois é ótima e a do X é um pouco melhor (parece ser mais macia e ter mais curso, pois é mais difícil de bater).
Não existe suspensão boa para todos os tipos de terreno em qualquer velocidade.
Quem conhece a suspensão de um carro sabe o que ela faz em cada situação e em cada velocidade. Tem que treinar um pouco...
Se você souber utilizar esses elementos, bem como o balanço de frenagem e aceleração, o HB20X é um dos carros que já dirigi que mais rápido passa por lombadas e valetas.
É difícil para outros carros o acompanhar.
Não estou desmerecendo a opinião de ninguém, estou?
Abraço.