Hyundai HB20 Clube

Ricardo de Melo escreveu:Depois de não ter o problema resolvido na Pacific Motors em BH, creio que eles nem deram o trabalho de abrir o capô, a css Mazam Motors em Sete lagoas, já começou a solucionar o problema.

O mecânico analisou e percebeu que o barulho é oriundo do cilindro da embreagem, que fica próximo ao radiador. Não tinham a peça em estoque, assim pediram até 15 dias. Quando chegar vão trocar tudo na garantia.

Lembrando que meu carro tá com 6 meses e 10.900 km.
Assim que solucionar definitivamente volto aqui e aviso.

Abraços,

Melhor pra você, vai ser um novo na garantia. No meu foi feita uma limpeza e lubrificação e até hoje está tudo bem. A novidade agora é no pedal do freio. Está fazendo um barulho como se estivesse aspirando ar, sei lá, feito um vácuo, basta ligar o carro e passar uns minutos sem usar o freio, aí acontece com o carro parado ou em movimento. Da pra perceber que é uma coisa interna, ali no pedal mesmo, ainda não verifiquei mas acho que ali existe alguma peça feito uma bombinha que está fazendo esse barulho.

20S escreveu:

Ricardo de Melo escreveu:Depois de não ter o problema resolvido na Pacific Motors em BH, creio que eles nem deram o trabalho de abrir o capô, a css Mazam Motors em Sete lagoas, já começou a solucionar o problema.

O mecânico analisou e percebeu que o barulho é oriundo do cilindro da embreagem, que fica próximo ao radiador. Não tinham a peça em estoque, assim pediram até 15 dias. Quando chegar vão trocar tudo na garantia.

Lembrando que meu carro tá com 6 meses e 10.900 km.
Assim que solucionar definitivamente volto aqui e aviso.

Abraços,

Melhor pra você, vai ser um novo na garantia. No meu foi feita uma limpeza e lubrificação e até hoje está tudo bem. A novidade agora é no pedal do freio. Está fazendo um barulho como se estivesse aspirando ar, sei lá, feito um vácuo, basta ligar o carro e passar uns minutos sem usar o freio, aí acontece com o carro parado ou em movimento. Da pra perceber que é uma coisa interna, ali no pedal mesmo, ainda não verifiquei mas acho que ali existe alguma peça feito uma bombinha que está fazendo esse barulho.

20S,

Sobre o defeito do seu freio, pode ser relacionado ao hidrovácuo, que parece contribuir para tornar oa pedal mais leve.

Olha essa discussão recente no tópico:
viewtopic.php?f=26&t=6506&start=20

Abraços,

Mesma coisa aqui. O chefe da concessionaria falou que lubrificaram, mas que já estava ficando gasta, por isso do barulho. Questionei, porque o barulho só acontece depois que eu ando mais de 30km e que o mesmo é nítido de mola ou algo similar.
Cinco dias depois da revisão o barulho voltou.
Alguém conseguiu resolver efetivamente?

Abs

rafaair escreveu:Mesma coisa aqui. O chefe da concessionaria falou que lubrificaram, mas que já estava ficando gasta, por isso do barulho. Questionei, porque o barulho só acontece depois que eu ando mais de 30km e que o mesmo é nítido de mola ou algo similar.
Cinco dias depois da revisão o barulho voltou.
Alguém conseguiu resolver efetivamente?

Abs

Boa tarde rafaair!

A peça que gera o ruído, pelo menos no meu, é essa abaixo ( onde a seta aponta):


Depois, quando perceber o pedal rangendo, peça alguém para pressiona-lo e fique com o capô aberto observando a peça. Depois nos confirme aqui se é mesmo de lá que surge o barulho.

Segundo o mecânico, não há o que lubrificar aí, já que a lubrificação é interna, feito pelo óleo do câmbio.
Ficaram de trocar para mim, em garantia, estou aguardando.

Abraços,

Notei o barulho no meu também. Ele aparece somente quando o câmbio/motor aquecem, noto sempre quando viajo 150km pra casa de meus pais, ao chegar a embreagem range. De forma geral noto só nessa situação.

Ricardo de Melo escreveu:
Segundo o mecânico, não há o que lubrificar aí, já que a lubrificação é interna, feito pelo óleo do câmbio.
Ficaram de trocar para mim, em garantia, estou aguardando.

Abraços,

Depois de uns 2 meses a tal peça chegou na css. O cilindro da embreagem que mostrei na mensagem acima. Ligaram hoje para mim para marcar a ida lá para efetuarem a troca. Como não poderei ir antes, já que estive esse último final de semana lá, marquei para o dia 24/07. Depois que efetuarem a troca, voltarei para comentar o resultado.

A css é a Mazzam Motors de Sete Lagoas/MG.

Abraços,

Ricardo de Melo escreveu:

Ricardo de Melo escreveu:
Segundo o mecânico, não há o que lubrificar aí, já que a lubrificação é interna, feito pelo óleo do câmbio.
Ficaram de trocar para mim, em garantia, estou aguardando.

Abraços,

Depois de uns 2 meses a tal peça chegou na css. O cilindro da embreagem que mostrei na mensagem acima. Ligaram hoje para mim para marcar a ida lá para efetuarem a troca. Como não poderei ir antes, já que estive esse último final de semana lá, marquei para o dia 24/07. Depois que efetuarem a troca, voltarei para comentar o resultado.

A css é a Mazzam Motors de Sete Lagoas/MG.

Abraços,

Voltando com o Feedback.

A peça foi substituída, em garantia, mas o rangido persisti. Já entrei em contato com a css para marcar o retorno.

O interessante é que com o carro frio, não ser percebe o rangido, mas após o carro esquentar, o barulho fica bem alto, tanto que a impressão é o barulho sai do pedal, mas na verdade ele ocorre é na peça que foi substituída.

Então, voltarei depois com mais detalhes.

Abraços,

lschlestein escreveu:Notei o barulho no meu também. Ele aparece somente quando o câmbio/motor aquecem, noto sempre quando viajo 150km pra casa de meus pais, ao chegar a embreagem range. De forma geral noto só nessa situação.

Realmente, o barulho só acontece com o carro "aquecido", principalmente depois de viagens. Com o carro frio, não se ouve nada.

Inclusive, dá para sentir o rangido no pé, mesmo vindo lá de fora do carro.

Sexta-feira retorno na css e vou tentar conversar bem com o mecânico.

Alguém tem alguma sugestão do que posso pedir para o mecânico analisar?

Lembrando que há duas semanas trocaram o cilindro auxiliar ( que fica próximo ao radiador), mas o barulho continuou.

Retorno:

Tive na css na sexta-feira.

Problema resolvido, mas tenho a impressão que será temporariamente.

Lubrificaram o "garfo" da embreagem. Demorou somente uns 40 minutos.

Sumiu o rangido.

A consultora me disse que se o problema retornar, será preciso eu agendar um tempo maior, pois eles abrirão um chamado na montadora e será preciso desmontar todo o conjunto para verificar.

Combinei com ela, caso o problema retorne, que faria isso na revisão dos 20.000 km, que deve ocorrer até Dezembro/Janeiro.

O atendimento da css Mazam Motors, em Sete Lagoas/MG, tem sido 10 comigo. Recomendo!

Abraços,

Ricardo de Melo escreveu:Retorno:

Tive na css na sexta-feira.

Problema resolvido, mas tenho a impressão que será temporariamente.

Lubrificaram o "garfo" da embreagem. Demorou somente uns 40 minutos.

Sumiu o rangido.

A consultora me disse que se o problema retornar, será preciso eu agendar um tempo maior, pois eles abrirão um chamado na montadora e será preciso desmontar todo o conjunto para verificar.

Combinei com ela, caso o problema retorne, que faria isso na revisão dos 20.000 km, que deve ocorrer até Dezembro/Janeiro.

O atendimento da css Mazam Motors, em Sete Lagoas/MG, tem sido 10 comigo. Recomendo!

Abraços,

Boa noite galera,

Como já esperava, o ruído retornou.

Vou entrar em contato com a css e tentar marcar um retorno assim que puder, não quero correr o risco de perder a embreagem por um problema que relato há meses já.

Coincidentemente, hoje alguém postou um vídeo onde mostrava o mesmo ruído no Faceclub. Deixarei os relatos das conversar, que certamente contribuirão para futuras pesquisas por aqui:

A embreagem já foi trocada mas começou novamente esse 'nhec nhec' 38 mil km, alguém ja teve esse problema?



Leandro Gonçalves Rosa A minha apresentou esse nhec com 30k falei na revisao verificaram e disseram q lubrificaram e q estava ok depois de 2 semans o nhec voltou Emoticon frown
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Ricardo de Melo Tenho o mesmo problema, desde os 9.000 km, agora o carro está com 16.000 km. O barulho é oriundo do cilindro auxiliar, que fica próximo ao radiador. Trocaram a peça para mim, em garantia, mas o problema continuou. Há 3 semanas, voltei na css, lubrificaram externamente o garfo da embreagem, assim sumiu o barulho temporariamente, mas agora voltou.
O barulho só ocorre quando o carro é aquecido.
Combinei com a consultora de resolver o problema definitivamente na revisão dos 20.000 km, pois segundo o mecânico, para analisarem melhor seria preciso desmontar várias peças. Com isso, eles abrirão um chamado na montadora.
Eu espero não dispender um centavo para que arrumem, já que certamente é um problema de fabricação, não de desgaste.
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Gustavo Braga Tenho esse nhec desde os 15k, nunca resolveram e o barulho nunca parou, lubrificavam e o mesmo voltava com menos de 1k...
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Ricardo de Melo Provavelmente é um problema em alguma peça que não deixa chegar a lubrificação no cilindro auxiliar. As lubrificações externas que eles realizam são paliativas. Há vários casos nos New Civics, bastam procurar no Google.
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Ricardo de Melo Têm-se a impressão que o barulho é oriundo do pedal. Inclusive, sentimos um "arrainhar" no pedal. Mas experimentem abrir o capô e peçam alguém para acionar o pedal. Aí o cilindro auxiliar é facilmente identificável como gerador do ruído.
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Luiz Geraldo Tive o mesmo problema com meu carro em torno de 22 mil km. Fui na concessionária, lubrificaram por fora e me deram a certeza que estava tudo certo. Até que com 26 mil km ao reduzir (já desacelerado) da 4 para 3 marcha, a caixa da embreagem quebrou e tive que ser guinchado a noite numa rodovia secundaria no Paraná. Tive que trocar a caixa inteira ao custo de 1200 reais por supostamente ser um item de desgaste devido ao ~ mau uso ~. Agora com 37 mil, menos de um ano depois, voltou a ter o mesmo problema. Novamente indo até a ccs, relubrificando a caixa de embreagem... Sinceramente perdi todo tesão que tinha pelo carro e penso seriamente em trocá-lo. Meu fanatismo cego pela Hyundai/Hb20 se foi.
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Felipe Melino Vc ja trocou a embreagem antes dos 38k? Foi trocada na garantia?
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Luiz Geraldo Com 26 mil fora da garantia. Esta tem apenas 1 ano de cobertura por ser "item de desgaste".
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Menandro Santos Este problema é a mola do plator dentro da caixa da embreagem, oriunda da marca Seco, no qual é a linha de montagem HB, a minha embreagem como estava fora da garantia e tinha estragado pois o carro era de uma mulher, coloquei uma Sacs e todos os barulhos desapareceram, então concluir isso. Recomendo .... A troca quando tiver a oportunidade. A marca seco é uma das piores do mercado, a Sachs e a luk Arms são as melhores.
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Menandro Santos A embreagem daqui foi trocada com 22.000 km
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Ricardo de Melo Luiz e Menandro, qual a motorização do HB20 de vocês, 1.0 ou 1.6? O meu é 1.6. Pergunto pois há certas diferenças nas embreagens.
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Menandro Santos 1.6
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Menandro Santos As embreagens são da mesma marca só muda o diâmetro da peça, número de dentes etc..
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Diogo Henrique O meu faz um barulho também quando engato a ré, e o carro está frio, mais não é tão alto quanto o do seu video. E as vezes sai um barulho meio que de assobio, não sei se de vocês tb! O mecânico disse que tinha que trocar a embreagem toda, ficaria 1200, achei mt caro, meu carro tem 18mil km só , quando o carro esta quente o barulho some
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Menandro Santos Na CSS me cobraram 2mil para trocar, troquei por fora como não me deram garantia da embreagem gastei 700 com alinhamento rs
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Menandro Santos E a garantia de motor e câmbio continha já que não mechi nestes itens
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Diogo Henrique Menandro Santos pensei isso tb?mas eles trocaram a embreagem sua? Ficou boa?
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Menandro Santos A embreagem do hb é ruim mesmo, além dos estragos que alguns fazem ... Rs
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Menandro Santos Troquei fora da hyundai em um mecânico conhecido e acompanhei a troca além de ter filmado, caso precise da garantia e eles venham falar coisa rsrs

O carro está ótimo além de se bem mais macia sem o alongamento da original a qualidade é superior do material, é visível quando se olha as peças, já tem 2 meses de troca e está perfeito.
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Menandro Santos A do 1.6 o numero do modelo é 6.400 sachs se eu não me engano.
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Abraços,