Hyundai HB20 Clube

Fabricio Camargo escreveu:...hoje, 27/11/2015 fui verificar o nível, e mais uma vez está abaixo de LOW. E com 18 mil km rodados. Ou seja, mostra que o veículo realmente tem alto consumo de óleo.

Levei na concessionária, completaram mais uma vez e disseram que na revisão de 20 mil km vão abrir um processo investigatório.

O atendente de hoje mencionou que o consumo é "normal" pois 90% do uso do carro é em estrada, e por ser 1.0 o motor fica com giro constante elevado na casa dos 4000 rpm e consome mais óleo. Não me convenceu! Algum expert pode atestar se essa informação é verdade?

Obrigado.

Pois é, são motores diferentes, mas esse consumo de óleo que você relata é realmente elevado.

Roberto Bertoche escreveu:

Fabricio Camargo escreveu:...hoje, 27/11/2015 fui verificar o nível, e mais uma vez está abaixo de LOW. E com 18 mil km rodados. Ou seja, mostra que o veículo realmente tem alto consumo de óleo.

Levei na concessionária, completaram mais uma vez e disseram que na revisão de 20 mil km vão abrir um processo investigatório.

O atendente de hoje mencionou que o consumo é "normal" pois 90% do uso do carro é em estrada, e por ser 1.0 o motor fica com giro constante elevado na casa dos 4000 rpm e consome mais óleo. Não me convenceu! Algum expert pode atestar se essa informação é verdade?

Obrigado.

Pois é, são motores diferentes, mas esse consumo de óleo que você relata é realmente elevado.

O meu é 1.6. Tá também na casa dos 18.000 km, depois vou tirar uma foto da vareta de óleo pós-medição. A última vez que olhei, acho que tava na casa dos 16.000 km , tava acima do Full ainda, como me entregaram após a revisão dos 10.000 km. E 95% da quilometragem do meu carro foi nas rodovias, não em meio urbano.

Abraços,

Estão te ludibriando, existe um problema em seu motor, é um absurdo deixar o cliente rodando com um carro zero com este problema. Aconselho a abrir um chamado no 0800 e deixar o carro na css... Há um claro problema em seu motor.

diogopp escreveu:Estão te ludibriando, existe um problema em seu motor, é um absurdo deixar o cliente rodando com um carro zero com este problema. Aconselho a abrir um chamado no 0800 e deixar o carro na css... Há um claro problema em seu motor.

Tb concordo e compartilho da mesma opinião do colega Diogopp !

Esse motor desse HB20 pode perfeitamente ter tido alguma falha na sua montagem ou estar apresentando um provável defeito em alguma peça do motor que está ocasionando esse consumo anormal de oleo, por isso, leve esse veículo em uma CCS HMB e EXIJA o devido reparo e jamais aceite nenhum tipo de justificativa para esse fato, pq afinal, a garantia de fábrica é um DIREITO seu e que deve ser respeitado impreterivelmente nesses tipos de ocorrências !

Ricardo de Melo escreveu:
O meu é 1.6. Tá também na casa dos 18.000 km, depois vou tirar uma foto da vareta de óleo pós-medição. A última vez que olhei, acho que tava na casa dos 16.000 km , tava acima do Full ainda, como me entregaram após a revisão dos 10.000 km. E 95% da quilometragem do meu carro foi nas rodovias, não em meio urbano.

Abraços,

Como prometido, vareta após a medição. Motor 1.6, com 18.600 km. Óleo trocado nos 10.000 km :



Abraços,

Ricardo, acredito que nesse seu caso, não podemos dizer que exista algum consumo anormal de oleo pq como vc mesmo mencionou, deixaram o nível de oleo desse motor um pouco acima da marca de máximo na revisão dos 10000 kms, e sabe-se que qualquer motor queima normalmente esse excesso de oleo até que o volume de oleo chegue o mais próximo do nível máximo da vareta.

Tb após percorrer mais de 8000 kms como é esse caso, existe sim algum consumo normal de oleo pelo motor, o que pode ser visualizado nessa vareta de medição como um consumo mínimo de oleo ! Abrç !

ianisgreek escreveu:Ricardo, acredito que nesse seu caso, não podemos dizer que exista algum consumo anormal de oleo pq como vc mesmo mencionou, deixaram o nível de oleo desse motor um pouco acima da marca de máximo na revisão dos 10000 kms, e sabe-se que qualquer motor queima normalmente esse excesso de oleo até que o volume de oleo chegue o mais próximo do nível máximo da vareta.

Tb após percorrer mais de 8000 kms como é esse caso, existe sim algum consumo normal de oleo pelo motor, o que pode ser visualizado nessa vareta de medição como um consumo mínimo de oleo ! Abrç !

Opa Ianis!

Na verdade não coloquei a foto no intuito de criar uma hipótese sobre algum problema relacionado ao consumo de óleo, fato que não existe no meu HB20, mas na verdade foi para confrontar o motor do amigo que tá bebendo óleo igual o Lula bebe uma pinga.

Abraços,

Ricardo de Melo escreveu:

ianisgreek escreveu:Ricardo, acredito que nesse seu caso, não podemos dizer que exista algum consumo anormal de oleo pq como vc mesmo mencionou, deixaram o nível de oleo desse motor um pouco acima da marca de máximo na revisão dos 10000 kms, e sabe-se que qualquer motor queima normalmente esse excesso de oleo até que o volume de oleo chegue o mais próximo do nível máximo da vareta.

Tb após percorrer mais de 8000 kms como é esse caso, existe sim algum consumo normal de oleo pelo motor, o que pode ser visualizado nessa vareta de medição como um consumo mínimo de oleo ! Abrç !

Opa Ianis!

Na verdade não coloquei a foto no intuito de criar uma hipótese sobre algum problema relacionado ao consumo de óleo, fato que não existe no meu HB20, mas na verdade foi para confrontar o motor do amigo que tá bebendo óleo igual o Lula bebe uma pinga.

Abraços,

Opa colega, entendi o recado ... rsrsrsrsrsrs, valeu , abrç !

ianisgreek escreveu:

Ricardo de Melo escreveu:

ianisgreek escreveu:Ricardo, acredito que nesse seu caso, não podemos dizer que exista algum consumo anormal de oleo pq como vc mesmo mencionou, deixaram o nível de oleo desse motor um pouco acima da marca de máximo na revisão dos 10000 kms, e sabe-se que qualquer motor queima normalmente esse excesso de oleo até que o volume de oleo chegue o mais próximo do nível máximo da vareta.

Tb após percorrer mais de 8000 kms como é esse caso, existe sim algum consumo normal de oleo pelo motor, o que pode ser visualizado nessa vareta de medição como um consumo mínimo de oleo ! Abrç !

Opa Ianis!

Na verdade não coloquei a foto no intuito de criar uma hipótese sobre algum problema relacionado ao consumo de óleo, fato que não existe no meu HB20, mas na verdade foi para confrontar o motor do amigo que tá bebendo óleo igual o Lula bebe uma pinga.

Abraços,

Opa colega, entendi o recado ... rsrsrsrsrsrs, valeu , abrç !

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Pois eh! desde que eu aprendi andar de carro, aprendi também que periodicamente devemos conferir o nível de óleo do motor, no mínimo a cada abastecimento! enfim , é o SANGUE do carro, se não tem, vai é dar uma "anemia" .. Enfim, é claro, reportando ao que o colega falou, assim de Lula, o teu carro deve estar "bebendo" igual o AECIO cheira coca! certo? ... comparativos a parte e de cada lado! ...

Não estou aqui fazendo propaganda de nada, mas usem MILITEC, ou algo do gênero, deve ser colocado no motor, pois ele ficara protegido contra essas coisas imprevistas e anormais ... vejam e pesquisem sobre, inclusive há um TÓPICO NESTE CLUBE sobre o assunto... coloquem no motor e sejam felizes!
grande abraço!

Otavio Deves escreveu: Enfim, é claro, reportando ao que o colega falou, assim de Lula, o teu carro deve estar "bebendo" igual o AECIO cheira coca! certo? ... comparativos a parte e de cada lado! ...

Se meu carro estivesse como os políticos citados ele seria "muito esperto".

Pois mesmo depois de terem ocupados cargos importantes no Brasil, os políticos citados, ainda existe um monte de gente que os defende. Não dá para acreditar...

O resto que você falou sobre o Militec, assino embaixo.

Sobre a conferência de óleo a cada abastecimento, certamente é o mais sensato, mas eu quando muito confiro é mensalmente.

Abraços,