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Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 19 Jan 2016 14:46
por VAGNERF1
Bart_MS escreveu:Se esse 1.0 Turbo for tão bom assim, pode matar as vendas das versões 1.6...a menos q vão deixar as 1.6 somente com câmbio automático e as 1.0 manuais..vai saber, pode se esperar tudo da Hyundai.
Resta saber o precinho da criança e também se haverá aumento nas manutenções e preço do seguro do hb turbo...
Se tiver um preço atrativo de 40 a 45 mil, poderia até me interessar comprar um desses para a esposa...mas acho q é sonhar d+.
Qual seria o problema do 1.0 turbo ser autoático, seria o torque é? nesta situação estou leigo, ou seria estratégia de mercado,
e para a Hyundai manter o 1.6, será que ela vai usar a mesma estratégia da ford que está tentando reposicionar o newfiesta elevando o preço? a ford meio que está sepultando o fiesta, pois o carro tinha um ótimo custo beneficio, agora ela cortou o beneficio e ainda turbinou o custo, é ver esse ecoboost 1.0 pra saber qual sera sua posição, ainda bem q a volks não exagerou muito no valor do 1.0 turbo senão isso seria impraticavel
Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 19 Jan 2016 14:51
por mateusjost
Vagner só sei que no uP! não colocaram até então uma opção automática por não comportar no espaço físico do cofre do motor, por que é muito pequeno, mas no HB20 não tem essa desculpa, pois ali já mora um 1.6 com câmbio automático e o 1.0 é menor ainda, então seria bom que viesse, lá fora o Kia Ceeds usa uma caixa de dupla embreagem automatizada com esse motor, poderia ser uma opção desde que não fosse seguir a Ford com o Problemashift.
Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 19 Jan 2016 15:45
por VAGNERF1
mateusjost escreveu:Vagner só sei que no uP! não colocaram até então uma opção automática por não comportar no espaço físico do cofre do motor, por que é muito pequeno, mas no HB20 não tem essa desculpa, pois ali já mora um 1.6 com câmbio automático e o 1.0 é menor ainda, então seria bom que viesse, lá fora o Kia Ceeds usa uma caixa de dupla embreagem automatizada com esse motor, poderia ser uma opção desde que não fosse seguir a Ford com o Problemashift.
Muito bom seu comentario Mateus, mas ai que está o Ceeds ainda usa um cambio de dupla embreagem, e ainda não é o automatico com conversor de torque, com certeza virá alguem mais entendido no assunto e nos esclareçera essa duvida....
Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 19 Jan 2016 16:37
por Clever
Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 19 Jan 2016 17:44
por Roberto Bertoche
100 cv para um Sportage?!
Deve andar mais que uma Kombi...
Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 19 Jan 2016 21:22
por VTR
Se esse 1.0 turbo do HB chegar mesmo nesse semestre, vai ser uma novidade muito interessante! Ficará acima do 1.6? Como ficarão as opções?
Enviado do meu iPhone 6
Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 20 Jan 2016 07:36
por diogopp
Roberto Bertoche escreveu:100 cv para um Sportage?!
Deve andar mais que uma Kombi...
Pouca coisa mais...
Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 20 Jan 2016 08:15
por Clever
Roberto Bertoche escreveu:100 cv para um Sportage?!
Deve andar mais que uma Kombi...
Apenas citei a reportagem pois Kia e Hyundai são co-irmãs, sendo que o Gamma 1.6 é utilizado em Cerato e Soul e o Kappa 1.0 no Picanto, imagine se a Hyundai inventa de utilizar esse mesmo ai...
Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 20 Jan 2016 08:27
por Roberto Bertoche
Clever escreveu:Roberto Bertoche escreveu:100 cv para um Sportage?!
Deve andar mais que uma Kombi...
Apenas citei a reportagem pois Kia e Hyundai são co-irmãs, sendo que o Gamma 1.6 é utilizado em Cerato e Soul e o Kappa 1.0 no Picanto, imagine se a Hyundai inventa de utilizar esse mesmo ai...
Clever, não fiz nenhuma menção desabonando a sua ótima iniciativa de nos trazer o link com a notícia.
Apenas brinquei com o que deve ser talvez um erro do editor, porque um Kia Sportage, para ser coerente com o design, o status e o peso do carro, precisa ter, para não fazer feio, no mínimo, uns 160 cv.
Re: HB20 1.0 Turbo 2016
Enviado: 20 Jan 2016 09:14
por VAGNERF1
Apenas citei a reportagem pois Kia e Hyundai são co-irmãs, sendo que o Gamma 1.6 é utilizado em Cerato e Soul e o Kappa 1.0 no Picanto, imagine se a Hyundai inventa de utilizar esse mesmo ai...[/quote]
Clever, não fiz nenhuma menção desabonando a sua ótima iniciativa de nos trazer o link com a notícia.
Apenas brinquei com o que deve ser talvez um erro do editor, porque um Kia Sportage, para ser coerente com o design, o status e o peso do carro, precisa ter, para não fazer feio, no mínimo, uns 160 cv.[/quote]
ou usar o motor 0,8 da Towner, aquela mesmo do cachorro quente, que a propria Asia/Kia motors faziam