Hyundai HB20 Clube

Roberto Bertoche escreveu:Quando mando lavar o carro peço para NÃO passarem pretinho nos pneus, mas lavar com água e, no máximo, sabão neutro.
Peço também para NÃO passarem silicone nos plásticos. Nada além de pano úmido e SEM nenhum produto.
Peço também para PELAMORDEDEUS, NÃO passarem nenhum perfume.
Pneu é redondo e preto.
Sds.

Cada um com sua mania... rsrs... infelizmente não irei atender seu pedido, porque as vezes é bom termos a liberdade de escolher nossos argumentos... mas continue na empreita ai...

Quem quiser usar um produto bom em partes pretas externas, recomento o refresh da 3M, produto top e recupera aquelas partes desbotadas... apesar que em um corsa 95 utilizei graxa de sapata e ficou 10 aquele parachoque sem pintura.... abraços!!!!

Clever escreveu:

Roberto Bertoche escreveu:Quando mando lavar o carro peço para NÃO passarem pretinho nos pneus, mas lavar com água e, no máximo, sabão neutro.
Peço também para NÃO passarem silicone nos plásticos. Nada além de pano úmido e SEM nenhum produto.
Peço também para PELAMORDEDEUS, NÃO passarem nenhum perfume.
Pneu é redondo e preto.
Sds.

Cada um com sua mania... rsrs... infelizmente não irei atender seu pedido, porque as vezes é bom termos a liberdade de escolher nossos argumentos... mas continue na empreita ai...

Quem quiser usar um produto bom em partes pretas externas, recomento o refresh da 3M, produto top e recupera aquelas partes desbotadas... apesar que em um corsa 95 utilizei graxa de sapata e ficou 10 aquele parachoque sem pintura.... abraços!!!!

Tem pessoas que pedem para tirar o pickles do Big Mac, alguns pedem para tirar a cebola da pizza portuguesa, outros pedem para não passar pretinho ...

Chato tem em qualquer lugar...

Tem um aqui que fixou residência.

Clever escreveu:

Roberto Bertoche escreveu:Quando mando lavar o carro peço para NÃO passarem pretinho nos pneus, mas lavar com água e, no máximo, sabão neutro.
Peço também para NÃO passarem silicone nos plásticos. Nada além de pano úmido e SEM nenhum produto.
Peço também para PELAMORDEDEUS, NÃO passarem nenhum perfume.
Pneu é redondo e preto.
Sds.

Cada um com sua mania... rsrs... infelizmente não irei atender seu pedido, porque as vezes é bom termos a liberdade de escolher nossos argumentos... mas continue na empreita ai...

Quem quiser usar um produto bom em partes pretas externas, recomento o refresh da 3M, produto top e recupera aquelas partes desbotadas... apesar que em um corsa 95 utilizei graxa de sapata e ficou 10 aquele parachoque sem pintura.... abraços!!!!

Hahaha, também já usei graxa de sapato num lindo Gol GTS 1987 álcool. Era um foquete.
Peguei ele recuperado de roubo pela seguradora e tive que dar um trato.
As partes de plástico preto, com aquele filete vermelho, nos para-choques e nas laterais abaixo da cintura tinham algumas extremidades quebradas que eu restaurei com durepoxi e pintei com graxa de sapato. Ficou novo.
Abraço,

Boa tarde!
Gostaria de opinião de vocês.

Após fazer a 1ª revisão (ainda está com 6mil km) vou trocar as rodas 14 (calota) por uma scorro s-215 aro 15.

Grafite diamantado ou titânio ? O pneu que vocês indicam ?

HB20 branco hatch.

guilhermeesc escreveu:Boa tarde!
Gostaria de opinião de vocês.

Após fazer a 1ª revisão (ainda está com 6mil km) vou trocar as rodas 14 (calota) por uma scorro s-215 aro 15.

Grafite diamantado ou titânio ? O pneu que vocês indicam ?

HB20 branco hatch.

Dê uma pesquisada na "Garagem" do fórum. Observando a roda instalada no carro, você terá uma melhor noção do que procura.

Abraços,

casarin escreveu:Alguma alma caridosa pode me ajudar não acho onde comora os anéis centralizador, não conseguem balancear as rodas sem eles.. Tentaram um, mas ficou folgado.... Fui viajar e coloquei as originais pq as S215 quando atinjo 120 km trepidam..

Casarin, sua s215 é aro 17, né? Como anda essa questão do balanceamento?

Tirei os chumbos quando mandei pintar, já fiz balanceamento 2 vezes e ainda não ficou bom. A primeira vez eu não estava presente, mas quando testei, chegando à 110, 115 dava uma trepidação forte. Nesta semana, fiquei em cima. Deu zero na máquina, mas ontem peguei estrada e quando chegava a 90, 100 km/h nova trepidação. A partir de 100, fica bom novamente.

Não sei o que faço.

Betox escreveu:

casarin escreveu:Alguma alma caridosa pode me ajudar não acho onde comora os anéis centralizador, não conseguem balancear as rodas sem eles.. Tentaram um, mas ficou folgado.... Fui viajar e coloquei as originais pq as S215 quando atinjo 120 km trepidam..

Casarin, sua s215 é aro 17, né? Como anda essa questão do balanceamento?

Tirei os chumbos quando mandei pintar, já fiz balanceamento 2 vezes e ainda não ficou bom. A primeira vez eu não estava presente, mas quando testei, chegando à 110, 115 dava uma trepidação forte. Nesta semana, fiquei em cima. Deu zero na máquina, mas ontem peguei estrada e quando chegava a 90, 100 km/h nova trepidação. A partir de 100, fica bom novamente.

Não sei o que faço.

É 15 Betox, e só ficou bom quando coloquei o Anel mesmo, sem anel, trepidava.. consegui no ML os anéis... se precisar, procuro o link e te mando...

casarin escreveu:

Betox escreveu:

casarin escreveu:Alguma alma caridosa pode me ajudar não acho onde comora os anéis centralizador, não conseguem balancear as rodas sem eles.. Tentaram um, mas ficou folgado.... Fui viajar e coloquei as originais pq as S215 quando atinjo 120 km trepidam..

Casarin, sua s215 é aro 17, né? Como anda essa questão do balanceamento?

Tirei os chumbos quando mandei pintar, já fiz balanceamento 2 vezes e ainda não ficou bom. A primeira vez eu não estava presente, mas quando testei, chegando à 110, 115 dava uma trepidação forte. Nesta semana, fiquei em cima. Deu zero na máquina, mas ontem peguei estrada e quando chegava a 90, 100 km/h nova trepidação. A partir de 100, fica bom novamente.

Não sei o que faço.

É 15 Betox, e só ficou bom quando coloquei o Anel mesmo, sem anel, trepidava.. consegui no ML os anéis... se precisar, procuro o link e te mando...

Trepidar abaixo de 100 km/h e depois estabilizar pode ser balanceamento e máquina zerar não quer dizer muita coisa se a empresa não manter a mesma calibrada... acima de 100 km/h como acontecia comigo tivemos que desmontar os pneus alinhar as marcas (vermelha ou amarela) aos bicos e balancear no local... com os pneus xing ling ficava 100% com o goodyear 90%, mas creio que foi preguiça da empresa... porque fizeram local apenas no da frente... e paguei para fazer nas 4... a roda está perfeita...

Clever escreveu:

casarin escreveu:

Betox escreveu:[quote="casarin"]Alguma alma caridosa pode me ajudar não acho onde comora os anéis centralizador, não conseguem balancear as rodas sem eles.. Tentaram um, mas ficou folgado.... Fui viajar e coloquei as originais pq as S215 quando atinjo 120 km trepidam..

Casarin, sua s215 é aro 17, né? Como anda essa questão do balanceamento?

Tirei os chumbos quando mandei pintar, já fiz balanceamento 2 vezes e ainda não ficou bom. A primeira vez eu não estava presente, mas quando testei, chegando à 110, 115 dava uma trepidação forte. Nesta semana, fiquei em cima. Deu zero na máquina, mas ontem peguei estrada e quando chegava a 90, 100 km/h nova trepidação. A partir de 100, fica bom novamente.

Não sei o que faço.

É 15 Betox, e só ficou bom quando coloquei o Anel mesmo, sem anel, trepidava.. consegui no ML os anéis... se precisar, procuro o link e te mando...

Trepidar abaixo de 100 km/h e depois estabilizar pode ser balanceamento e máquina zerar não quer dizer muita coisa se a empresa não manter a mesma calibrada... acima de 100 km/h como acontecia comigo tivemos que desmontar os pneus alinhar as marcas (vermelha ou amarela) aos bicos e balancear no local... com os pneus xing ling ficava 100% com o goodyear 90%, mas creio que foi preguiça da empresa... porque fizeram local apenas no da frente... e paguei para fazer nas 4... a roda está perfeita...[/quote]





vc está com os anéis nas rodas?