Betox escreveu:Todos tem razão quanto ao Style não ter tabela exclusiva, mas convém lembrar que o seguro foi criado para amenizar os prejuízos, e não para dar vantagem para o segurado.
Independente de ser auto, imóvel, etc., ninguém deveria lucrar com um sinistro. Pelo menos na teoria.
Concordo Betox!
Mas eu não quero ter "lucro" com o seguro, de maneira nenhuma. Coloquei 110% na Tabela FIPE para qualquer eventualidade, mas espero sinceramente não precisar.
O problema maior seria no momento de vender o carro. Por mais que o VTR tenha afirmado que para particular a tabela não influencia tanto, pode até ser, mas somente se você conseguir demonstrar ao comprador o motivo da desvalorização da Tabela FIPE, o que como já disse anteriormente, deixará a venda ainda mais chata. Além do mais, eu penso que vender diretamente para um particular, sem intermediários, é bem mais complicado.
Tava dando uma olhada na tabela FIPE de outras montadoras, de maneira rápida, outro dia vou detalhar mais. A Ford parece que utiliza da mesma "artimanha" para alguns modelos, como o KA e o New Fiesta. Já a FIAT, distingue bem os modelos/versões, no caso do UNO, Palio. Depois vou analisar melhor.
Como disse anteriormente, talvez as montadoras não estejam fazendo nada de errado ao juntar as versões, mas falta publicidade e clareza nos anúncios de venda, inclusive no sites, quanto a diferenciação das versões em uma tabela de uso nacional. Aí que entra, com certeza, a lesão ao direito do consumidor.
Abraços,
