Luz do oléo piscando

[Roberto Bertoche]

Kkkkkk, desculpa mas ainda to rindo sozinho....o Roberto também viajou.......

Hahaha,
Viajei mesmo, e foi bom demais.

O carro é muito gostoso e pede para viajar.
O som é muito bom, os faróis bem regulados, a conversa fácil no silêncio do carro e o conforto, até quando fui no banco de trás para descansar.
Foi ótimo.

Isso sim foi a viagem.

Muito melhor que a outra, pois conferir o nível do óleo quando a luz (do óleo) acende é o básico, não precisa viajar para ter essa ideia.

[Gspar]

Kkkkkk, desculpa mas ainda to rindo sozinho....o Roberto também viajou.......

Hahaha,
Viajei mesmo, e foi bom demais.

O carro é muito gostoso e pede para viajar.
O som é muito bom, os faróis bem regulados, a conversa fácil no silêncio do carro e o conforto, até quando fui no banco de trás para descansar.
Foi ótimo.

Isso sim foi a viagem.

Muito melhor que a outra, pois conferir o nível do óleo quando a luz (do óleo) acende é o básico, não precisa viajar para ter essa ideia.

Falando em viagem, estou precisando de uma ajudinha do pessoal de Curitiba, estou com um grande problema, indo de Porto Alegre a Curitiba (raiva do caramba), peguei uma cratera na BR101, bom, resultado amassei as 2 rodas do lado do passageiro. Bom, já levei pra fazer alinhamento e balanceamento, mas não resolveu, o Zé que fez nem ligou pra saber ou me avisar que as rodas estavam tortas. Resumindo, alguém sabe, conhece, já fez, qualquer coisa parecida! Onde eu posso levar para endireitar as rodas? É realmente fazer um balanceamento correto em Curitiba? Por favor, está muito ruim, chegando a 100 km/h já me treme até o documento.

Quem puder ajudar agradeço muito, até pago aquela loira gelada, no bar do alemão. ( se beber não dirija, chama um táxi)

Abraços


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[Roberto Bertoche]

Que chato, hein!
Espero que você encontre um lugar legal que deixem elas zero de novo.

Uma qualidade que eu prezo muito no X são os pneus 195/65 que protegem mais a rodas nessas situações absurdas das nossas estradas.

Imagine um carro "lindo e socado", com aro 17 e pneus de perfil 45, e toda aquela "lindeza" parada, sem pneus e nem rodas, na beira da estrada...

Aliás, pela foto vejo que não é o seu caso em relação às rodas, mas o que mais se lê aqui são modificações (muitas vezes elétricas) que não deram certo.

Contei, durante a viagem, para o meu filho do caso do colega daqui que colocou xenon e que quando comutava faróis alto e baixo o pen-drive parava de ler ou trocava de música.
Ele me perguntou se o volume era controlado no pisca-pisca.
Seta para a direita, aumenta, para a esquerda, abaixa.

[Gspar]

Que chato, hein!
Espero que você encontre um lugar legal que deixem elas zero de novo.

Uma qualidade que eu prezo muito no X são os pneus 195/65 que protegem mais a rodas nessas situações absurdas das nossas estradas.

Imagine um carro "lindo e socado", com aro 17 e pneus de perfil 45, e toda aquela "lindeza" parada, sem pneus e nem rodas, na beira da estrada...

Aliás, pela foto vejo que não é o seu caso em relação às rodas, mas o que mais se lê aqui são modificações (muitas vezes elétricas) que não deram certo.

Contei, durante a viagem, para o meu filho do caso do colega daqui que colocou xenon e que quando comutava faróis alto e baixo o pen-drive parava de ler ou trocava de música.
Ele me perguntou se o volume era controlado no pisca-pisca.
Seta para a direita, aumenta, para a esquerda, abaixa.

Também não sou muito fã de muitas modificações, altero algumas coisas que tenho certeza que me ajudarão nas viagens, pois 90% dos meus trajetos são de viagens em estradas. Infelizmente estamos sujeitos a essas imprevisões e relaxos das estradas, mas tenho certeza que essa irmandade que fazemos parte, vai me dar um auxílio e vou resolver isto com tranquilidade. Abraços


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