Hb20 AT vs Onix AT

[Mestre Yoda]

Cara, quanto ao Onix eu não sei, mas te garanto que o 4 marchas do HB é bem melhor que o 5 marchas que o Honda Fit usava até pouco tempo atrás (substituído por um CVT nessa nova geração). O do HB é bem menos ruidoso e bem mais suave, além do ajuste para o momento das trocas de marcha ser melhor. Vivo com raiva do câmbio do Fit do meu pai quando pego na estrada e fico entre 100~110 km/h, onde ele fica indeciso se fica na 4ª ou na 5ª marcha.

M'Y

[Claudinho/RS]

Ia comprar um Onix LTZ automático também, andei nos 2 antes mas sinceramente o HB20 Premium Hatch Automático dá um banho no Onix.

Motor e cambio, mesmo sendo 4 marchas, não tem um ruído dentro do carro mesmo a 120/130 p/h que é minha velocidade limite.

O acabamento do HB é muito superior ao do Onix, pois detestei aquele painel estranho de moto, o que salva um pouco é o MyLink que só é bom quando tem um Smartphone para parear e usar o GPS(isto quando conseguir fazer).

E o preço dos 2 nestas versões se equivalem.

O Onix na minha opinião ainda tem que evoluir em vários aspectos para encarar o HB20.

OBS: sou apenas um consumidor que teve vários carros ao longo de seus 57 anos.

Abraço

[lvilanova]

Ia comprar um Onix LTZ automático também, andei nos 2 antes mas sinceramente o HB20 Premium Hatch Automático dá um banho no Onix.

Motor e cambio, mesmo sendo 4 marchas, não tem um ruído dentro do carro mesmo a 120/130 p/h que é minha velocidade limite.

O acabamento do HB é muito superior ao do Onix, pois detestei aquele painel estranho de moto, o que salva um pouco é o MyLink que só é bom quando tem um Smartphone para parear e usar o GPS(isto quando conseguir fazer).

E o preço dos 2 nestas versões se equivalem.

O Onix na minha opinião ainda tem que evoluir em vários aspectos para encarar o HB20.

OBS: sou apenas um consumidor que teve vários carros ao longo de seus 57 anos.

Abraço

Concordo com o que o senhor falou em partes. No acabamento os dois se equivalem, é plástico para todo lado. O HB20 ainda ganha por oferecer mais tecido na porta do que o Onix e só. Depois que você entra em um carro de categoria superior (Novo Golf) a coisa muda rsrsr

O painel é questão de gosto, acho inovador o painel digital, uns falam que se compara ao do Civic por ser digital (a velocidade, e só). Mas falta o marcador de temperatura que pra mim é primordial. Mas entre um Onix LTZ manual e um HB20 Premium manual, HB20 sem dúvidas disparado!!!

Abraços

[Amauri]

Bom pessoal, quero deixar aqui meus comentários finais sobre o carro. Meu pai está amando o carro, cambio e todo o conjunto. Eu andei no carro e achei muito bom tbm. Agora a suspensão achei muito mole...o carro realmente balança muito. Não sei se é porque já tinha visto os comentários aqui no fórum(acredito que fiquei mais exigente depois de ler os post)

[lvilanova]

Bom pessoal, quero deixar aqui meus comentários finais sobre o carro. Meu pai está amando o carro, cambio e todo o conjunto. Eu andei no carro e achei muito bom tbm. Agora a suspensão achei muito mole...o carro realmente balança muito. Não sei se é porque já tinha visto os comentários aqui no fórum(acredito que fiquei mais exigente depois de ler os post)

Mas é isso mesmo, o carro tem a suspensão mole. A suspensão traseira chega muito fácil ao final do seu curso. Mas ele é confortável sim. Na cidade que o conforto do HB20 se mostra presente.

Abraços e curta o carro com o veio!!! rsrs

[Guilherme Nogueira]

Amigo esse cambio AT4 e muito bom! Faz uns 7 meses que tenho um hb20s automatico e nunca tive problemas! Anda muuuuuito!. Ja andei com um prisma AT6 e nao anda nada. E uma verdadera banheira! E os cambios 4 marchas são muito bons! Um carro que e veterano, e muuuito bom de mercado que tem 4 marchas e o toyota corolla! Desde o começo de seu lançamento ele teve 4 marchas e nunca tiverão reclamassões. Fala pro seu pai ficar deboa. Porque o carro e otimo o meu ja pego 215 km/h. Estou muito satisfeito.

Att Guilherme

[tiagotnunes]

O câmbio AT do HB é bom, trocas suaves e imperceptíveis, torna o carro beeem confortável, mesmo tendo 4 marchas, não rouba tanta potência. Claro que um de 6 marchas seria muito bem vindo, pois daria maior proveito da cavalaria do motor, e maior economia, pois grande ponto fraco do AT é o relativamente alto consumo...

[bernardo_bee]

O Motor de 128cv (pocótos) fica suave no AUT.

[alexander santos]

Pesquisa pela velocidade final e torque do hb20. Tenho um e acho o melhor , n da tronco nas trocas de marchas. fala pra ele n se preocupar com o numero de marchas e apreciar uma menor trocas ,sem troncos.

[mokujin]

O motor do GM nao é páreo..... Mesmo com menos marchas o Hb20 anda mais sobrando