Hyundai HB20 Clube

zibabo escreveu:como trabalho na vw e ela ia demitir 4 mil funcionários, não achei tão ruim assim. foi um montante de fatores inclusive preservar os empregos dos pais de família.
VIDA ETERNA PARA KOMBI 56 ANOS DE FABRICAÇÃO NACIONAL

A Kombi deveria ser vendida com airbag para joelho!!!

zibabo escreveu:como trabalho na vw e ela ia demitir 4 mil funcionários, não achei tão ruim assim. foi um montante de fatores inclusive preservar os empregos dos pais de família.
VIDA ETERNA PARA KOMBI 56 ANOS DE FABRICAÇÃO NACIONAL

Normal, este é o pensamento do Brasileiro, infelizmente é o nosso pensamento!

Foda-se quem vai morrer num acidente, quem vai ficar paraplégico, eu tenho meu emprego garantido pela VW!

Não consigo entender alguém ter orgulho de fabricar a mesma coisa a 56 anos, algo projetado na década de 1940!

Vc tem ideia do quanto dinheiro a VW já ganhou com a Kombi?

Quase nada foi mudado desde 1970 neste veículo, é capaz de os moldes serem desta época, ela capitalizou este tempo todo!


A Vw teve quantos anos pra fazer um novo projeto, 10 anos, 20 anos. A falta de prioridade ou incompetencia da VW é tapada por um pano de fundo com papinho de demissão de 4.000 funcionários,

diogopp escreveu:

zibabo escreveu:como trabalho na vw e ela ia demitir 4 mil funcionários, não achei tão ruim assim. foi um montante de fatores inclusive preservar os empregos dos pais de família.
VIDA ETERNA PARA KOMBI 56 ANOS DE FABRICAÇÃO NACIONAL

Normal, este é o pensamento do Brasileiro, infelizmente é o nosso pensamento!

Foda-se quem vai morrer num acidente, quem vai ficar paraplégico, eu tenho meu emprego garantido pela VW!

Não consigo entender alguém ter orgulho de fabricar a mesma coisa a 56 anos, algo projetado na década de 1940!

Vc tem ideia do quanto dinheiro a VW já ganhou com a Kombi?

Quase nada foi mudado desde 1970 neste veículo, é capaz de os moldes serem desta época, ela capitalizou este tempo todo!


A Vw teve quantos anos pra fazer um novo projeto, 10 anos, 20 anos. A falta de prioridade ou incompetencia da VW é tapada por um pano de fundo com papinho de demissão de 4.000 funcionários,

Tenho uma amiga que é secretaria de um diretor da força sindical e me contou detalhes de várias reuniões que participou. Se o nosso amigo aqui de cima soubesse de 10% das negociatas entre as montadoras e os sindicatos para foder os metalúrgicos, estaria chorando e não comemorando.

diogopp escreveu:

zibabo escreveu:como trabalho na vw e ela ia demitir 4 mil funcionários, não achei tão ruim assim. foi um montante de fatores inclusive preservar os empregos dos pais de família.
VIDA ETERNA PARA KOMBI 56 ANOS DE FABRICAÇÃO NACIONAL

Normal, este é o pensamento do Brasileiro, infelizmente é o nosso pensamento!

Foda-se quem vai morrer num acidente, quem vai ficar paraplégico, eu tenho meu emprego garantido pela VW!

Não consigo entender alguém ter orgulho de fabricar a mesma coisa a 56 anos, algo projetado na década de 1940!

Vc tem ideia do quanto dinheiro a VW já ganhou com a Kombi?

Quase nada foi mudado desde 1970 neste veículo, é capaz de os moldes serem desta época, ela capitalizou este tempo todo!


A Vw teve quantos anos pra fazer um novo projeto, 10 anos, 20 anos. A falta de prioridade ou incompetencia da VW é tapada por um pano de fundo com papinho de demissão de 4.000 funcionários,

Concordo em gênero, número e grau.

Mas a sorte que a decisão foi mantida e em 2014 todos os carros deverão ter air bag e abs.

Estão estudando agora uma exceção para a Kombi, que também discordo, pois é um carro totalmente inseguro.

É para não nos deixarmos totalmente felizes, em 2014 a gasolina comum não terá aditivos, só terá a redução de enxofre para 50 ppm, assim como todas as outras gasolina que também terão essa redução.

Já é alguma coisa, teremos mais segurança.

mlopes escreveu:Já é alguma coisa, teremos mais segurança.

POis é... a boa notícia que até a Kombi não poderá mais ser fabricada em 2014.

Não seria melhor as montadoras colocarem ABS e Airbag sem a obrigação ter que vir do governo?

Friedman escreveu:Não seria melhor as montadoras colocarem ABS e Airbag sem a obrigação ter que vir do governo?

No Brasil? Acho difícil...


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Carioka escreveu:

Friedman escreveu:Não seria melhor as montadoras colocarem ABS e Airbag sem a obrigação ter que vir do governo?

No Brasil? Acho difícil...


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

O problema não é o Brasil e sim os brasileiros, "nós" somos consumidores de visual e explico melhor.
Vários consumidores não pagariam R$1.000,00 a R$ 1.500,00 para ter ABS e AIR-BAG como opcionais, mas pagam isto para vir com som xing-ling, ou até o dobro disto por um jogo de rodas.

Mas volto a afirmar, é perfil, é cultural, o Brasil cultua a forma, a beleza, o status, a estética e não a segurança!
O europeu a confiabilidade e a segurança, o americano a segurança, desempenho e espaço.

Mas claro, na minha opinião segurança não é opcional e sim obrigatória, logo todos os carros deveriam vir com ABS com ABD, AIR BAG (inclusive de lateral, traseiro e cortina) controle de tração e xenon, mas claro alguém tem que pagar a conta!

Se fosse depender da boa vontade das montadoras e não da legislação o cinto de segurança seria opcional.