Hyundai HB20 Clube

Eu não coloquei..
Inclusive falei muito sobre isto na CSS e fui convencido a não colocar.

Já rodei 5.000 km e não deu nada

thesamurai escreveu:Eu não coloquei..
Inclusive falei muito sobre isto na CSS e fui convencido a não colocar.

Já rodei 5.000 km e não deu nada

É então, depende muito do trajeto que você faz/fará com o carro. SE eu andasse só na entrada com ele, não colocava nem a pau. Mas como ando em estrada de terra esburacada, se ferrar o cárter no meio do nada, já era. rsrs

Com o asfalto de "alta qualidade" do nosso Brasil... Temos q ter....

Coloquei sim. Ganhei da css ! =D

Abraços.

edukunigami escreveu:

betovolpini escreveu:Galera poderia tirar foto do protetor instalado, ta tendo mta polemica se fica mto colado no chão ou não!!!

Acho que isso varia muito de fabricante pra fabricante como tamanho, peso, espessura, etc.

O meu coloquei na css, paguei $150 e é minúsculo, em relação a altura ele tem a mesma altura que aquela parte plástica em baixo. Ele fica bem onde termina a parte plástica.

Por aqui tem mto quebra-mola, e tenho receio de deixar sem o protetor. Vou ver na css.

Valeu pela info.
Abç.

Aqui em Natal/RN a buraqueira tá demais, então eu já solicitei o protetor.
É aquela coisa né, vai que...


Gerrard

Eu coloquei mais isso era opcional , gastei R$ 250.00
Mais é bom colocar

não coloquei... tenho um email do vendedor informando que a hyundai não aconselha colocar... se der merda tenho como reclamar...

Carioka escreveu:não coloquei... tenho um email do vendedor informando que a hyundai não aconselha colocar... se der merda tenho como reclamar...

Sem desmerecer o seu julgamento, com certeza vc tem como reclamar, um pouco mais amparado, mas não vai evitar que você tenha que acionar o seu seguro, pagar a franquia, recorrer na justiça pra que a Hyundai ou vendedor se responsabilize e, ainda, ficar sem carro por uns dias.
Eu, pelo menos, vejo por esse lado.

No meu ex-Agile, nao tinha, mas ele era alto bagarai. Nunca mexi na suspensão, então o bicho saiu da concessionária, e permaneceu ate a venda, parecendo um jipe de tão alto.
No caso do HellBoy, optei por colocar, mesmo nao sendo homologado pela Hyundai.

Como falei no post anterior, subjuguei uma lombada e raspou tanto o protetor de cárter quanto o assoalho do carro. A lombada era pequena, mas um pouco mais alta e eu nao estava numa velocidade compatível com ela, apesar de estar devagar.
Resultado: barulho e dor no coração por raspar embaixo, mas ao menos evitei algo que poderia ter sido pior.

Apenas a minha opinião.

Primeiro minha segurança... depois a segurança do carro

Por isso não irei colocar

braniak escreveu:

Carioka escreveu:não coloquei... tenho um email do vendedor informando que a hyundai não aconselha colocar... se der merda tenho como reclamar...

Sem desmerecer o seu julgamento, com certeza vc tem como reclamar, um pouco mais amparado, mas não vai evitar que você tenha que acionar o seu seguro, pagar a franquia, recorrer na justiça pra que a Hyundai ou vendedor se responsabilize e, ainda, ficar sem carro por uns dias.
Eu, pelo menos, vejo por esse lado.

No meu ex-Agile, nao tinha, mas ele era alto bagarai. Nunca mexi na suspensão, então o bicho saiu da concessionária, e permaneceu ate a venda, parecendo um jipe de tão alto.
No caso do HellBoy, optei por colocar, mesmo nao sendo homologado pela Hyundai.

Como falei no post anterior, subjuguei uma lombada e raspou tanto o protetor de cárter quanto o assoalho do carro. A lombada era pequena, mas um pouco mais alta e eu nao estava numa velocidade compatível com ela, apesar de estar devagar.
Resultado: barulho e dor no coração por raspar embaixo, mas ao menos evitei algo que poderia ter sido pior.

Apenas a minha opinião.

Mas amigo, raspou porque tem o protetor, caso não tivesse não rasparia o carter, poderia raspar o parachoque, qualquer outra coisa menos o carter, o argumento da maioria é se algo solto bate contra o carter... mas cada um com sua experiência, tive um Gol G4 e outro G5 e nenhum teve protetor...