Betox escreveu:Se realmente for assim, ficou "carro de tiozão".
O design esportivo que caracteriza o hatch ficou "bem longe" dessa traseira. Acho que ficou na Coreia.
Sim. Porém, pode ser uma estratégia... direcionar o hatch pro público jovem e o sedã para o público mais experiente (afinal, normalmente este tipo de carro é mesmo para pessoas mais velhas, com família, etc). Se assim for, e fizerem um marketing mto bem direcionado para o público alvo (como foi o do HB20), vai vender mto bem tb.
Particularmente tb preferi a projeção da Carblog. Mas vamos aguardar, a Hyundai já está para mostrá-lo.
derby.1.6 escreveu:mas new fiesta sedan é de outra categoria, não concorrem diretamente
Sim, claro que é outra categoria, mas não deixam de concorrer. Afinal, não tem mtos tópicos "Punto ou HB20", "New Fiesta ou HB20", etc... não tenho dúvidas de que quando o sedã chegar vai ter gente tb na dúvida se gasta mais pra pegar o New Fiesta ou fica no HB20 mais em conta, podendo até colocar acessórios extras, ou sei lá, guardar a diferença debaixo do colchão

