Hyundai HB20 Clube

Pois é...
A questão é que eu liguei antes e falei com a corretora de seguros e falei sobre o seguro e com a concessionaria sobre a garantia...
Após por as rodas fui até a CSS e lá tudo ok...
Agora a seguradora resolveu cancelar meu seguro ja pago...
E ainda mandaram eu vender minhas rodas e comprar de novo as originais.. hahahaha

a grande maioria das seguradoras só aceitam troca das rodas pelo mesmo tamanho da roda original, ou seja, 14=14... bati com meu corsa e precisei acionar o seguro... meu corretor (meu irmao) me informou que iria dar caô... pq o carro tava rebaixado com 16'... tive que pedir para rebocar meu carro p minha casa trocar toda suspenção e roda e depois acionar o seguro para levar p a oficina... coloquei um aro de liga de 14' (que não tinha feito a vistoria do seguro que foi feito com as de ferro)... achei que iria dar cao... inclusive pq uma das rodas estavam tortas... hehe... ai trocaram tudo numa boa... inclusive me deram uma roda nova... ai perguntei sobre modificações na roda pro vistoriador da bradesco seguros... ele me falou que se for do mesmo tamanho da original (só o aro, a medida do pneu pode ser diferente) não tem problema... maior que seja 1 polegada... ai dá caô...

Alguém sabe qual o conceito da Generali quando a rodas ?

Caros,
sugiro ler as condições gerais (que acompanha a apólice), principalmente no tópico, perda de direitos.

Com relação às rodas e pneus diferentes dos originais, cada seguradora pode ter suas políticas de aceitação próprias mas carro rebaixado sempre dará problema, pois você modifica as cateterísticas originais do veículo.

abs

No meu instalei aro 15, foi feita uma vistoria por um erro da corretora que modificou de 110% para 100% no momento da transferência... o vistoriado da porto afirmou que até 2" acima da original é aceito, no caso do HB20 a porto estava aceitando até 16"...

Mesmo problema aqui. Coloquei as 17', porém nem avisei a seguradora. Ai um belo dum dia trombo com meu corretor de seguros na rua, e ele fala que a seguradora só aceita 2' acima da original. Detalhe que eu encontrei com ele no sinaleiro e ele pediu pra eu encostar só pra dizer isso. Mais como eu tinha transferido o seguro de um carro antigo, ele vence mes que vem. Dai vou partir pra outra que aceite. Se acontecer algo, o negocio é tentar trocar as rodas rapido -.-

se querem uma opção de seguro que libera isto é a HDI, tenho deles, coloquei aro 17" e tenho seguro total do meu carro (menos das rodas, estas em caso de PT eles não vão pagar), mas isto eu já sabia na hora que coloquei....

mas em caso de PT eles me dão o valor do carro +10% (os 10% fica para cobrir as rodas )

ALGUEM AI SABE SOBRE O GENERALI ?

Amigos, boa tarde.

Sou corretor de seguros e o que acontece é realmente isso, caso tenha um sinistro e a seguradora após a vistoria verificar e tiver alguma forma de justificar que o acidente foi feito devido a mudança de algum item para o qual o carro não foi feito para utilizar, ou seja, não existe HB20 de fabrica com roda acima 17", eles irão sim fazer o máximo possível para não pagar.

A única forma de garantir que isto tenha a devida cobertura é incluir no seguro a cobertura de *acessórios (entende-se como acessório aquilo que não vem de fabrica) e com isso você teria que fazer uma vistoria, sendo que ela poderá ser ou não aprovada pela seguradora.

Agora qualquer outro seguro fechado, mesmo que você faça e coloque as rodas e não informe a seguradora e fique pagando sem ter feito a vistoria para depois comprovar que foi feita e sabiam desta alteração poderá gerar muito transtorno.

Abraço

sansbueno escreveu:Amigos, boa tarde.

Sou corretor de seguros e o que acontece é realmente isso, caso tenha um sinistro e a seguradora após a vistoria verificar e tiver alguma forma de justificar que o acidente foi feito devido a mudança de algum item para o qual o carro não foi feito para utilizar, ou seja, não existe HB20 de fabrica com roda acima 17", eles irão sim fazer o máximo possível para não pagar.

A única forma de garantir que isto tenha a devida cobertura é incluir no seguro a cobertura de *acessórios (entende-se como acessório aquilo que não vem de fabrica) e com isso você teria que fazer uma vistoria, sendo que ela poderá ser ou não aprovada pela seguradora.

Agora qualquer outro seguro fechado, mesmo que você faça e coloque as rodas e não informe a seguradora e fique pagando sem ter feito a vistoria para depois comprovar que foi feita e sabiam desta alteração poderá gerar muito transtorno.

Abraço

discordo, no meu caso não precisei fazer a vistoria e continuo com meu seguro normalmente, a única coisa que não posso fazer é modificar a suspensão (qualquer tipo), eles sabem da modificação mas não precisei fazer uma vistoria, aliás nem contestaram aprovaram na hora, sem qualquer problema.