Hyundai HB20 Clube

Dear escreveu:

Helder Zambon escreveu:Cara eu ia fazer uma proteção de pintura na css....mas o valor ta meio alto!!!!! Aí, ví essa Collinite que é a base de cera de carnaúba. Troquei uma idéia com um tio meu aq que faz cristalização em carro e ele disse que ela é foda!!!! Vou compra e fazer. Ela custa 138,00 reais a lata. Meu carro é vermelho...assim que fizer posso dizer se ficou bom!!!!!!!!!!!!!

Cara, na boa, não faça a proteção de pintura na css. Há alguns tópicos de discussão do assunto onde vc verá que não vale a pena, quase ngm ficou satisfeito.

Abs.

Show....agora sim....vou comprar a cera e fazer em casa!!!!!!

Ainda não encontrei em nenhum lugar um consenso sobre a frequência em que devo encerar o meu carro.

No primeiro lava-jato que levei, eles usavam a cera 3M e, segundo o proprietário ela durava cerca de 4 lavagens.
Daí hoje de manhã, dou de cara com este artigo da Auto Esporte em que um "especialista" em pintura automotiva fala que devemos encerar a cada 6 meses.

Se a cera for bem aplicada, de forma que o material utilizado na aplicação não danifique a pintura, ela protege a pintura e, por consequência, é recomendada.
Logo, isso me leva a acreditar que deve-se seguir as instruções do fabricante sobre a cada quantas lavagens/dias/etc a cera se mantem no carro e no final deste ciclo aplicar a cera novamente.

Alguém concorda comigo? Ou existe alguém aqui com experiência no assunto para esclarecer?

PS: Atualmente lavo o carro a cada 1-2 semanas e encero ele uma vez por mês.

eduardodelai escreveu:Ainda não encontrei em nenhum lugar um consenso sobre a frequência em que devo encerar o meu carro.

No primeiro lava-jato que levei, eles usavam a cera 3M e, segundo o proprietário ela durava cerca de 4 lavagens.
Daí hoje de manhã, dou de cara com este artigo da Auto Esporte em que um "especialista" em pintura automotiva fala que devemos encerar a cada 6 meses.

Se a cera for bem aplicada, de forma que o material utilizado na aplicação não danifique a pintura, ela protege a pintura e, por consequência, é recomendada.
Logo, isso me leva a acreditar que deve-se seguir as instruções do fabricante sobre a cada quantas lavagens/dias/etc a cera se mantem no carro e no final deste ciclo aplicar a cera novamente.

Alguém concorda comigo? Ou existe alguém aqui com experiência no assunto para esclarecer?

PS: Atualmente lavo o carro a cada 1-2 semanas e encero ele uma vez por mês.

Amigo,

Uso a cera NTX 2.0 que repele água. Quanto lavo o carro da para perceber se a cera esta agindo ou não, e este é meu termômetro. Em média encerro 1 vez a cada 2 meses.

Mestiço, se você acha que a nxt repele. De uma lida sobre a Collinite 915. Tooooop.

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edukunigami escreveu:Mestiço, se você acha que a nxt repele. De uma lida sobre a Collinite 915. Tooooop.

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Edu,

Na época que estive pesquisando sobre cera até cogitei a Collinite, mas acabei optando NTX, que por sinal é um ótimo produto. A collinite é realmente melhor? Já usou a NTX?

Valeu pela dica!!

Abraço

Mestiço escreveu:Edu,

Na época que estive pesquisando sobre cera até cogitei a Collinite, mas acabei optando NTX, que por sinal é um ótimo produto. A collinite é realmente melhor? Já usou a NTX?

Valeu pela dica!!

Abraço

Siiiimmmmmmmmmmm, eu uso as 2. kkkk Pode até parecer exagero, mas as duas ceras tem comportamento diferente. A NXT, ela realça a cor e remove pequemos riscos como os swirls. Já a Collinite, ela é a base de carnaúba, ou seja proteção pro dia a dia mesmo.
O que eu faço? Lavo o carro, passo a NXT e umas 2h eu passo a Collinite. Eu revitalizo a cor e dou uma proteção extra na pintura. ;D
Mas se fosse escolher somente uma das duas, com certeza iria de nxt, mas se pode investir bem, compraria as 2. ;D E ah, para aplicação e remoção, a collinite é muito mais fácil que a NXT. ;D

Abraços!

edukunigami escreveu:

Mestiço escreveu:Edu,

Na época que estive pesquisando sobre cera até cogitei a Collinite, mas acabei optando NTX, que por sinal é um ótimo produto. A collinite é realmente melhor? Já usou a NTX?

Valeu pela dica!!

Abraço

Siiiimmmmmmmmmmm, eu uso as 2. kkkk Pode até parecer exagero, mas as duas ceras tem comportamento diferente. A NXT, ela realça a cor e remove pequemos riscos como os swirls. Já a Collinite, ela é a base de carnaúba, ou seja proteção pro dia a dia mesmo.
O que eu faço? Lavo o carro, passo a NXT e umas 2h eu passo a Collinite. Eu revitalizo a cor e dou uma proteção extra na pintura. ;D
Mas se fosse escolher somente uma das duas, com certeza iria de nxt, mas se pode investir bem, compraria as 2. ;D E ah, para aplicação e remoção, a collinite é muito mais fácil que a NXT. ;D

Abraços!

Certo!! Gostei do exagero...

Vou comprar e aplicar as duas para ver como fica...

O foda é que quando encero o carro fico quebradão. Passando as duas ceras vou desmaiar...

Mestiço escreveu:

edukunigami escreveu:Siiiimmmmmmmmmmm, eu uso as 2. kkkk Pode até parecer exagero, mas as duas ceras tem comportamento diferente. A NXT, ela realça a cor e remove pequemos riscos como os swirls. Já a Collinite, ela é a base de carnaúba, ou seja proteção pro dia a dia mesmo.
O que eu faço? Lavo o carro, passo a NXT e umas 2h eu passo a Collinite. Eu revitalizo a cor e dou uma proteção extra na pintura. ;D
Mas se fosse escolher somente uma das duas, com certeza iria de nxt, mas se pode investir bem, compraria as 2. ;D E ah, para aplicação e remoção, a collinite é muito mais fácil que a NXT. ;D

Abraços!

Certo!! Gostei do exagero...

Vou comprar e aplicar as duas para ver como fica...

O foda é que quando encero o carro fico quebradão. Passando as duas ceras vou desmaiar...

kkkkkkkkkkkkkkk. Isso é fato! Imagina eu, faço isso geralmente no sábado e ainda ter que sair com a mulher de noite! kkkkkkkk Mas a satisfação de ver o carro brilhando, não tem quem pague esse momento. rsrsrs

edukunigami escreveu:

Mestiço escreveu:

edukunigami escreveu:Siiiimmmmmmmmmmm, eu uso as 2. kkkk Pode até parecer exagero, mas as duas ceras tem comportamento diferente. A NXT, ela realça a cor e remove pequemos riscos como os swirls. Já a Collinite, ela é a base de carnaúba, ou seja proteção pro dia a dia mesmo.
O que eu faço? Lavo o carro, passo a NXT e umas 2h eu passo a Collinite. Eu revitalizo a cor e dou uma proteção extra na pintura. ;D
Mas se fosse escolher somente uma das duas, com certeza iria de nxt, mas se pode investir bem, compraria as 2. ;D E ah, para aplicação e remoção, a collinite é muito mais fácil que a NXT. ;D

Abraços!

Certo!! Gostei do exagero...

Vou comprar e aplicar as duas para ver como fica...

O foda é que quando encero o carro fico quebradão. Passando as duas ceras vou desmaiar...

kkkkkkkkkkkkkkk. Isso é fato! Imagina eu, faço isso geralmente no sábado e ainda ter que sair com a mulher de noite! kkkkkkkk Mas a satisfação de ver o carro brilhando, não tem quem pague esse momento. rsrsrs

Essa satisfação não tem preço!

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recomendo procurarem aquele pessoal Detailer... são realmente especializados em deixar a pintura top!!