Hyundai HB20 Clube

OSilva escreveu:Samuel,

Eu tenho tentado acompanhar ao máximo as noticias sobre a nova geração do hb20 e alguns especialistas falam que controles de tração e estabilidade deverão chegar no modelo, até pq em 2020 entram algumas obrigatoriedades de equipamentos e até 2023 chegarão mais coisas. Como a concorrencia (leia-se onix) tb prevê adição de itens, é bem capaz, que o modelo chegue muito mais completo em relação ao atual.

Há quem fale em um aumento na carroceria (espaço interno, porém sem mexer no entre eixos), mas ai é esperar pra ver. Sobre os motores, tem gente apostando que o 1.0T-gdi vai entrar em linha e o 1.0 aspirado vai receber melhorias no sistema de partida a frio (fim do tanquinho) e alguma melhora em potencia. A dúvida maior parece ser o 1.6 aspirado que talvez siga, mas sendo o motor intermediário dos modelos, mas eu ficaria bem feliz se trouxessem o 1.4T-gdi (que é usado no i30 atual).

Eduardo,

Alguns sites tão dizendo que essa nova geração do HB20, não tera uma versão X. O conceito saga mostrado no salao, seria apenas pra chamar a atenção e disfarçar um pouco das formas do novo hb20. Essa lacuna de produto seria preenchida por um novo SUV compacto, maior que o HB20 e menor que o creta.

OSilva escreveu:Samuel,

Eu tenho tentado acompanhar ao máximo as noticias sobre a nova geração do hb20 e alguns especialistas falam que controles de tração e estabilidade deverão chegar no modelo, até pq em 2020 entram algumas obrigatoriedades de equipamentos e até 2023 chegarão mais coisas. Como a concorrencia (leia-se onix) tb prevê adição de itens, é bem capaz, que o modelo chegue muito mais completo em relação ao atual.

Há quem fale em um aumento na carroceria (espaço interno, porém sem mexer no entre eixos), mas ai é esperar pra ver. Sobre os motores, tem gente apostando que o 1.0T-gdi vai entrar em linha e o 1.0 aspirado vai receber melhorias no sistema de partida a frio (fim do tanquinho) e alguma melhora em potencia. A dúvida maior parece ser o 1.6 aspirado que talvez siga, mas sendo o motor intermediário dos modelos, mas eu ficaria bem feliz se trouxessem o 1.4T-gdi (que é usado no i30 atual).

Eduardo,

Alguns sites tão dizendo que essa nova geração do HB20, não tera uma versão X. O conceito saga mostrado no salao, seria apenas pra chamar a atenção e disfarçar um pouco das formas do novo hb20. Essa lacuna de produto seria preenchida por um novo SUV compacto, maior que o HB20 e menor que o creta.

ianisgreek escreveu:Sim colegas, condições técnicas para isso a engenharia da dona Hyundai tem de sobra assim como a de qq outro fabricante mas SE ELES QUISEREM e tiverem a autorização da diretoria da matriz da Hyundai no caso aqui para fazerem isso.

Mas é aí que reside todo o problema de cada fabricante em particular ...

Se a Hyundai quiser, lógico que ela pode sim enfrentar de igual para igual os veículos da VW/AUDI , da Ford, GM e de todas as demais grandes fabricantes mundiais em tecnologia de ponta mas sempre existem os eternos empecilhos com os custos e os desejos cada vez maiores na obtenção de lucros cada vez mais progressivos e isso realmente acaba com toda a festa no aparecimento das desejadas novidades tecnológicas, infelizmente é assim como vemos que tem ocorrido atualmente !!!

Obs : E com isso, vai abocanhar a maior fatia do mercado consumidor o fabricante esperto que apresentar os modelos que oferecerem as maiores relações de custos-benefício em cada categoria de automóvel.

Eduardo Thadeu escreveu:Alguém sabe me dizer por onde anda os amigos Bertoche, Ricardo e Clever? Os caras sumiram e estão fazendo muita falta.

Eduardo Thadeu escreveu:Alguém sabe me dizer por onde anda os amigos Bertoche, Ricardo e Clever? Os caras sumiram e estão fazendo muita falta.

ZECAM escreveu:Em relação ao novo HB20 também espero um modelo mais adequado aos novos tempos.
A Hyundai não pode cair na mesma onda que o VW com o Gol e a Fiat com o Palio.

sachs escreveu:

ZECAM escreveu:Em relação ao novo HB20 também espero um modelo mais adequado aos novos tempos.
A Hyundai não pode cair na mesma onda que o VW com o Gol e a Fiat com o Palio.

Espero que não venha com esse lixo de motor 1.0 de novo...