Hyundai HB20 Clube

Ianis, segundo um vendedor da CSS aqui vem para meio do ano nova geração ou um facelift mais forte. Ele não sabia de certeza ainda. No momento ela tem duas opções, acorda logo pro mercado ou espera o Polo atropelar, que só não aconteceu ainda pq acho que não estão vencendo entregar, pois fui numa CSS VW e me falaram que tinha fila de espera de 90 dias conforme os pacote de opcionais escolhidos.
Mas voltando ao HB20, esses bancos de tecido misto com couro é uma aberração! Quanta cagada nessas séries especiais! A roda do Premium antigo ficou ridicula parece.
Sei la, ela foi muito bem doutrinada pelas nacionais, vulgo o que VW fez com GOL sempre que foi quem deu a vida ao HB20 né.

Ainda mais, estou vendo um carro pra substituir meu Hb futuramente e tá dificil!! Estive na Nissan e sai de lá assim --.


kkkkkkkkkk

Abraço

Valeu Mateus pelo se feedback !

Lembrando aqui que quando a Hyundai do Brasil lançava aqui essa sua então nova linha HB20 em Outubro de 2012, tb tinha fila de espera e tudo e eu tb entrei nessa fila para comprar aquele nosso saudoso HB20 1.6 recebido no final de novembro/2012.

Mas a realidade é que a dona Hyundai claramente dormiu em cima dos seus verdes loiros e a fila felizmente que nunca deixa de andar e avançar em frente e agora, parece que é a vez da VW dar as cartas no nosso mercado com a sua nova linha Polo/Virtus e azar e desespero o dos demais concorrentes que tb dormiram no ponto ... rsrsrsrs!

Lógico que estou adorando toda essa situação atual desse nosso mercado e quero mais é ver o circo pegar fogo e arder em chamas ...kkkkkkkkkk!!!

Abraço !

ianisgreek escreveu:[...] e agora, parece que é a vez da VW dar as cartas no nosso mercado com a sua nova linha Polo/Virtus e azar e desespero o dos demais concorrentes que tb dormiram no ponto ... rsrsrsrs!

Lógico que estou adorando toda essa situação atual desse nosso mercado e quero mais é ver o circo pegar fogo e arder em chamas ...kkkkkkkkkk!!!

Tá certissímo e concordo!

Aproveitando! Fiz um test drive no Virtus top. Simplesmente adorei o carro como um todo, com poucas ressalvas para os plásticos um pouco questionáveis no acabamento.
Mas no quesito motor e câmbio, suspensão, espaço, fiquei encantado, queria eu ter Grana pra comprar esse top que com pintura e todos opcionais chega aos 88K.

ianisgreek escreveu:Essa Hyundai do Brasil é sempre bem engraçada, muito esperta além de oportunista, tudo ao mesmo tempo, senão vejam :

Ela está sempre inventando e lançando uma nova versão especial de algum modelo HB20 e sempre alusivo a algum evento, mas inovar mesmo, apenas em alguma decoração interna ou externa desses veículos e sem nenhuma funcionalidade maior e quando muito, vem um acabamento em couro ou uma nova CM e talvez algum modelo de roda nova e mais nada além disso ...

Onde estão os melhoramentos técnicos que os veículos dessa atual linha HB20 já estão bem prá lá de necessitados dona Hyundai do Brasil???

Mas é como eu disso, vc é de fato muito esperta e oportunista, portanto merece sim ouvir isso, infelizmente !

Ianis, essa edição(copa) foi lançada pq a hyundai é patrocinadora oficial do evento e se nao me engano, os onibus das seleções são da marca. Outras montadoras tb ja fizeram versões copa ou olimpiadas, usando a mesma formula.

Acredito que nenhuma montadora vai adicionar coisas inéditas em uma série que está no fim de geração e 'queimar' seu cronograma de lançamento da nova geração. está demorando? está, mas acredito que dentro do intervalo padrão deles, que foi em torno de 3 anos para o facelift.

Tem montadora que ficou muito mais tempo sem fazer ao menos um facelift em seus modelos.

Concordo com suas palavras OSilva, mas que a dona Hyundai já está beeeeeeeeeemmmm atrasada nesse cronograma dela de atualização tecnologica de toda sua linha HB20 , isso ate já passou da conta e vc ainda quer apostar comigo que vamos nos decepcionar com as poucas mudanças que virão nessa 2ª geração dos HB20 que deve estar prestes a ser lançada aqui ??? rsrsrsrsrs!!!

Parem de falar mal, AUSHAUSHAS, que acabei de comprar meu primeiro carro e foi o Copa ahhahahaha

Emperor escreveu:Parem de falar mal, AUSHAUSHAS, que acabei de comprar meu primeiro carro e foi o Copa ahhahahaha

Parabéns pela compra do seu novo HB20 copa colega e cuide bem dele !

Tb tivemos um HB20 1.6 confort plus por longos 5 anos e ele se mostrou um ótimo veículo com uma otima relação custo-benefício na época do seu lançamento além de nunca ter nos deixado na mão.

Amanhã 14/04 já estou convidado para ir com a esposa na CCS Hyundai para conhecer de perto esse novo lançamento da Hyundai.

Boa sorte !

Emperor escreveu:Parem de falar mal, AUSHAUSHAS, que acabei de comprar meu primeiro carro e foi o Copa ahhahahaha

Mesmo que existam alguns comentários negativos, você não tem motivo pra ficar triste não. Conheci o HB20 na versão copa 2014 e o unico 'defeito' dele à época era não ter os repetidores de seta nos retrovisores. Ainda assim, se eu pudesse, teria comprado nessa época.

Parabéns pelo carro e felicidades.

ianisgreek escreveu:

Emperor escreveu:Parem de falar mal, AUSHAUSHAS, que acabei de comprar meu primeiro carro e foi o Copa ahhahahaha

Parabéns pela compra do seu novo HB20 copa colega e cuide bem dele !

Tb tivemos um HB20 1.6 confort plus por longos 5 anos e ele se mostrou um ótimo veículo com uma otima relação custo-benefício na época do seu lançamento além de nunca ter nos deixado na mão.

Amanhã 14/04 já estou convidado para ir com a esposa na CCS Hyundai para conhecer de perto esse novo lançamento da Hyundai.

Boa sorte !

Show de bola. De início fui de 1.0 msm. Espero que os problemas que vi aqui no comentários em relação a potência do carro, tenham sido resolvidos nessa versão.

No mais, deixei de ir num Gol Track 1.0 todo completo, pra ir nele.

Agora, é cuidar.

Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk

OSilva escreveu:

Emperor escreveu:Parem de falar mal, AUSHAUSHAS, que acabei de comprar meu primeiro carro e foi o Copa ahhahahaha

Mesmo que existam alguns comentários negativos, você não tem motivo pra ficar triste não. Conheci o HB20 na versão copa 2014 e o unico 'defeito' dele à época era não ter os repetidores de seta nos retrovisores. Ainda assim, se eu pudesse, teria comprado nessa época.

Parabéns pelo carro e felicidades.

Obrigado por me confortar hehehe.

Como falei no comentário anterior, preferi ele a um gol, quero que tenha tomado a decisão correta.

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