Hyundai HB20 Clube

Hahaha.
Infelizmente tenho pouco tempo de contribuição e não vou me aposentar nunca.
A não ser que seja naquela caixa grande de madeira, onde se pode descansar em paz...

A GLA é linda, mas não está nos meus planos, é só um devaneio irrefletido que não pretendo realizar.
Talvez em outra encarnação... hahaha

Abraço,

Roberto Bertoche escreveu:Hahaha.
Infelizmente tenho pouco tempo de contribuição e não vou me aposentar nunca.
A não ser que seja naquela caixa grande de madeira, onde se pode descansar em paz...

A GLA é linda, mas não está nos meus planos, é só um devaneio irrefletido que não pretendo realizar.
Talvez em outra encarnação... hahaha

Abraço,

rsrsrsrs, vire essa boca prá lá Bertoche pq acredito que ainda temos alguma lenha para ser queimada ... kkkkkkk!

E além disso, a esperança sempre é a ultima que morre e quem sabe não pode ocorrer alguma boa e inesperada reviravolta na vida de cada um de nós !!!

Eu tb ainda terei de trabalhar um bocado até me aposentar mas essa é uma situação que já nos acostumamos desde longa data ...rsrsrsrs.

Valeu colega, abrç !

Um amigo foi até a china no ano passado e ficou abismado com a quantidade de Toyotas, Mercedes e algumas outras marcas.

Perguntou para um chinês porque não tem carro chinês na China, olha a audácia do china:

"Carro chinês bom para vocês".

Eu tive pouco contato com estes carros, sei que a manutenção é baixa e desvalorização alta, a questão principal é se acontecer um acidente e você precisar do casco para evitar que você morra, esse é o meu medo.

Samueluser escreveu:Um amigo foi até a china no ano passado e ficou abismado com a quantidade de Toyotas, Mercedes e algumas outras marcas.

Perguntou para um chinês porque não tem carro chinês na China, olha a audácia do china:

"Carro chinês bom para vocês".

Eu tive pouco contato com estes carros, sei que a manutenção é baixa e desvalorização alta, a questão principal é se acontecer um acidente e você precisar do casco para evitar que você morra, esse é o meu medo.

Então Samuel, não que seja algum preconceito da minha parte, mas por enquanto acredito que a realidade é que a indústria chinesa de automóveis ainda tem de "amadurecer" na parte de avanço tecnológico e de confiabilidade técnica para ganhar o respeito e a confiabilidade do mundo inteiro.

Obs : Inclusive por essa mesma realidade passou tb a atual industria automotiva sul coreana já há algumas décadas atrás, mas hoje vem ganhando o respeito e a confiabilidade de todos os seus demais concorrentes diretos.

Esse JAC T40 é um belo carro.
Eu teria coragem de experimentar ter um sim, mas depois do primeiro automático, nunca mais quero comprar um carro com embreagem.
A JAC está consciente de que no Brasil ainda sou uma minoria, mas é questão de tempo.
Daqui a dez anos, carros novos com câmbio mecânico serão raros por aqui também.

Roberto Bertoche escreveu:Esse JAC T40 é um belo carro.
Eu teria coragem de experimentar ter um sim, mas depois do primeiro automático, nunca mais quero comprar um carro com embreagem.
A JAC está consciente de que no Brasil ainda sou uma minoria, mas é questão de tempo.
Daqui a dez anos, carros novos com câmbio mecânico serão raros por aqui também.

Sim Bertoche, concordo contigo que nem adianta negarmos que essa tendência da popularização cada vez maior dos câmbios aut. só vai aumentando com o passar dos anos e aquele preconceito ainda acentuado de não optarem pelo uso deles vai devagar caindo por terra.

Obs : Até a minha esposa que sempre guiou veículos com câmbios manuais, depois que experimentou o nosso jetta TSI e recentemente o Creta Prestige 2.0 Aut. do test-drive, ela tb simpatizou-se bastante com esse tipo de câmbio bem mais cômodo e confortável de ser usado do que os câmbios mecânicos.

Valeu colega. abrç !

O mecânico em que levo os meus carros, os filhos, trabalham mais com preparação de motores. Eu o consultei antes de trocar de carro (Gol G6) e ele recomendou câmbio automático. Disse que daqui 5 anos, ninguém vai querer mais carro com câmbio manual.
Comprei um HB20 1.6 Comfort Plus A/T e me arrependi.
Me arrependi de não ter comprado ele antes

É verdade colega, afinal, se até essa atual geração de ônibus, caminhões e carretas já estão vindo equipados de fábrica com câmbios automáticos, o que dizermos então do futuro dos câmbios mecânicos em veículos de passeio e utilitários ...

Obs : É curioso e oportuno informar aqui que nos EUA, o país que primeiro popularizou a utilização dos câmbios aut. no mundo todo, a grande maioria de veículos automotores que rodam por lá geralmente são equipados apenas com esse tipo de câmbio já há bastante tempo atrás !

E lembrando tb que antigamente e antes do advento e propagação da eletrônica nos automóveis, os câmbios aut. já eram confiáveis, porém não tão eficientes como ocorre atualmente pq não tinham o auxílio eletrônico para um melhor funcionamento deles.

Roberto Bertoche escreveu:Esse JAC T40 é um belo carro.
Eu teria coragem de experimentar ter um sim, mas depois do primeiro automático, nunca mais quero comprar um carro com embreagem.
A JAC está consciente de que no Brasil ainda sou uma minoria, mas é questão de tempo.
Daqui a dez anos, carros novos com câmbio mecânico serão raros por aqui também.

Bertoche,

você não é tão minoria assim, pois os automáticos já estão saindo com 40% das produções.

Eu já dirijo automáticos uns 11 anos e nem sei mais como é um câmbio manual, se eu dirigir um, alguém terá que me alertar para passar as marchas.

ianisgreek escreveu:É verdade colega, afinal, se até essa atual geração de ônibus, caminhões e carretas já estão vindo equipados de fábrica com câmbios automáticos, o que dizermos então do futuro dos câmbios mecânicos em veículos de passeio e utilitários ...

Obs : É curioso e oportuno informar aqui que nos EUA, o país que primeiro popularizou a utilização dos câmbios aut. no mundo todo, a grande maioria de veículos automotores que rodam por lá geralmente são equipados apenas com esse tipo de câmbio já há bastante tempo atrás !

E lembrando tb que antigamente e antes do advento e propagação da eletrônica nos automóveis, os câmbios aut. já eram confiáveis, porém não tão eficientes como ocorre atualmente pq não tinham o auxílio eletrônico para um melhor funcionamento deles.

Ianis,

uma vez fiz uma viagem de ônibus e fiquei na frente do lado oposto do motorista e como não tinha o que fazer, fiquei observando o motorista dirigindo e notei que ele passava a primeira e ia direto para a quarta, aquilo me intrigou e acabei perguntando a razão dele fazer isso, o cara respondeu dizendo que antes dirigia um ônibus com câmbio AT e como sacanearam ele, botando-o para dirigir um manual, ele estava fazendo aquilo de propósito e como a alavanca do câmbio era muito grande e o percurso gigante, o ombro dele estava indo p/ kct, por está razão, ele pulava da primeira, para a quarta, sem dó, rsrsrs, além que o freio, é diferente de carros de passeio, se pisa e não empurra. É dose dirigir um ônibus, nunca tive vontade.