HB20S Style 1.6 2017 - Rodas

[ianisgreek]

Mas vale repetir aqui que se em um veículo novo, ainda em garantia, forem instalados nele outros pneus e rodas maiores do que as originais e se depois disso por um acaso, um amortecedor, um pivô ou outro componente mecânico qualquer da suspensão ou da direção apresentar qualquer tipo de falha, vcs podem apostar que quando esse veículo chegar na oficina autorizada de uma CCS, os mecânicos culpam na hora esse novo conjunto de rodas/pneus maiores e mais pesados do que os originais como sendo os causadores da origem desses defeitos ...

E essa é apenas a minha opinião e lógico que todos aqui tem total liberdade de optar em colocar até conjuntos de rodas/pneus de aro 20 num HB20 e transforma-lo em um verdadeiro carroção de boi ...

Outra dica : quanto mais baixo for o perfil de um pneu, maiores as chances de quebrar uma roda e de cortar a lateral desses pneus se vc der o azar de cair em algum buraco, sem contar que o veículo vai ficar mais duro com eles, por isso que nunca usei esse tipo de pneu de perfil ultra baixo nos meus veículos e não os quero nem de graça ... rsrsrsrs!!!

[The.Mole]

Pneu de perfil baixo, fica lindo no visual, mais esportivo, mas o carro fica mais duro, fica mais fácil de amassar rodas, dar bolhas e até cortes no pneu.

Já tô ficando velho pra essas coisas rsrsrs, prefiro um carro confortável hoje em dia, e sempre posso, coloco pneus mais largos e mais altos que os originais, em todo carro que compro.

[ianisgreek]

Concordo 101% pq tb tenho feito isso já há um bom tempo com os meus veículos, valeu colega !

Obs : Pneus de perfil mais baixo só funcionam bem em paises de primeiro mundo onde as ruas e rodovias são bem conservadas, na exata oposta situação que sempre ocorreu aqui nesse Brasil, infelizmente !