Hyundai HB20 Clube

mateusjost escreveu:...
http://www.noticiasautomotivas.com.br/h ... ja-precos/
... virá com ... piloto automático.
...

Ótima notícia.
Logo então estarão fabricando o X que quero por aqui.
Atendendo a essa demanda, agora sim, o carro ficará mais completo.

Em tempo: muitos assistente são legais sim, mas, eventualmente, tiram algum prazer de dirigir.
Muitos tipos de assistentes, na verdade todos, eu só quero se puder desligar.
Como o piloto automático ou o assistente de estacionamento, por exemplo.
[]

Roberto Bertoche escreveu:Em tempo: muitos assistente são legais sim, mas, eventualmente, tiram algum prazer de dirigir.
Muitos tipos de assistentes, na verdade todos, eu só quero se puder desligar.
Como o piloto automático ou o assistente de estacionamento, por exemplo.

Ahh Roberto Mas um Park Assist, ou Auto Parking, depenendo do nome que a montadora da para o recurso, é maravilhoso.
Analisa a vaga, informa se o veículo cabe, manda vc por em R e cuidar freio e acelerador e pronto.
Um pena que tais recursos não se encontram na categoria de veículos a qual me encontro atualmente.. rsrs

Mas num futuro próximo, quem sabe! rsrs

Abraço

Não me imagino usando isso nunca.
Adoro estacionar, e se a vaga é apertada aí eu acho uma delícia...
Ontem fui à padaria, e mesmo com uma vaga grandona, o freguês que entrou logo em seguida de mim não se conteve de comentar que eu não havia comprado a carteira não... hahaha.
Acho o máximo quando as pessoas param por curiosidade, só para "ver que não ia caber".
Aliás, como diz o meu filho, com o sensor de estacionamento do HB20, é mesmo covardia.
O primeiro sinal (bip lento) a 1,2m de distância, o segundo (bip rápido) a 0,6 m e o apito contínuo a 30 cm.
Quem quiser pode medir com a régua. Maior moleza.

No começo achava o hb muito ruim para estacionar, principalmente a noite ou com chuva por conta da película e ausência de sensor no meu caso que é o Style.
Mas quando tive um carro lá fora com esse recurso é algo que facilita muito seu dia a dia, em pouquíssimos segundos está estacionado com uma precisão absurda, você não precisa nem pensar. A direção mexendo sozinha e super rápido é algo bem assustador principalmente na primeira vez pra quem nunca usou o recurso.

Eu sou muito adepto a todas autômações para uso corriqueiro e concordo que é muito bom poder desativar elas quando quiser.

Mais além, ainda sonho em ter um carro 100% elétrico e autônomo para o day by day, pois o trânsito daqui ultimamente tem me cansado muito. É muita gente burra e mal educada por m². É muita obra, muito buraco, etc etc.. rsrs

mateusjost escreveu:No começo achava o hb muito ruim para estacionar, principalmente a noite ou com chuva por conta da película e ausência de sensor no meu caso que é o Style.
Mas quando tive um carro lá fora com esse recurso é algo que facilita muito seu dia a dia, em pouquíssimos segundos está estacionado com uma precisão absurda, você não precisa nem pensar. A direção mexendo sozinha e super rápido é algo bem assustador principalmente na primeira vez pra quem nunca usou o recurso.

Eu sou muito adepto a todas autômações para uso corriqueiro e concordo que é muito bom poder desativar elas quando quiser.

Mais além, ainda sonho em ter um carro 100% elétrico e autônomo para o day by day, pois o trânsito daqui ultimamente tem me cansado muito. É muita gente burra e mal educada por m². É muita obra, muito buraco, etc etc.. rsrs

Colega Mateusjost, vc tem razão sim e essa moderna automação automotiva, salvo raríssimas excessões onde em poucas e determinadas situações específicas, alguns condutores preferem desliga-las. são sempre muito bem vindas sim em todos os modelos disponíveis ao público.

Mas, dentre todas essas novidades tecnológicas, eu ainda acredito que seria aqui dentro do Brasil uma das mais úteis, mais necessárias e talvez a mais desejada delas, a suspensão eletrônica ativa, daquelas que se autoajustam e se corrigem automaticamente dependendo da condição do pavimento e elas até tem tb disponível, a sofisticação da regulagem eletrônica da altura da suspensão, essa característica sim, de uma grande e utilíssima serventia por aqui.

Valeu colega, é isso aí !

Roberto Bertoche escreveu:

mateusjost escreveu:...
http://www.noticiasautomotivas.com.br/h ... ja-precos/
... virá com ... piloto automático.
...

Ótima notícia.
Logo então estarão fabricando o X que quero por aqui.
Atendendo a essa demanda, agora sim, o carro ficará mais completo.

Em tempo: muitos assistente são legais sim, mas, eventualmente, tiram algum prazer de dirigir.
Muitos tipos de assistentes, na verdade todos, eu só quero se puder desligar.
Como o piloto automático ou o assistente de estacionamento, por exemplo.
[]

Roberto,

tive piloto automático durante seis anos e nunca usei, só testando, pois na minha cabeça, você só freia se tiver acelerando, ou seja, se você vier em 110 km/h sem pisar no acelerador e de repente passa um cavalo na sua frente, será que com o pé relaxado, você conseguiria pisar no freio? Pisando no acelerador, pisar no freio é automático. Tenho esse receio, confesso. Mas, pode ser coisa da minha cabeça.

Roberto Bertoche escreveu:Não me imagino usando isso nunca.
Adoro estacionar, e se a vaga é apertada aí eu acho uma delícia...
Ontem fui à padaria, e mesmo com uma vaga grandona, o freguês que entrou logo em seguida de mim não se conteve de comentar que eu não havia comprado a carteira não... hahaha.
Acho o máximo quando as pessoas param por curiosidade, só para "ver que não ia caber".
Aliás, como diz o meu filho, com o sensor de estacionamento do HB20, é mesmo covardia.
O primeiro sinal (bip lento) a 1,2m de distância, o segundo (bip rápido) a 0,6 m e o apito contínuo a 30 cm.
Quem quiser pode medir com a régua. Maior moleza.

Roberto,

quando vier ao Rio, me avise e passe aqui em casa e te mostrarei a minha vaga, que você já viu por fotos. Nela você não teria prazer em entrar à noite e com o vizinho estacionando mal, kkkkk.