igorandradde escreveu:E. Karas escreveu:igorandradde escreveu:Fiz a revisão de 10 mil na concessionária, na de 20 mil estava certo que não iria mais fazer na concessionária. O carro com 18 mil km veio apresentar um barulho estranho no motor, marquei uma visita técnica na concessionaria, depois de um dia estava em uma rodovia movimentada e o carro veio fundir o motor. Fiquei exatos 35 dias sem carro, nem carro reserva foi disponibilizado pois levei o carro com o guincho do Seguro. Enfim, até hoje a Hyundai não sabe ao certo o que houve. Não tive nenhuma explicação técnica sobre o problema ocorrido. O carro hoje está com 30 mil km, fiz a revisão de 30 na concessionaria e pretendo fazer todas lá.
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Salvo por 2km... e se tivesse feito fora da CSS tinha perdido a garantia e bomba, tomava o prejuízo do motor! Mas nesse caso, eles retificaram seu motor ou colocaram um novo já que ele fundiu?
Eles trocaram o motor por um novo, zerado, um coração novo rsrs. Isso não tenho o que reclamar da Hyundai, o serviço de garantia deles foi muito atencioso comigo, mesmo não explicando até hoje o porquê do motor ter fundido com 18k.
É sempre bom ouvir(ler) isto!
Quando é para criticar, criticamos, mas do contrário temos que elogiar. Parabéns para Hyundai!
Será que naquele tópico "Motor Fundido", a tal moça que criou o tópico teve a mesma resolução do problema, já que ela sumiu?
Abraços,
