Hyundai HB20 Clube

Buzon escreveu:

Clever escreveu:

Buzon escreveu:Caralhoooooo que materia apelativa!!!!!

O escritor não ficou nem com vergonha de puxar sardinha pro Up?

Que p** de piloto é este que fez 10 segundos de 0 a 100km/h no HB20 16 manual???????

kkkkk design nem se compara. Hb20 com aquela caixa de fósforo? aff

Fala ai Buzon, seu 1.6 também já não chegou aos 200.. rsrs

220km/h irmão. E 8.2s de 0 a 100 km/h.

Colocaram uma véia pra dirigir neste teste. Não é possivel!!!

Na pista de Jaboticabal aqui o meu quase decolou... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... quem quiser tirar um racha de up... tamo ai... zueira... calma entusiastas do UP... se fosse Fox TSI eu respeitaria mais porque é como o Etios, excelente carro porém design duvidoso... rs

É uma boa disputa.
Minha mulher tem um HB Spicy 1.6. Um amigo aqui do trabalho acabou de pegar um Up TSI.
Tive o prazer de dirigir ele e realmente é um "carrinho" diferenciado. Você quer ficar dirigindo o tempo todo, muito prazeroso mesmo. Realmente quem fazer test drive dificilmente vai sair sem querer levar 1. E o seguro ele paga quase o mesmo valor do UP! normal.

Eu acho o interior do HB20 muito mais bonito, bem acabado, etc... nisso ele é superior. Porém é só isso. Nos outros pontos o UP! leva mesmo... tanto o UP! como o HB20 agradam bastante o público feminino, tanto que pelo menos aqui em São Paulo os dois são mais vistos com mulheres!

Se o HB20 fosse meu, eu acho que já estaria vendendo ou já teria dado na troca de um TSI!

Letox escreveu:É uma boa disputa.
Minha mulher tem um HB Spicy 1.6. Um amigo aqui do trabalho acabou de pegar um Up TSI.
Tive o prazer de dirigir ele e realmente é um "carrinho" diferenciado. Você quer ficar dirigindo o tempo todo, muito prazeroso mesmo. Realmente quem fazer test drive dificilmente vai sair sem querer levar 1. E o seguro ele paga quase o mesmo valor do UP! normal.

Eu acho o interior do HB20 muito mais bonito, bem acabado, etc... nisso ele é superior. Porém é só isso. Nos outros pontos o UP! leva mesmo... tanto o UP! como o HB20 agradam bastante o público feminino, tanto que pelo menos aqui em São Paulo os dois são mais vistos com mulheres!

Se o HB20 fosse meu, eu acho que já estaria vendendo ou já teria dado na troca de um TSI!

Irmão do Betox... rsrsrs

Concordo que o UP possua maior tecnologia embarcada, mas infelizmente eu não consigo deixar de lado o quesito design... acho que vou comprar um EC7 (https://www.geelymotors.com.br/veiculos/ec7)... pelo menos é bonito e barato. Além de ter se saído bem na Euro NCAP, em 2011, além da Geely ter comprado a volvo... rsrsrsrsrsrs

Clever escreveu:

Letox escreveu:É uma boa disputa.
Minha mulher tem um HB Spicy 1.6. Um amigo aqui do trabalho acabou de pegar um Up TSI.
Tive o prazer de dirigir ele e realmente é um "carrinho" diferenciado. Você quer ficar dirigindo o tempo todo, muito prazeroso mesmo. Realmente quem fazer test drive dificilmente vai sair sem querer levar 1. E o seguro ele paga quase o mesmo valor do UP! normal.

Eu acho o interior do HB20 muito mais bonito, bem acabado, etc... nisso ele é superior. Porém é só isso. Nos outros pontos o UP! leva mesmo... tanto o UP! como o HB20 agradam bastante o público feminino, tanto que pelo menos aqui em São Paulo os dois são mais vistos com mulheres!

Se o HB20 fosse meu, eu acho que já estaria vendendo ou já teria dado na troca de um TSI!

Irmão do Betox... rsrsrs

Concordo que o UP possua maior tecnologia embarcada, mas infelizmente eu não consigo deixar de lado o quesito design... acho que vou comprar um EC7 (https://www.geelymotors.com.br/veiculos/ec7)... pelo menos é bonito e barato. Além de ter se saído bem na Euro NCAP, em 2011, além da Geely ter comprado a volvo... rsrsrsrsrsrs

Já vi vários relatos como o do Letox ( irmão do Betox? ). Quando chegar aqui na minha cidade, vou arriscar um test drive só de curiosidade.

Que marca é essa, Clever? Caso seja chinesa, não troco meu HB20 nem pela metade do preço.



Sobre o Up TSI :

Acredito que daqui a 1 ano, poderemos ter maior certeza do sucesso do carro. Caso não apresente grandes problemas mecânicos.

Imagino que por ser turbinado, seria necessário vedações, materiais, ajustes, etc, de melhor qualidade, em toda a caixa do motor, né?

O câmbio também, espera-se que suporte bem o torque despejado.

Vamos ver e ficar acompanhando, de dentro dos nossos HB20´s.

Abraços,

Clever escreveu:

Buzon escreveu:

Clever escreveu:Fala ai Buzon, seu 1.6 também já não chegou aos 200.. rsrs

220km/h irmão. E 8.2s de 0 a 100 km/h.

Colocaram uma véia pra dirigir neste teste. Não é possivel!!!

Na pista de Jaboticabal aqui o meu quase decolou... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... quem quiser tirar um racha de up... tamo ai... zueira... calma entusiastas do UP... se fosse Fox TSI eu respeitaria mais porque é como o Etios, excelente carro porém design duvidoso... rs

kkkkk so rindo mesmo desse fogão Dako de 4 bocas

E dizem design superior.

Calma Ricardo.. só zuando, mas comprou a Volvo... rsrsrsrs

Sobre as características de carro turbinado, acho que a VW teria o cuidado necessário por ter esse moto TSI a um certo tempo...

Mas não sei se ganho na arrancada, mas passou dos primeiros metros já era.. rsrsrsrsrs

Cara mas falando sério, quem trocaria um HB20 pelo UP. O UP é ridículo, o painel dele parece de fusca.

Fernando Mueller escreveu:Cara mas falando sério, quem trocaria um HB20 pelo UP. O UP é ridículo, o painel dele parece de fusca.

Será que a galera está lembrando daquele motor 1.0 turbo dos gols e paratis do passado, será q esse motor aguenta a média de 300 mil kms pagar 40 pilas num 1.0 t e meio complicado, mesmo com todos os elogios e diversão, se fosse obrigado a me desfazer do hb, só iria no up se baixassem pelo menos 35% do valor, mas fora isso eu irá de ka sel 1.5

Fernando Mueller escreveu:Cara mas falando sério, quem trocaria um HB20 pelo UP. O UP é ridículo, o painel dele parece de fusca.

Se pegássemos aquela tranqueira do Renault Twingo 95 (com 20 anos) e atualizássemos o design, adivinha o que viraria?

Meu irmão tem um Move Up!, que comprou por forte influência minha (não é TSI). Gosto muito do carrinho, mas dizer que oferece mais conforto e espaço que o HB20 é forçar muito a barra.
Se eu fosse comprar um subcompacto, certamente eu iria de Up! TSI. Mas começar a achar que ele é a oitava maravilha do mundo é outra história. Ainda fico com os bons 1.6 Hyundai ou Ford-Sigma do New Fiesta.
E só para complementar: antes de dizer que o HB20 é lixo, as pessoas deveriam ter um VW Gol por pelo menos 6 meses. Aí sim, vão saber o verdadeiro sentido da palavra LIXO.