Hyundai HB20 Clube

sachs escreveu:

Roberto Bertoche escreveu:
O lucro das montadoras no Brasil é enorme, por causa das barreiras criadas pelos elevadíssimos custos de importação (que funcionam como subsídios aos carros montados aqui) e porque gostamos muito de carro e pagamos o preço que eles custarem.

Então se as montadoras baixarem o preço em 10% ainda vão lucrar infinito.
Apenas não o fazem porque a linha de produção está operando sem ociosidade.

Exato...esse 1.0 não vale mais do que 30 a 33k e olhe lá...com muita boa vontade.

Mais ou menos, Sachs.
Eles hoje estão sendo vendidos pelo que "permite" o mercado.
Se não estão encalhando, é porque estão sendo vendidos ao preço que valem no mercado, caso contrário o consumidor procuraria outro modelo.
Concordo com quem disser que eles poderiam ser vendidos talvez a partir de R$ 28 mil (em vez de R$ 38,5 mil) ainda com, em níveis mundiais, uma excelente margem de lucro para a montadora.
Abraço,

Fico imaginando que maravilha seria um Hb20 turbo, contudo, o valor do seguro de carros turbinados é assustador... vamos ver...

Mestiço escreveu:Fico imaginando que maravilha seria um Hb20 turbo, contudo, o valor do seguro de carros turbinados é assustador... vamos ver...

Tem isso... se com um mero adesivo e partes plasticas indicando ser sport já fica um pouco salgado, imagine com descrição turbo... rsrs

Sem querer fazer propaganda, o cara do CAR BLOG BR pegou o veículo pro teste de longa duração, e segundo ele:

O seguro do Up! TSI ficou em R$ 1.400 reais, na Bradesco Seguros, sendo que tal seguradora já conta com a versão "TSI" em sua gama de opções.
Fonte: http://www.car.blog.br/2015/08/volkswag ... teste.html

Eu achei bem normal o valor do seguro. Obviamente tem as particularidades de motorista, condições e cidade, mas me pareceu o mesmo valor que pra qualquer outro 1.0 sem turbo.

Intercont escreveu:Sem querer fazer propaganda, o cara do CAR BLOG BR pegou o veículo pro teste de longa duração, e segundo ele:

O seguro do Up! TSI ficou em R$ 1.400 reais, na Bradesco Seguros, sendo que tal seguradora já conta com a versão "TSI" em sua gama de opções.
Fonte: http://www.car.blog.br/2015/08/volkswag ... teste.html

Eu achei bem normal o valor do seguro. Obviamente tem as particularidades de motorista, condições e cidade, mas me pareceu o mesmo valor que pra qualquer outro 1.0 sem turbo.

O valor citado é ótimo...

Eu fazia seguro contra roubo e incendio de um Tempra turbo porque era inviável o seguro total devido ao valor da apólice. Naquela ocasião, as seguradoras ainda aceitavam o o seguro contra roubo e incêndio apenas... Quando cotei o seguro para adquirir 0 Marea turbo, a diferença de seguro do turbo para o normal era de R$ 3.000,00 ... Enfim, sempre tive dificuldades com isto...

Agora se tratando de um carro de pequeno porte, pode ser que não tenha esta diferença... o que eu não acredito!

Intercont escreveu:Sem querer fazer propaganda, o cara do CAR BLOG BR pegou o veículo pro teste de longa duração, e segundo ele:

O seguro do Up! TSI ficou em R$ 1.400 reais, na Bradesco Seguros, sendo que tal seguradora já conta com a versão "TSI" em sua gama de opções.
Fonte: http://www.car.blog.br/2015/08/volkswag ... teste.html

Eu achei bem normal o valor do seguro. Obviamente tem as particularidades de motorista, condições e cidade, mas me pareceu o mesmo valor que pra qualquer outro 1.0 sem turbo.

Depois farei uma cotação por pura curiosidade e posto o resultado aqui.

Abraços,

Acho que muita coisa se passou desde o Marea Turbo. Muita coisa mesmo, e em todos os aspectos! Ficar comparando o que acontecia há muito tempo com os dias de hoje não me parece algo razoável. As coisas mudam, pessoal. Não tenho dúvida de que de lá pra cá essas tecnologias evoluíram e se popularizaram. Não se pensava em motor 1.0, de três cilindros, e com turbo, de fábrica, antigamente.
Então, talvez seja o caso de deixarmos esses "pré-conceitos" de lado, e se preparar para o novo.
Como já falaram aqui, motores turbo é uma tendência mundial, e na minha opinião, um caminho sem volta, em busca da eficiência energética, e, consequentemente, da sustentabilidade e proteção do meio ambiente.

Enviado do meu iPhone 6

VTR escreveu:Acho que muita coisa se passou desde o Marea Turbo. Muita coisa mesmo, e em todos os aspectos! Ficar comparando o que acontecia há muito tempo com os dias de hoje não me parece algo razoável. As coisas mudam, pessoal. Não tenho dúvida de que de lá pra cá essas tecnologias evoluíram e se popularizaram. Não se pensava em motor 1.0, de três cilindros, e com turbo, de fábrica, antigamente.
Então, talvez seja o caso de deixarmos esses "pré-conceitos" de lado, e se preparar para o novo.
Como já falaram aqui, motores turbo é uma tendência mundial, e na minha opinião, um caminho sem volta, em busca da eficiência energética, e, consequentemente, da sustentabilidade e proteção do meio ambiente.

Enviado do meu iPhone 6

Sem contar que essa diferença de R$ 3 mil no seguro relatada pelo Mestiço é até pequena quando comparada às diferenças que vemos aqui para o seguro do HB20 com seguros até 5 vezes mais caros para o mesmo carro (ou, pelo menos, bem semelhante), com variação de R$ 1.200,00 a R$ 6.000,00 representando até R$ 4.800,00 em valores absolutos (só o preço do seguro).
Nada que o simples perfil do condutor ou da cidade de risco possam explicar.

Esse Up turbo faz 14 a 15km/l NA CIDADE....torque maior do que o HB20 1.6 e a 1.500RPM..UMA DELÍCIA.....Hyundai...vc morreu com esse atual 1.0 fétido ridículo a preço de UP TURBO. O que v vai fazer Hyundai?? continuar confiando na linda carinha do HB20?? vou trocar urgente essa coisa...

sachs escreveu:Esse Up turbo faz 14 a 15km/l NA CIDADE....torque maior do que o HB20 1.6 e a 1.500RPM..UMA DELÍCIA.....Hyundai...vc morreu com esse atual 1.0 fétido ridículo a preço de UP TURBO. O que v vai fazer Hyundai?? continuar confiando na linda carinha do HB20?? vou trocar urgente essa coisa...

É show mesmo esse motor turbo de um litro.