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Meu HB20 2014,com 121 mil kms, rs começou a dar trabalho, então resolvi fazer avaliações, comprei usado, estava com 54 mil kms, o preço foi 34 mil.
Consegui vender ele por 35 mil, tinha muitos ralados, batidinhas, e o já estava custando pra trocar peças, só consegui trocar por esse valor, porque fui na concessionária no ultimo dia do mês, eu nem me atentei pra esse detalhe, o vendedor não me pagou os 35 mil, mas deu desconto pra valer os 35 mil.
Apesar de ter algumas batidinhas, riscos, ralados, o Laudo foi aprovado.
Fizemos as contas e valeu a pena pegar o "Novo HB20 Platinum TGDI, na cor Azul sapphire ", um carro com algumas tecnologias da atualidade.
A única coisa que estou sentindo falta é de um alarme, no Catálogo Digital diz que tem um Alarme perimétrico, e já li no fórum sobre isso, mas tem o Bluelink que dá pra ligar, desligar, o carro a distancia, ou ver no mapa sua localidade.
O carro é muito gostoso de dirigir, semana que vem vou mandar colocar PS8 + Nano Ceramic nos vidros, G20 nas laterais e G35 da frente e atrás, mandar Vitrificar, e colocar PPF no capô, Para-Choque, Faróis, Retrovisores e Paralamas que são os locais que mais sofrem numa estrada.
Segue a Lista de Lista de equipamentos
Estilo exterior
Grade frontal na cor preta brilhante
Faróis com projetor
Faróis de neblina dianteiros com projetor
Faróis de luz diurna (DRL) em LED
Rodas de liga leve diamantadas de 16", pneus 195/55 R16
Retrovisores externos na cor da carroceria
Maçanetas externas cromadas
Estilo interior
Painel de instrumentos digital com tela TFT LCD de 10”
Bancos em couro sintético de microfibra na cor preta
Maçanetas internas cromadas
Volante revestido em couro sintético de microfibra
Console central revestido em couro sintético de microfibra
Apoios de braço laterais revestidos em couro sintético de microfibra
Botão do freio de mão cromado
Segurança
Seis airbags: frontal duplo, laterais de tórax e laterais de cortina
Freios ABS com EBD
Controle de estabilidade (ESP) e de tração (TCS)
Sinalização de frenagem de emergência (ESS)
Assistente de partida em rampa (HAC)
Sistema de Alerta e Frenagem Autônoma (FCA) para carros, pedestres e ciclistas
Assistente de Permanência em Faixa (LKA)
Assistente de ponto cego (BCA)
Assistente de tráfego cruzado traseiro (RCCA)
Alerta de saída segura (SEW)
Assistente de Centralização em Faixa (LFA)
Detector de Fadiga (DAW)
Alerta de Presença no Banco Traseiro (ROA)
Câmera de ré
Alarme perimétrico
Fixação ISOFIX® com top tether para cadeirinha de bebê
Conforto e conveniência
Ar-condicionado com visor digital e automático
Direção elétrica progressiva
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch (descida e subida) e antiesmagamento
Chave presencial Smart Key com telecomando de travamento das portas e do porta-malas
Partida do motor por botão
Partida remota do motor pela chave
Piloto automático e limitador de velocidade
Retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção
Retrovisores externos com rebatimento elétrico
Apoio de braço deslizante no console central
Banco do motorista com ajuste de altura por alavanca
Volante com regulagem de altura e profundidade
Smart Shift: alavancas no volante para troca de marchas
Sistema Stop & Go (ISG)
Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)
Sensor de estacionamento traseiro
Sistema de áudio e conectividade
Central multimídia blueMedia®
Bluelink®
Carregador sem-fio para smartphones
Entrada USB (tipo A)
Entrada USB para carregamento rápido de celular (tipo C)
Entrada USB atrás do console para o banco traseiro (tipo C)
Antena tipo barbatana
O motivo desse Post, é para encorajar pessoas que acham que o carro não vale quase nada na troca por um novo, que era o meu caso.
Na hora certa, com a Graça e Bençãos de Deus, tudo acontece !
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“Se nós não cuidarmos de combater inflação da sem-vergonhice nacional, este país vai ter que pedir falência moral”.(Hélio Ribeiro)
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