Roberto Bertoche escreveu:
Com pneus de perfil alto, para preservar as rodas e um carro mais alto, passar rápido em valetas ou quebra-molas diminui muito o consumo, já que acelerar é que gasta muito.
Então, numa via em que se está andando a 45 km/h, passar obstáculos a 35 km/h gasta bem menos combustível do que passar a 5 km/h.
Se não estragar o carro, é muito mais econômico.
Daí eu conseguir boas médias urbanas, andando devagar em chão bom e rápido em chão ruim.
Boa noite Bertoche,
Uma pergunta:
Mas será mesmo que a suspensão do HB20X vai durar a vida útil prevista saltando quebra molas como você se vangloria em diversos tópicos ?
Passar a 5 km/h é foda mesmo, pode acontecer em quebra molas feitos em desacordo com o regulamentado muito comum em cidades de interior, mas passar a 35km/h também é não ter "dó" do carro.
Abraços,