tanque meio álcool meio gasolina media cidade 9. estrada 11km/l.

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HB20S 1.6 PREMIUM AUT BRANCO POLAR
MULTIMIDIA WINC
CAMERA DE RÉ
SENSOR DE ESTACIONAMENTO.
FAROL AUXILIAR XENON 6000K
LANTERNA FAROL 68LEDS
APOIO DE BRAÇO COM PORTA TRECO
DESCANSO PÉ ALUMINIO
COM HURETHANE BUFFER NA SUSPENÇÃO TRASEIRA.

HB20 AUT

15,2 KM/L na estrada
10,3 KM/L na cidade

Pura gasolina aditivada (BR - Grid)
Está com 520KM no painel, tirei o carro a pouco tempo. Estou gostando da média.
Moro em Florianópolis e o transito aqui é de arrancar os cabelos.

Pois é chente, o verão tá chegando e o clima tá esquentando.

Com gasolina, fazia 11 KM/L na cidade (segundo o CB, deveria estar fazendo uns ~10 reais). Agora quando eu ligo o ar-condicionado aí jogo vira completamente. Estou me assustando pois tou fazendo 8 KM/L, mesmo tendo o pé bem leve e calibrado. Sem contar que esse ar-condicionado tira muita potência do motor. É o único ponto negativo que eu senti desse 1.6...

Ah só lembrando que eu dirijo um manual...

Seu HB20 S AT está com quantos km?

Roberto, estou utilizando esta mistura e senti uma leve melhora (+- 7km/ no CB), mas longe da sua media. Para ter uma ideia, rodei 80km e ja foram 4 barras no marcador de combustivel.
Qual seu segredo?
Vale lembrar que meu trajeto é muito curto, +- 10km dia, com paradas ao longo destes Kms.
Meu carro e um Premium CM, com 4.600 km.
Christiano

Talvez porque a minha cidade seja muito plana e se podem ver os sinais à distância, controlando a velocidade para pegá-los abertos.
E andando com o CB no modo consumo instantâneo procuro a melhor marcha, geralmente é a mais longa, para a maior economia.
Quando estou sem pressa, e o tanque cheio, me divirto em fazer baixar o consumo.
Já quando o tanque está mais vazio e já se andou muito (sem economizar) é muito difícil em pequenos trechos fazer alguma melhora substantiva no consumo médio.
Aí perde a graça e aproveito para acelerar mais forte, coisa que os 1.6 fazem como poucos, para fazer acender logo a luz da reserva... rs
Muito poucos carros aceleram como os HB 1.6 e conseguem fazer de 0 a 100 em menos de 9,5 s.
Nessas situações a economia vai para o espaço.
O bom é que se pode escolher entre aqueles 8 ou esses 80.
Abraço,

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Realmente Roberto!

Creio que não há algum outro modelo 1.6 no mercado brasileiro que acompanhe o HB20 nas arrancadas.

Com potência e torque semelhante há o New Fiesta Hatch, entretanto ele é 150 Kg mais pesado que o HB20. Certamente tal peso influenciará nas acelerações, quando comparados.

Mesmo entre os sedans, os carros da ford são mais pesados, dos modelos citados acima.

Abraços,

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

Cristiano, desculpa minha intromissão, mas seu carro é 1.6 manual?
Cara leva na CSS, nem acelerando de 0 a 100 em menos de 10s o meu gasta isso, pra ter uma ideia ontem, fiz ele chegar à 120 em terceira marcha, ele fez 4.8/litro com giro bem alto, tanto que coloquei em 5- direto. Foi pra 14/litro, deve ter algo errado no seu carango.


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Sim, é 1.6 manual.
Pois é, Ja levei varias vezes, em CSS diferentes, e ambas informaram q não encontraram nada. Mas tem 2 fatores q podem estar influenciando que é a baixa Km e outro é o percurso diario q é muito baixo.

Mas tópico não era sobre HB 20 S automatico?


Pelo jeito manual é até economico


Mas erraram em algo no automatico