Agora completou o trio: Novo HB20S

Roberto Bertoche · **Enviado:** 26 Nov 2015 00:25

k270kmh escreveu:

Estou satisfeito com o design interno e externo do carro.
Só falta saber como ficou o comportamento da suspensão traseira e do cambio de seis marchas...
A única besteira da Hyundai foram os refletores gigantes da linha X.

Os refletores do X não são suficientemente ruins para serem condenados de modo tão implacável.
A estética e a beleza não são conceitos absolutos.
São dependentes da cultura, da moda, da tradição, do pensamento, enfim, são relativos e subjetivos.
Não é porque o pessoal da revista quatro rodas zoou que eles são horríveis.
Não lembro quando, li nessa mesma revista, que um modelo aventureiro, não lembro qual, pecava em não ter o estepe pendurado atrás na tampa do porta-malas.
Se alguém pode gostar de e achar bonito um pneu pendurado atrás, então os refletores do HB20X 2016 são a coisa mais discreta e elegante do mundo. Adorei eles.

Ricardo M. · **Enviado:** 26 Nov 2015 08:07

Roberto Bertoche escreveu:

A estética e a beleza não são conceitos absolutos.

Ninguém melhor que um arquiteto para fazer tal afirmação. :mrgreen:

Concordo Bertoche, apesar de minha formação ser totalmente distinta.

Abraços,

diogopp · **Enviado:** 26 Nov 2015 09:18

Depois do lançamento do HB20S, agora já estou pensando em ficar na linha, o valor de R$ 54~55K que é o que pretendo gastar, fica dentro do pelo Confort Style 1.6 Manual, acho bem atrativo um pouco salgado mais ainda dentro do meu orçamento, estava pensando em migrar para o New Fiesta 1.6 SE, mas agora já vou pensar novamente.

O determinante para escolha será a atualização da suspensão traseira, se ainda for igual ao do Hatch vou desistir, estou aguardando para fazer o teste drive.

mateusjost · **Registrado em:** 25 Nov 2014 19:01 **Mensagens:** 840

Eu vi o novo X ao vivo na CSS, e os refletores traseiros não são tudo isso mesmo que o povo diz, gostei muito mesmo de todo carro, só não da cor do couro interno marrom, que deveria ter opção de cinza como no novo S. Mas a altura extra dele gostei muito mesmo quando entrei nele. A frente com cara de Etios é só nas fotos também, baita presença. Eu teria um sem dúvidas.
Mas hoje assim com o Diogo disse se fosse trocar acho que iria de S Style também..

Abraços

hugo lumazzini · **Registrado em:** 01 Ago 2014 17:50 **Mensagens:** 68

Roberto Bertoche escreveu:

lucas.martins escreveu:

Achei muito interessante o acabamento por onde passa o cinto traseiro. Não sei se a versão anterior tinha este detalhe.

Não tinha não.
Em seu lugar tinha um rasgo no acabamento do vão da porta para encaixar a fivela do cinto e rebater os bancos sem ela atrapalhar.
Esse acabamento tem, me parece, o mesmo propósito e elimina aqueles rasgos feios.
Sds.

Em relação a abrir a mala a reportagem deve ter querido dizer diferença, em relação ao modelo anterior, e não diferencial do carro em relação à concorrência.

No meu premium 14/15 já tem esse acabamento no cinto.
É ótimo.

k270kmh · **Registrado em:** 16 Dez 2012 16:45 **Mensagens:** 257

Roberto Bertoche escreveu:

k270kmh escreveu:

Estou satisfeito com o design interno e externo do carro.
Só falta saber como ficou o comportamento da suspensão traseira e do cambio de seis marchas...
A única besteira da Hyundai foram os refletores gigantes da linha X.

Os refletores do X não são suficientemente ruins para serem condenados de modo tão implacável.
A estética e a beleza não são conceitos absolutos.
São dependentes da cultura, da moda, da tradição, do pensamento, enfim, são relativos e subjetivos.
Não é porque o pessoal da revista quatro rodas zoou que eles são horríveis.
Não lembro quando, li nessa mesma revista, que um modelo aventureiro, não lembro qual, pecava em não ter o estepe pendurado atrás na tampa do porta-malas.
Se alguém pode gostar de e achar bonito um pneu pendurado atrás, então os refletores do HB20X 2016 são a coisa mais discreta e elegante do mundo. Adorei eles.

Discordo de vc Bertoche!

Minha opinião não é baseada na reportagem da revista quatro rodas.

Faça uma pesquisa e verá que 99% dos refletores são discretos e horizontais.

Estes refletores maiores que do captiva estão ridículos!!!! Não combinaram com o carro!

Como gosto é algo muito pessoal... não vou tentar convencer ninguém a aceitar minha opinião, mas vou deixar claro para a Hyundai minha insatisfação... já fiz uma reclamação no SAC

Ricardo M. · **Enviado:** 26 Nov 2015 13:16

mateusjost escreveu:

Eu vi o novo X ao vivo na CSS, e os refletores traseiros não são tudo isso mesmo que o povo diz, gostei muito mesmo de todo carro, só não da cor do couro interno marrom, que deveria ter opção de cinza como no novo S. Mas a altura extra dele gostei muito mesmo quando entrei nele. A frente com cara de Etios é só nas fotos também, baita presença. Eu teria um sem dúvidas.
Mas hoje assim com o Diogo disse se fosse trocar acho que iria de S Style também..

Abraços

Ao menos o banco de couro marrom poderá ser sujado com terra/barro que não vai aparecer tanto. :lol:

Roberto Bertoche · **Enviado:** 26 Nov 2015 13:52

k270kmh escreveu:

Roberto Bertoche escreveu:

k270kmh escreveu:

Estou satisfeito com o design interno e externo do carro.
Só falta saber como ficou o comportamento da suspensão traseira e do cambio de seis marchas...
A única besteira da Hyundai foram os refletores gigantes da linha X.

Os refletores do X não são suficientemente ruins para serem condenados de modo tão implacável.
A estética e a beleza não são conceitos absolutos.
São dependentes da cultura, da moda, da tradição, do pensamento, enfim, são relativos e subjetivos.
Não é porque o pessoal da revista quatro rodas zoou que eles são horríveis.
Não lembro quando, li nessa mesma revista, que um modelo aventureiro, não lembro qual, pecava em não ter o estepe pendurado atrás na tampa do porta-malas.
Se alguém pode gostar de e achar bonito um pneu pendurado atrás, então os refletores do HB20X 2016 são a coisa mais discreta e elegante do mundo. Adorei eles.

Discordo de vc Bertoche!

Minha opinião não é baseada na reportagem da revista quatro rodas.

Faça uma pesquisa e verá que 99% dos refletores são discretos e horizontais.

Estes refletores maiores que do captiva estão ridículos!!!! Não combinaram com o carro!

Como gosto é algo muito pessoal... não vou tentar convencer ninguém a aceitar minha opinião, mas vou deixar claro para a Hyundai minha insatisfação... já fiz uma reclamação no SAC

Concordo com você.
Eu não gostei logo de cara, inclusive relacionando alguns motivos para não ter gostado, principalmente por estarem num lugar muito exposto a pequenos raspões e a presença ali dos refletores salientes vai encarecer o conserto.
Mas como na vida, tirando o motorista e o cobrador, o resto você sabe, acabei relevando os motivos e encaro eles de boa. Até a CM sem GPS.
Só o que está atrapalhando é minha carteira, meio despreparada para pagar os R$ 67 mil nele, antes que suba o preço para o quanto ele vale... :lol:

Quem sabe para o ano... rs.

ZECAM · **Registrado em:** 11 Out 2015 15:52 **Mensagens:** 1295

diogopp escreveu:

O determinante para escolha será a atualização da suspensão traseira, se ainda for igual ao do Hatch vou desistir, estou aguardando para fazer o teste drive.

Diogo,

Você fala da suspensão igual ao hatch 2016? A com batentes hidráulicos?

ZECAM · **Registrado em:** 11 Out 2015 15:52 **Mensagens:** 1295

Acaba de passar a propaganda do TRIO...
Na mesma linha do hatch, mas o fim foi "legal"

SITE

Agora completou o trio: Novo HB20S

Quem está online