Oi Flyon,
Tenho pesquisado muito pra comprar meu carro (uns 6 meses, e as vezes fico com dor de cabeça de tanto pensar nas opções! kkkk), e também já li em diversos lugares que nos primeiros 1.000 km o consumo é desesperador, rs. Mas relaxa, pq pelo o que o pessoal fala, o HB20 é super econômico depois dessa fase. Eu tenho 24 anos e, como você, também será meu primeiro carro... To super feliz!
Quanto ao estilo do HB20, é inquestionável! Sempre viro o pescoço quando passo por um - o carro é lindo, da prazer de olhar, rsrs.
Eu não entendi a apurrinhação que você teve por causa dos 3.000,00. O que quis dizer?
Isso que vc falou sobre a descontinuidade do Celta... Bem, não tinha pensado nisso. Mas não acredito que a Chevrolet vá tirá-lo de linha nos próximos 2 anos (não encontrei nenhum rumor de novo projeto da montadora pra um carro de entrada).
Ei Renan,
Eu to muito decepcionada com a Hyundai, de verdade. Eles chegaram se fazendo de bonzinhos e agora viraram mercenários, me sinto desrespeitada, enganada! Quanto à desvalorização, é dolorida, mas essa do seu carro foi forte hein! Pra compensar só ficando com o carro pelos próximos 4 anos (o que não vai ser nem um pouco difícil, né? rs). Outro assunto que me estressa aqui é a gasolina: não me conformo de que aqui custa 3,20 e no Rio até de 2,89 eu já achei.
Quem falou que o Celta é melhor que o Gol foi meu irmão, que disse que o câmbio do Celta é mais macio que o do Gol geração 4.
Em relação à pesquisa de preços, é comigo mesmo (já liguei em todas as css da região, to quase virando amiga de um vendedor da Chevrolet, rs), eis o resultadod: O picanto tá com desconto de 3k, mas não me conformo de pagar 35k num carro sem ABS; o problema do March é que só tem css Nissan no Rio, o que seria um problema pra mim; na Ford tenho desconto de 5% no Rocam, mas acredito que ele esteja pra sair de linha; tenho 13,5% de desconto no Sandero, mas é um carro que desvaloriza mais que os outros e tem a revenda dificil; o Onix tem o problema da versão completa ficar na casa dos 40k - sem chance!; o Celtinha é maneiro, mas patinho feio perto do HB20 e enfim o HB20, por quem to sentindo uma grande mágoa com a montadora (e a css de Campos que liguei não negocia preço). Aff, muitas opções, difícil decidir... acho que vou comprar uma bicicleta! rsrsrs
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). E outra: o Ka é um grande problema pra quem é pequeno, pq como os vidros traseiros vão "subindo", quase não tem visibilidade. Uma droga! Sem contar que esse modelo tá pra ser substituído. A Ford tá com um projeto dele com 4 portas, pra concorrer com o futuro UP!, da VW.
hehehe 
e na segunda escolha,ia de ônix