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 Título: Aviso da revisão no painel do carro, quando vai parar?
MensagemEnviado: 18 Mai 2019 21:55 
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Alguém sabe informar quando vai parar o aviso de revisão no painel do HB20, eu não fiz a revisão dos 40mil Km na concessionária, pois não quero deixar rios de dinheiro lá. Mesmo ciente da perda da garantia de 5 anos. Já fiz a revisão em um mecânico de confiança.

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 Título: Re: Aviso da revisão no painel do carro, quando vai parar?
MensagemEnviado: 19 Mai 2019 02:49 
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l.c.gonzaga escreveu:
Alguém sabe informar quando vai parar o aviso de revisão no painel do HB20, eu não fiz a revisão dos 40mil Km na concessionária, pois não quero deixar rios de dinheiro lá. Mesmo ciente da perda da garantia de 5 anos. Já fiz a revisão em um mecânico de confiança.



Esses avisos de revisão que aparecem no painel dos veículos normalmente são apagados nas oficinas autorizadas das CCS com um scanner profissional.

Mas existem tb oficinas particulares multimarcas que dispõe de um bom scanner com essa mesma função de apagar esses tipos de avisos.

Boa sorte !

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 Título: Re: Aviso da revisão no painel do carro, quando vai parar?
MensagemEnviado: 26 Mai 2019 09:33 
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Por conta própria não vai parar nunca. Kkkk
Ele só fica negativo.

Mas é bem simples resetar isso.

https://youtu.be/Oa51LI1MxpA

Assiste esse vídeo que ensina como resetar o aviso de manutenção. Infelizmente tive que parar de fazer a manutenção programada na css por conta dos custos. Há 3 meses tive problema no marcador de combustível. Bóia mais mão de obra, quase 500 reais na css. Comprei a original numa loja, 120. Mão de obra. 50 reais. Total 170. Na css quase 500. Fora que filtros e correias que custam mais do que o dobro. Enfim, só um desabafo. Abraço.


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 Título: Re: Aviso da revisão no painel do carro, quando vai parar?
MensagemEnviado: 26 Mai 2019 14:01 
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Localização: Montes Claros - M.G.
victorathayde escreveu:
Por conta própria não vai parar nunca. Kkkk
Ele só fica negativo.

Mas é bem simples resetar isso.

https://youtu.be/Oa51LI1MxpA

Assiste esse vídeo que ensina como resetar o aviso de manutenção. Infelizmente tive que parar de fazer a manutenção programada na css por conta dos custos. Há 3 meses tive problema no marcador de combustível. Bóia mais mão de obra, quase 500 reais na css. Comprei a original numa loja, 120. Mão de obra. 50 reais. Total 170. Na css quase 500. Fora que filtros e correias que custam mais do que o dobro. Enfim, só um desabafo. Abraço.



Valeu pela sua citação Victor !

Infelizmente essa é a nossa realidade e o pior é que a mecânica dos HB20 ainda é novidade para muitas oficinas particulares, por isso que ainda não se recomenda arriscar os nossos HB20 deixando-os nas mãos de qq mecânico que se diz um profissional.

Até que manutenções mais simples como trocas de oleo e de filtros , pastilhas e lonas de freios, troca de correias, pode ser que esses mecânicos particulares deêm conta, mas em manutenções mais complexas existe sim o risco de dar alguma zebra exatamente devido a falta de um conhecimento mais específico desses profissionais para com a mecânica dos HB20 e dos Cretas.

Obs : O pior e que já se percebeu é que a dona Hyundai do Brasil nunca até hoje divulga informações para a rede particular de oficinas sobre como é fazer corretamente a manutenção preventiva e corretiva da sua linha HB20 e Creta , golpes sujos e egoistas do seu marketing coreano para obrigar aos donos de HB20 e de Creta a utilizar somente os serviços da sua rede de CCS autorizadas e aí metem a faca nos consumidores.

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