Revisões do hb20 1.0 turbo

[gmiazaki]

Fiz a troca de óleo + filtro do meu Turbo hoje na Caoa Nações Unidas (SP). No manual foi anotado no campo "Registros adicionais", isso porque eu sugeri, visto que o rapaz responsável não tinha certeza em que campo escrever. No mais, tudo certo, R$228,20 pelo serviço.

[ianisgreek]

Fiz a troca de óleo + filtro do meu Turbo hoje na Caoa Nações Unidas (SP). No manual foi anotado no campo "Registros adicionais", isso porque eu sugeri, visto que o rapaz responsável não tinha certeza em que campo escrever. No mais, tudo certo, R$228,20 pelo serviço.

Colega Gmiazaki, seja bem vindo ao forum e parabéns pelo seu HB20 turbo.

Acredito que se vc continuar a sempre cuidar bem dele, vc só terá satisfação e prazer em conduzi-lo !

Valeu colega, boa sorte !

[gmiazaki]

Fiz a troca de óleo + filtro do meu Turbo hoje na Caoa Nações Unidas (SP). No manual foi anotado no campo "Registros adicionais", isso porque eu sugeri, visto que o rapaz responsável não tinha certeza em que campo escrever. No mais, tudo certo, R$228,20 pelo serviço.

Colega Gmiazaki, seja bem vindo ao forum e parabéns pelo seu HB20 turbo.

Acredito que se vc continuar a sempre cuidar bem dele, vc só terá satisfação e prazer em conduzi-lo !

Valeu colega, boa sorte !

Valeu ianis! Já está com 5600km hehe. Estou acompanhando o fórum há um tempo já, mas não sou muito de escrever.. Abraço

[barbacinza]

Acho que a gente não precisa assustar o colega filipe não. Ele não vai ter problema com isso no futuro.

Eles anotaram que isso foi em 4500km, a informação para quem sabe da manutenção diferenciado do turbo está lá clara e precisa. Só um pouco desorganizado.

É importante exigir que na revisão de 10k seja feita a anotação com rigor.

Concordo porem com todos que o manual deveria ser diferenciado para simplificar a vida tanto dos donos quanto dos concessionários.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Clever]

Acho que a gente não precisa assustar o colega filipe não. Ele não vai ter problema com isso no futuro.

Eles anotaram que isso foi em 4500km, a informação para quem sabe da manutenção diferenciado do turbo está lá clara e precisa. Só um pouco desorganizado.

É importante exigir que na revisão de 10k seja feita a anotação com rigor.

Concordo porem com todos que o manual deveria ser diferenciado para simplificar a vida tanto dos donos quanto dos concessionários.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bom dia Barba,

Putz, nem foi intenção assustar, apenas precaver das m* que algumas concessionárias fazem (de qualquer marca) e depois todo o ônus fica para o cliente, mas você citou algo importante, que nosso amigo exija que a anotação dos 10.000 km seja feita com rigor, de acordo com o plano de revisão...

Sobre o manual, economia porca, poderia colocar um adendo, um livreto, ou um novo, com os planos de troca de óleo e revisões distintamente, ou suprimisse o preço e colocasse plano de 6 meses para as revisões...

Mas estamos sempre aprendendo e vamos ver o desdobramento com nosso colega Felipe, tudo que é novo gera dúvida, lembro quando compramos o HB20 no lançamento, em outubro de 2012, ninguém sabia nada, nem concessionária, era uma loucura... rsrsrs

Grande abraço e ótimo dia à todos!!!

[filipeamc3]

Não esquenta não pessoal, ninguém me assustou, mas de fato é bom sim ficarmos de olho nas anotações que são feitas no manual de revisões, independente do modelo do carro.

Não fiquei preocupado com isso pois como foi dito, eles anotaram a quilometragem e data em que foi feita essa revisão de 6 meses (que no meu caso foi feita com 5 meses). No mais, o carimbo da CCSS e assinatura do responsável está lá e não deixa mentir que a revisão foi feita. O mais importante ao meu ver é isso, revisão feita, anotada no manual de manutenção e com carimbo da CCSS.

[Clever]

Não esquenta não pessoal, ninguém me assustou, mas de fato é bom sim ficarmos de olho nas anotações que são feitas no manual de revisões, independente do modelo do carro.

Não fiquei preocupado com isso pois como foi dito, eles anotaram a quilometragem e data em que foi feita essa revisão de 6 meses (que no meu caso foi feita com 5 meses). No mais, o carimbo da CCSS e assinatura do responsável está lá e não deixa mentir que a revisão foi feita. O mais importante ao meu ver é isso, revisão feita, anotada no manual de manutenção e com carimbo da CCSS.

Fechou... se lembrar quando fizer a outra nos avise como foi feito.. é sempre bom saber o modus operandi... rsrsrs

Abs e boa sorte com o carro!!!!

[ZECAM]

No mínimo você poderia tentar pedir outro manual pelo 0800 questionado isso.
No mínimo é um não e servirá para eles alertarem as outras css

[micrabbi]

Fui semana passada fazer a troca de óleo de 5000 km ou 180 dias, no meu caso foi com 180 dias (estava com 4550 km).
E tive uma surpresa o gerente de pós venda me disse que não e necessário fazer a troca de óleo a 5000 km, e me mostrou um comunicado da fabrica, pedi para imprimir e guardei junto com manual.
resumindo economizei quase R$ 300,00

[OSilva]

Fui semana passada fazer a troca de óleo de 5000 km ou 180 dias, no meu caso foi com 180 dias (estava com 4550 km).
E tive uma surpresa o gerente de pós venda me disse que não e necessário fazer a troca de óleo a 5000 km, e me mostrou um comunicado da fabrica, pedi para imprimir e guardei junto com manual.
resumindo economizei quase R$ 300,00

As trocas passaram a ser iguais aos outros modelos? 12 meses ou 10000km?