Claro que não!
O i30 é um carro popular?
Então, não é pena, porque os que não são populares, eu não posso ter.
Em compensação, se for popular, posso escolher qual eu quiser.
Abraço,

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Pode Não ser mais carro que o City, mas inferior eu não acho, e dizer que é grande Evolução sair de um HB20S e ir para um City é piada, acho um Carro muito sem graça e Caro para a Categoria, se for para andar de Honda, compra logo um Civic, esse sim é um belo carro, mas claro estou falando da Nova Versão, e não de um Museu de 2012 como sugeriu o autor do tópico.

Pior...
Para quem gosta do HB20X, como eu, não seria aceitável nem um i30 e nem um City e nem um Civic.
Teria de ser uma CRV, um ix35, um Sportage ou algo semelhante, no mínimo, sem falar na X-7 e na Cayenne, mas que (mesmo que eu pudesse pagar por eles) são todos sumariamente descartados e fora de questão pela ostentação que representam.
Sds.

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My God........

nosso Deus, santa ignorancia.
city e civic e corolla muito superior.

Falou certo, ignorância mesmo.
Só se eles estiverem sobre um viaduto e o HB20X no subsolo eles podem ser superiores.
São propostas diversas com carrocerias diferentes (sedans e hatch) e não podem ser comparados assim como superiores ou inferiores.
Por isso eles não me servem. Eles não gostam de buracos, valetas e quebra-molas.

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[quote="Roberto Bertoche"][quote="hard"][quote="sachs"][quote="Roberto Bertoche"]Pior...
Para quem gosta do HB20X, como eu, não seria aceitável nem um i30 e nem um City e nem um Civic.


vc acha o hb20 superior ao honda fit?

A pergunta não foi para mim, mas peço licença para responder.

Não afirmo que é superior, mas afirmo com convicção que não é inferior.

Pelo preço dos carros, incluindo o City, acredito que o HB20 ofereça o mesmo benefício ou mais por menor valor.

E como afirmei acima, o City e nem o Fit, conseguem acompanhar o HB20 na estrada. O sujeito gastou R$10.000-R$15.000 a mais que gastei no meu carro e me vê em disparada na frente, principalmente em aclives. Deve dá um raiva nessa hora. E olha que não gosto de exagerar na velocidade, exagero mais nas retomadas de velocidade, onde os da Honda não dão conta de acompanhar. Numa ultrapassagem por exemplo.

As css da Hyundai não são muitas ainda no Brasil, as da Honda são menos ainda.

No caso do City, um pouco mais caro, é preferível juntar um pouco mais de grana e comprar já o Civic, que aí sim, não há como comparar com o HB20.

Abraços,

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

Concordo com tudo o que disse o Ricardo, e mais um pouco.

Para poder comparar com o HB20X tem de ser o Honda Fit Twist, que nem a suspensão elevada tem.
Então o HB20X é muito superior, nos dois sentidos.
Aliás, só perde em espaço, o que não me faz a menor falta.
Sds.

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Digo mais...o Civic 2.0 tem que comer feijão pra não ser atropelado pelo HB20...porque o 1.8 nem da pra brincar
Um amigo meu vendeu o dele de desgosto hahaha, ele gostava de puxar mas ao me ver liquidar o carro dele...desgostou do carro kkkkk.