Amigos,

acabei, literalmente, de pegar meu carro.

Tinha um i30 antes e troquei pelo HB20S com o intuito de ter um carro mais econômico sem perder tanto conforto.

Hoje fiz o meu primeiro roteiro com o meu carro. Antes disso, a minha única experiência com um HB20S havia sido a dos test-drives.

Engraçado que, quando fiz os test-drives, achei a direção extremamente leve, o que, segundo relatos é normal para o mesmo. Contudo, hoje, quando fui estacionar o meu novo carrinho na garagem , senti um peso excessivo na hora de fazer as manobras.

Será que meu carro veio com algum problema? Isso é normal? Fiquei preocupado com essa sensação. Vocês tem alguma sugestão?

Desde já agradeço pelas respostas!

J.
Tenho um HB20S também e ele é muito leve para manobras, tanto que com somente a palma da mão no volante consigo manobrar tranquilo, nunca precisei fazer qualquer tipo de força para virar o volante.
Cara deve ter algo errado no seu, leva na CSS, o meu é 14/14, peguei fazem 5 meses e tenho 15.000 km já rodados.

Abraço e boa sorte


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Dias, seja bem-vindo.
Verifique a pressão dos pneus.
Pneus murchos aumentam a área de contato e endurecem a direção ao manobrar.
Ao contrário, quando temos um carro com direção mecânica, elas ficam mais leves com os pneus bem cheios.
Outro aspecto é que ao esterçar com o carro parado a direção é mais leve em chãos sujos ou lisos, com baixa aderência.
A aderência quer que a roda não vire e torna a direção mais pesada.
Acredito, por seu carro ser novo e muito bom, que um desses dois pontos solucionará suas preocupações...
Saudações,

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Obrigado pelas respostas, amigos!

Acho que foi só uma primeira impressão. De qualquer sorte, o meu primeiro pensamento foi, de fato, calibrar os pneus. Amanhã vou sanar essa dúvida de qualquer sorte, só imagino que eles não entregariam o carro com os pneus descalibrados, né?

Vou passar mais tempo com o carro para ter uma posição mais concreta!

Peguei meu HB20S anteontem e tb sinto o carro muito pesado qdo em manobras... Qdo fiz o test drive, embora num hatch, a direção era espantosamente leve. Tb vou levar na loja.

Boa tarde galera , tudo bem ?

Estou tendo esse mesmo problemas . Quando realizei o teste drive na CSS o modelo que eu testei foi um Style 1.6 a direção Hidráulica era super leve , até cheguei a pensar que era elétrica. Porem adquiri um HB20 1.6 Premium e estou achando a direção um pouco mais pesada perto da que testei , até pensei por ser as rodas, pois na minha versão vem as de aro 15" , vou calibrar os pneus com 32 libras que é o recomendado para tentar notar alguma diferença

De regra, se nada mudou, a direção dos HB20 é bem leve.
Se estiver pesada deve haver algo errado.
Sds.

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Realmente, a direção do HB20 é muito leve em qualquer situação.
Para manobrar, minha esposa fica muito satisfeita, pela leveza da mesma.

Certamente quem relata problemas de direção pesada, é devido a algum eventual problema, que pode ser simples, calibragem do pneu, ou mais série e improvável, como vazamento do líquido da direção.

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

Venho de um carro com direção elétrica, então pra mim sempre foi pesado. Se bem que, dirigi o Fit 2009 do meu irmao com mais de 100.000km rodados, e o carro parece uma pena, faz baliza com uma mão kkk

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1º - Premium hatch AT prata 14/14 BTAUDIO
2º - Premium hatch AT preto 15/15 BTAUDIO + couro

O HB20 faz baliza só com uma mão.

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