Fiquei sabendo que há bastante reclamação sobre a suspensão do HB20 (não sei se só da versão sedan ou não).

O problema continua na versão 2015? Se sim, é algo que realmente incomode?

[]'s

OLha, não ei nada de mudanças na suspensão, pelo menos não foi anunciada.

Então... Alguém poderia confirmar se o "problema" continua na versão 2015?

Alguns relatos sobre a suspensão assustam bastante. É duro pagar entre 50 e 55mil nem carro que possui tais relatos.

ps: já li que há quem goste da suspensão e não tem nada a reclamar, o que é bastante curioso.

Já vi gente dizendo que viu gente que trabalha na fábrica hyundai dizendo que foi alterado algo.

Se é verdade? Vai saber...

Mas eu acho que se eles tivessem arrumado algo eles teriam aproveitado isso pra anunciar tipo "agora com melhoria tal" o que era bom ficou ainda melhor e tal.

Se na tua cidade tem asfalto remendado, costeletas e buraco vc vai ouvir muito tunc tunc tunc, plunc....e quem senta atras vai sofrer bastante. Se tiver muito asfalto bom e liso...perfeito, vc vai achar ótima.

Enviado do meu GT-I9505

Comprei um Premiun Hatch, peguei ontem!

Quem mora no RJ ou conhece a reserva na barra sabe que a pista é bem irregular.

E de fato, quando a irregularidade é maior bate seco e o barulho é absurdo!

Parece carro rebaixado! Nem meu carro antigo que era 5 dedos do chão fazia isso!

Minha proxima aquisição será o tal do Urethane Buffer.

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HB20 Premiun 1.6 AT - Preto - 2015
Radio Original + AF Originais nas Portas + 1 Sub Pioneer "Cara Preta" + Cabos Monster

Se é verdade? Vai saber...

Mas eu acho que se eles tivessem arrumado algo eles teriam aproveitado isso pra anunciar tipo "agora com melhoria tal" o que era bom ficou ainda melhor e tal.[/quote]

Então amigo, uma vez em uma discussão antiga aqui no fórum descobrimos que os códigos de amortecedores e molas eram os mesmos, ou seja, não havia alteração para modelo e versão.

Sobre defeito ou característica é complicado, tem gente que acha que é defeito e outras características. Por exemplo, o Cerato tem a mesma característica do Hb20 ou seria defeito pois o funcionamento do conjunto é o mesmo.

Veja a página da TTC que vendo o urethane:
http://www.ttcdobrasil.com/depoimentos.php

Você vai perceber que alguns modelos que aplicaram o produto são da Kia e Hyundai, além de outras que os brasileiros dizem (importadas, mesmo sendo produzidos aqui), então na minha concepção trata-se de uma característica, um conjunto mais macio, que absorve mais impacto, porém diante de nossas rodovias não tem o comportamento desejado, projetando fim de curso e certo ruído. Dai vem a discussão, a montadora está errado ou o governo que é safado e não arruma as rodovias...

A VW por exemplo utiliza um conjunto mais firme, o carro parece mais duro, porém não aparenta fim de curso ou ruído.

Sem mais... abs!

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Meu HB20

Talvez seja uma solução mas ninguém ainda confirmou que funciona de verdade para esse problema. Se desse para instalar e se não funcionasse pudesse devolver eu tentaria.


Enviado do meu GT-I9505

E mais...ela e bem molenga mesmo! Pra quem senta atras quica bastante!

Nao tem tanta estabilidade assim!

Ja li relatos sobre o Urethane Buffer e dizem ser bom! não so para hb20. Nestes relatos dizem que melhora a estabilidade, "moleza" da suspensão e o barulho tbm!

Quem ja viu um hb20 ou qualquer outro carro da hyundai com 5 pessoas e mala cheia, sabe que a traseira abaixa como nunca! Nos forums do Sonata, Elantra,etc dizem a mesma coisa!

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Como ninguém???

viewtopic.php?f=3&t=6585

Você mesmo perguntou para alguns membros... temos 18 páginas de discussão sobre a aplicação do produto...

Mas a análise é particular, pode ser ótimo para alguns e horrível para outros...

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