O modelo 2015 continua com o problema da suspensão?

Roberto Bertoche

Ricardo de Melo escreveu:

Vanderlei escreveu:

Como disse em outro tópico, embora não tenha andado carregado ainda meu HB20S 14/15 ainda não bateu nenhuma vez, e já passei por vários buracos.

Porém, nas curvas mesmo em velocidade média (50 - 60km/h) senti o carro perdendo a traseira, dando muita insegurança...

Essa instabilidade em baixas/médias velocidades deve ser característica do HB20S, por que no hatch, pelo menos no meu, isso não existe.

Concordo com o Ricardo.
Se a gente fizer uma enquete de comportamento da suspensão para os três modelos, o S vai apresentar o pior resultado.

fcordeiro · **Registrado em:** 30 Ago 2014 14:16 **Mensagens:** 133

Vanderlei escreveu:

Como disse em outro tópico, embora não tenha andado carregado ainda meu HB20S 14/15 ainda não bateu nenhuma vez, e já passei por vários buracos.

Porém, nas curvas mesmo em velocidade média (50 - 60km/h) senti o carro perdendo a traseira, dando muita insegurança...

Pergunta meio óbvia, está usando a calibração recomendada nos pneus? Pois o meu perdia traseira assustadoramente até perceber que estava com muito mais do que o recomendado. Feito isso, para dar problema só em curva bem fechada em via com remendo, aí pode dar uma "pulada" mas é raro e normal para um carrinho leve .

Vanderlei · **Registrado em:** 02 Dez 2014 17:32 **Mensagens:** 14

Sim, a calibragem está correta. Mas vou conferir hoje novamente.

abraços.

fredjpa

fcordeiro escreveu:

Vanderlei escreveu:

Como disse em outro tópico, embora não tenha andado carregado ainda meu HB20S 14/15 ainda não bateu nenhuma vez, e já passei por vários buracos.

Porém, nas curvas mesmo em velocidade média (50 - 60km/h) senti o carro perdendo a traseira, dando muita insegurança...

Pergunta meio óbvia, está usando a calibração recomendada nos pneus? Pois o meu perdia traseira assustadoramente até perceber que estava com muito mais do que o recomendado. Feito isso, para dar problema só em curva bem fechada em via com remendo, aí pode dar uma "pulada" mas é raro e normal para um carrinho leve .

Fala fcordeiro
Vc esta utilizando que calibragem?
Abs

sachs · **Registrado em:** 01 Set 2014 00:24 **Mensagens:** 903

http://www.aliexpress.com/item/Size-D-2 ... 36874.html

tipo D para a traseira
$20 o par

fhneni · **Registrado em:** 21 Dez 2014 14:06 **Mensagens:** 1

Fiz um test-drive antes de adquirir o meu HB20S. 5 pessoas e passando rápido em lombada, não senti o tal problema.

dionisio · **Registrado em:** 03 Jan 2015 09:36 **Mensagens:** 28

nottlle escreveu:

Fiquei sabendo que há bastante reclamação sobre a suspensão do HB20 (não sei se só da versão sedan ou não).

O problema continua na versão 2015? Se sim, é algo que realmente incomode?

[]'s

Amigo, o meu é um HB20S 2015 e não tenho nenhum problema com suspensão, acredito que esse tal problema que acontecia nas versões anteriores já está corrigido na versão 2015.

jealima

Pessoal, tenho HB20 Premium 1.6 2014/2015 e gostaria de saber se compensa usar o Urethane Buffer para melhorar a suspensão?
Não se no 14/15 teve essa melhora de falam?!?!?!?!?
Entrei e contato com eles para ver custos e informações, mas não obtive resposta....
Alguém ainda usa o Urethane Buffer atualmente????

Aguardo ajuda dos colegas e experiências!
Abs!

Roberto Bertoche

Seja bem-vindo, jealima.
Não sabemos ao certo se houve mudança ou quando. Eu percebo diferença nos meus 13/14 e 14/15.
Quanto ao resto, procura num dos diversos tópicos do Urethane Buffer que tem muita coisa lá.
Abraço,

Fumegante · **Registrado em:** 26 Ago 2015 21:47 **Mensagens:** 28

sachs escreveu:

http://www.aliexpress.com/item/Size-D-2Pcs-Special-Wholesale-Type-D-Car-Auto-Shock-Absorber-Spring-Power-Cushion-Buffer/1895036874.html

tipo D para a traseira
$20 o par

Não seria o tipo C?
http://pt.aliexpress.com/item/Size-C-2P ... 56424.html

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