HB20S 1.6 com motor 1.0- Saudade do GM

Piraciaba · **Registrado em:** 21 Out 2014 16:52 **Mensagens:** 4

Pessoal, desculpe se o local de postagem não é aqui, sou novo e é meu primeiro POST. Nem quero falar dos grilos no painel no meu HB20S Premium mec 1.6 com apenas 200KM. Quero falar da excessiva demora lag atraso delay ou coisa que o valha em relação ao pé no acelerador e a resposta do motor. Coisa de 2 a 4s inaceitável. Parece que o motor é travado ou tem alguma linha de código no PLC regulando despejo de potência. Confesso que senti saudade do antigo prisma 1.4 ágil e com respostas imediatas. Isso é uma característica comum??

Buzon

Piraciaba escreveu:

Pessoal, desculpe se o local de postagem não é aqui, sou novo e é meu primeiro POST. Nem quero falar dos grilos no painel no meu HB20S Premium mec 1.6 com apenas 200KM. Quero falar da excessiva demora lag atraso delay ou coisa que o valha em relação ao pé no acelerador e a resposta do motor. Coisa de 2 a 4s inaceitável. Parece que o motor é travado ou tem alguma linha de código no PLC regulando despejo de potência. Confesso que senti saudade do antigo prisma 1.4 ágil e com respostas imediatas. Isso é uma característica comum??

Com toda certeza não é comum amigo, apesar de ser 16v o torque responde bem ao pisar no acelerador (na marcha correta é claro). O comando variável de válvula tbm ajuda bastante nesse aspecto.

Apesar de estar bem novo o carro ainda, lhe recomendo verificar isto em alguma concessionaria.

arthursanno · **Registrado em:** 05 Abr 2014 20:34 **Mensagens:** 66

O meu não teve grilo no painel... isso é um problema comum nos hatch... o meu teve grilo no breaklight, mas levei na css e resolveram.

Com relação a resposta do motor, não tenho nada a reclamar. Considero o meu HB20S bem ágil. Realmente os motores GM são melhores nesse aspecto, mas consomem mais.

Att
Arthur

sachs · **Registrado em:** 01 Set 2014 00:24 **Mensagens:** 903

Piraciaba escreveu:

Pessoal, desculpe se o local de postagem não é aqui, sou novo e é meu primeiro POST. Nem quero falar dos grilos no painel no meu HB20S Premium mec 1.6 com apenas 200KM. Quero falar da excessiva demora lag atraso delay ou coisa que o valha em relação ao pé no acelerador e a resposta do motor. Coisa de 2 a 4s inaceitável. Parece que o motor é travado ou tem alguma linha de código no PLC regulando despejo de potência. Confesso que senti saudade do antigo prisma 1.4 ágil e com respostas imediatas. Isso é uma característica comum??

Quem usou outros carros antes nota esse sintoma de cara...acho que é algum erro de mapeamento ...muito chato nesse carro....no 1.0 é pior ainda mas o sintoma é o mesmo.

Roberto Bertoche

Piraciaba escreveu:

...Quero falar da excessiva demora lag atraso delay ou coisa que o valha em relação ao pé no acelerador e a resposta do motor. Coisa de 2 a 4s inaceitável. Parece que o motor é travado ou tem alguma linha de código no PLC regulando despejo de potência. Confesso que senti saudade do antigo prisma 1.4 ágil e com respostas imediatas. Isso é uma característica comum??

Não, não é uma característica comum. No 1.6 a resposta é imediata e violenta.
Jamais eles fariam de 0 a 100 em menos de 10s se demorassem 2s só para o motor responder.
Sds

sachs · **Registrado em:** 01 Set 2014 00:24 **Mensagens:** 903

Roberto Bertoche escreveu:

Piraciaba escreveu:

...Quero falar da excessiva demora lag atraso delay ou coisa que o valha em relação ao pé no acelerador e a resposta do motor. Coisa de 2 a 4s inaceitável. Parece que o motor é travado ou tem alguma linha de código no PLC regulando despejo de potência. Confesso que senti saudade do antigo prisma 1.4 ágil e com respostas imediatas. Isso é uma característica comum??

Não, não é uma característica comum. No 1.6 a resposta é imediata e violenta.
Jamais eles fariam de 0 a 100 em menos de 10s se demorassem 2s só para o motor responder.
Sds

Eu entendo o que ele quer dizer...vc ja esta acostumado....tem que acelerar muito e controlar a embreagem...não arranca como um carro normal...é obvio que teste de 0 a 100 nao se faz como se arranca no transito....eles levam o carro para a pista de testes, fazem testes tacando o pau e ta tudo certo...
Roberto, vc nao acha estranhos varios reclamando disso? Se nao é normal e o teu é perfeito, ótimo...mas como sairam carros com esse problema hein?? CQ fica onde nessa fabrica?? recall já...
Piraciaba...eu tenho saudades do motor de todos os carros que já tive....esse é o pior deles...

juninhotm

Roberto Bertoche escreveu:

Piraciaba escreveu:

...Quero falar da excessiva demora lag atraso delay ou coisa que o valha em relação ao pé no acelerador e a resposta do motor. Coisa de 2 a 4s inaceitável. Parece que o motor é travado ou tem alguma linha de código no PLC regulando despejo de potência. Confesso que senti saudade do antigo prisma 1.4 ágil e com respostas imediatas. Isso é uma característica comum??

Não, não é uma característica comum. No 1.6 a resposta é imediata e violenta.
Jamais eles fariam de 0 a 100 em menos de 10s se demorassem 2s só para o motor responder.
Sds

Nosso amigo falou tudo, tenho o hatch 1.6, e acho ele extremamente agressivo, respostas imediatas.

Dorcel

no meu 1.6 automático, que já tem algum delay em razão do cambio acho o carro até violento.

Eu sofri desse problema de delay com o 1.4 16v da honda. mas era característica daquela motor + acelerador eletrônico dele que ajudava.

Acredito que o 1.0 deve ter mais torque em baixa, e não deveria acontecer isso. No entanto o hb20s é mais pesado que o hb20 hatch, penso que o motor deve sofrer mesmo, um amigo uma vez disse que o hb20s pesa 200 kg a mais.

Quanto aos grilos, o meu tem um pouco atrás, mas apenas em estradas mais acidentadas. O painel não foi feito para grilar, mas já vi hb20 fazendo barulho, na maioria dos casos, os donos andavam em muita estrada de calçamento e sem muito cuidado. O meu painel quis grilar um dia, mas apertei o plástico e parou, depois nunca mais fez barulho, é uma loteria.

sachs · **Registrado em:** 01 Set 2014 00:24 **Mensagens:** 903

sachs · **Registrado em:** 01 Set 2014 00:24 **Mensagens:** 903

Dorcel escreveu:

no meu 1.6 automático, que já tem algum delay em razão do cambio acho o carro até violento.

Eu sofri desse problema de delay com o 1.4 16v da honda. mas era característica daquela motor + acelerador eletrônico dele que ajudava.

Acredito que o 1.0 deve ter mais torque em baixa, e não deveria acontecer isso. No entanto o hb20s é mais pesado que o hb20 hatch, penso que o motor deve sofrer mesmo, um amigo uma vez disse que o hb20s pesa 200 kg a mais.

Quanto aos grilos, o meu tem um pouco atrás, mas apenas em estradas mais acidentadas. O painel não foi feito para grilar, mas já vi hb20 fazendo barulho, na maioria dos casos, os donos andavam em muita estrada de calçamento e sem muito cuidado. O meu painel quis grilar um dia, mas apertei o plástico e parou, depois nunca mais fez barulho, é uma loteria.

Na India a hyundai tem um carro semelhante ao hb20 e o motor é um 1.2 de 92 cv...esse 1.0 que colocaram aqui queimou o filme deles, é de doer...um motor que deveria ser urbano mas nao é, torque ridículo, com ar ligado chega a ser penoso, nao sobe uma lomba razoavel a nao ser em primeira marcha.
Se fosse economico ainda vá mas gasta muito aida por cima...nao tem custo/benficio nenhum...só tem custo. Arrependido ao cubo. Espero que postando isso outros não caiam nesse mico.

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