Pessoal, desculpe se o local de postagem não é aqui, sou novo e é meu primeiro POST. Nem quero falar dos grilos no painel no meu HB20S Premium mec 1.6 com apenas 200KM. Quero falar da excessiva demora lag atraso delay ou coisa que o valha em relação ao pé no acelerador e a resposta do motor. Coisa de 2 a 4s inaceitável. Parece que o motor é travado ou tem alguma linha de código no PLC regulando despejo de potência. Confesso que senti saudade do antigo prisma 1.4 ágil e com respostas imediatas. Isso é uma característica comum??

Pessoal, desculpe se o local de postagem não é aqui, sou novo e é meu primeiro POST. Nem quero falar dos grilos no painel no meu HB20S Premium mec 1.6 com apenas 200KM. Quero falar da excessiva demora lag atraso delay ou coisa que o valha em relação ao pé no acelerador e a resposta do motor. Coisa de 2 a 4s inaceitável. Parece que o motor é travado ou tem alguma linha de código no PLC regulando despejo de potência. Confesso que senti saudade do antigo prisma 1.4 ágil e com respostas imediatas. Isso é uma característica comum??

...Quero falar da excessiva demora lag atraso delay ou coisa que o valha em relação ao pé no acelerador e a resposta do motor. Coisa de 2 a 4s inaceitável. Parece que o motor é travado ou tem alguma linha de código no PLC regulando despejo de potência. Confesso que senti saudade do antigo prisma 1.4 ágil e com respostas imediatas. Isso é uma característica comum??

Não, não é uma característica comum. No 1.6 a resposta é imediata e violenta.
Jamais eles fariam de 0 a 100 em menos de 10s se demorassem 2s só para o motor responder.
Sds

Não, não é uma característica comum. No 1.6 a resposta é imediata e violenta.
Jamais eles fariam de 0 a 100 em menos de 10s se demorassem 2s só para o motor responder.
Sds

no meu 1.6 automático, que já tem algum delay em razão do cambio acho o carro até violento.

Eu sofri desse problema de delay com o 1.4 16v da honda. mas era característica daquela motor + acelerador eletrônico dele que ajudava.

Acredito que o 1.0 deve ter mais torque em baixa, e não deveria acontecer isso. No entanto o hb20s é mais pesado que o hb20 hatch, penso que o motor deve sofrer mesmo, um amigo uma vez disse que o hb20s pesa 200 kg a mais.

Quanto aos grilos, o meu tem um pouco atrás, mas apenas em estradas mais acidentadas. O painel não foi feito para grilar, mas já vi hb20 fazendo barulho, na maioria dos casos, os donos andavam em muita estrada de calçamento e sem muito cuidado. O meu painel quis grilar um dia, mas apertei o plástico e parou, depois nunca mais fez barulho, é uma loteria.